BMW Sport

Przy przepustnicy jest linka z nakretka, rozumiem ze sluzy ona do regulacji biegu jalowego, czy sterowanie jest elektroniczne? Przy uszczelnianiu dolotu podkrecilem to troszke bo myslalem ze trzeba to odkrecic zeby sie wysunelo i wydaje mi sie ze mam troche zbyt wysokie obroty i pedal dziwnie reaguje na dodanie gazu. Przy gazie do dechy auto zbiera sie powoli a przy zmiane biegu na wyzszy i przy redukcji przy wciskaniu sprzegla auto dostaje kopa, tak jak bym jechal tdi i zalaczala sie sprezarka. Co popsulem, ustawic tak jak bylo?

na przepustnicy jest srubka do ustawienia nie linką a to raczej nie ma nic z lika wspólnego

ustaw tak jak było,linką nie reguluje się obrotów biegu jałowego