BMW Sport

Witam,
miałem wibracje kiery w przedziale 60-80, wymieniłem tuleje wahacza, no i jak ręką odjął znikły, ale to było zbyt piękne żeby było prawdziwe, pojawiły się nowe wibracje... w przedziale 90-110km/h.

Jakieś koncepcje macie chłopaki;>?

Koła wyważane elektronowo na aucie, więc to odpada w zawieszeniu luzów nie ma, aczkolwiek jak byłem na szarpakach powiedziano mi tak: "sworznie wahacza są, takie o, ale na tym można jeździć"
także obstawiam, albo te sworznie, ale felgi krzywe(co sprawdzę w najbliższym czasie) -.-.. Opony nóweczki, także odpadają. Co jeszcze może oprócz tego być nie tak:(? Koła przód na tył przekładane i to samo.

Czytałem o jakichś luzach na maglownicy? To może dawać takie wibracje?

Pozdrawiam, Morphi

Jak sa takie o, to znaczy ze sa do wymiany i byc moze od tego masz te wibracje.
A jak mi jakis mechanik mowi ze cos jest (takie o, ale mozna na tym jezdzic) to juz wiecej do niego nie jade,
albo jest cos dobre, albo do wymiany!

Zmień najpierw warsztat zajmujący się wyważaniem opon.
Niech mowy warsztat wyważy na początek TYLKO przednie opony.

Ja miałem podobnie - tyle, że też mi ktoś doradził po drugiej wizycie, aby zmienić warsztat. Po zmianie warsztatu i ponownym wyważeniu do dzisiaj nic się nie dzieje - kierę przy 180 km/h mogę puścić...

To na stacji kontroli pojazdów mi na szarpakach tak powiedział :p, ale tak czy tak myślę, że to właśnie jednak wina wahaczy, wymienię je w najbliższym czasie



to raczej wahacze, koła wyważałem w 8 różnych warsztatach i to samo:)

Wyważanie kół to jedno. A sprawdzałeś czy obręcze są równe? Zdejmij opony i poproś o zakręcenie samą felgą na wyważarce. Żaden wulkanizator na to nie zwraca uwagi.

obręczą tj. samą felgą bez opony?

Tak, sprawdź same felgi czy są proste. To jest bardzo ważne.

nie sprawdzalem

Przypomnialo mi sie jeszcze ze znajomy tez mial wibracje na kier; na oponach DEBICA wymienil je na inne i problem znikl.
A w jakim stenie sa twoje opony?

Na nie jednej stacji kontroli pojazdow bylem i ci powiem ze tam tez nie zle oszolomy pracuja!

Oponki były nowe kupione teraz po zimie, także to nie opony.. obstawiam krzywą felgę / wahacze

Na jakim rozmiarze jeździsz?

205/50/17

Kolego dziś odbieram komplet 17" z naprawy i malowania. Trzy sztuki prostowałem. Zanim cokolwiek zaczniesz wymieniać w zawieszeniu sprawdź swoje 17". Stawiam dobrą flachę, że trzeba je wyprostować. Standardowe prostowanie felgi w dobrym warsztacie 60 - 80 PLN.

Siema nie wiem jak to jest w e46 ale ja w swojej e36 miałem ten sam objaw i po wymianie końcówek wahaczy dalej biło tak jak u Ciebie więc wymieniłem też końcówki drążka stabilizującego i jest malina

nic, chyba zacznę od prostowania felg skoro tak ;x