Panowie oświećcie mnie od czego jest żółta wtyczka zamocowana na grodzi przy ukumulatorze. 2 kabelki w niej są idą do klemy plusowej w akumulatorze , a z drugiej strony leci do wiązki. Rozleciały mi sie kabelki dziś w ręku , ktoś tam coś drutował wcześniej i nie miem o co chodzi. Kable były sztukowane przy wtyczce , ale nie wiem w jaki sposób bo zanim mi sie to rozpadło było dokładnie zaizolowane. W izolacji jak juz to rozkleiłem to znalazłem jakis oporniczek , ktos cos próbował oszukać jak sądzę . W tej chwili mam to rozłączone i nie wiem co robic , lutować kabelki , lutowac z tym opornikiem , czy zostawić rozłączone ? Jestem przekonany że cos z tym kabelkiem miało związek z kłopotem jaki opisywałem tutaj
viewtopic.php?f=1&t=98115 .
Przy okazji jeszcze jedno , gdzie w INPIE jest opcja diagnozy ABS ? Nie mogę za chiny znaleźć ...