BMW Sport

Witam
Posiadam BMW e46 318 Sedan 118 KM rok 2000 kod silnika M43TU 118 KM bez LPG
Ostatnio mam problemy z odpaleniem samochodu gdy jest ciepły – auto idzie odpalić ale po chwili gaśnie, gdy dam trochę gazu i przytrzymam jest OK.

Na zimnym silniku odpala bez problemu. Podjechałem do znajomego żeby zeskanował mi auto (INPA) i wyskoczyły następujący błąd :

135 Signal Camshaft sensor - 135 Sygnał czujnika wałka rozrządu



Do wymiany mam właśnie czujnik – jaki polecacie (firma), kupić zamiennik czy oryginał ?

Mam jeszcze pytanie czy tez problem czym może być spowodowane ze wartości są przekroczone w pozycjach :

load mg/As/Zyl
pulse duty factor i.s. controler 1 [%]
lambda - probe heating in front of KAT pulse duty factor [%]
Cylinder 4 [1/s]









Dzisiaj wymieniłem wszystkie 4 świece I wartość na Cylinder 4 [1/s] nie zmieniła się.
Czy przekroczona wartość pulse duty factor i.s. controler 1 [%] ma coś wspólnego z czujnikiem wałka rozrządu.
Sonda do wymiany ? tylko która ?
Dodam ze auto dobrze się zachowuje , obroty nie spadają – ma te swoje przyspieszenie - z mocą OK


Dziekuje za pomoc

load mg/As/Zyl
pulse duty factor i.s. controler 1 [%]

JA też to mam przekroczone, ponoć INPA nie jest dokładna i tak ma wiec luzik. Ja kupowałem czujnik firmy FEBI a są też na allegro MEYLE, też pewnie godne polecenia, orginalny bedzie z 2x droższy.

pabelitto, Widziałem czujniki z Febi na aukcjach i idzie kupić do 100 zł – powiedz mi czy po wymianie błąd znika i auto normalnie odpala ? Czy lepiej dołożyć i kupić oryginalny za 360 zł

Z tymi wartościami trochę mnie uspokoiłeś ale dalej zastanawia mnie dlaczego mam przekroczona wartość na 4 Cylindrze .

Nie wiem dlaczego masz przekroczoną wartość na 4 Cylindrze, może ktos iny podpowie. Ja kupiłem Febi wykasowałem błąd i jest ok