BMW Sport

Jeżeli nie dopatrzysz się jakiejś zdecydowanej przewagi u konkurencji to ja bym jednak honorowo postawił na BMW, tym bardziej, że te nowsze modele naprawdę się poprawiły. Jeździłem osobiście F10 i F01 na jazdach testowych. Tyle, o ile 525d szału nie zrobiła, to 740d ma już naprawdę konkret osiągi i moje 328i by wymiękło niestety. F10 trochę twardawe na fabrycznych felach i runflatach, bez względu na regulacje zawieszenia. Natomias F10 oferowało już komfort na odpowiednim poziomie, na ustawieniach comfort to bajka, przynajmniej jeżdżąc po Gdyni. Wykończenie też na plus w stosunku do poprzednich serii.

Rzeczywiście Bobby ma tu racje hehehe

Mam znajomego, który latami jeździł Audi, auta nowe salonowe, śmiał się ze mnie że mam bmw,
Od roku ma f10 530d, i mowi że Audi zostaje za beemwu lata w silnikach i skrzyniach i ogólnie prowadzeniu. Człowiek przed emeryturą, ale jednak kiedy wsiadł i poczuł na żywo o co biega, momentalnie sie przekonał

Tylko bmw, najlepiej F01, bo f10 za dużo na ulicach.

Z wyglądu to zdecydowanie F10, w F01 przód jest jebitnie nieproporcjonalny.
F01 nie prowadziłem, F10 530d tyle co na jeździe testowej, ale przyznam że wrażenia jak najbardziej pozytywne.
Nie wiem czy to kwestia 8mio biegowej skrzyni czy wuj wie czego ale wcale nie czuć turbodziury, odczucia jakby w słabszej wersji 535d.
Gdybyś się decydował na F10 warto dokupić komfortowe fotele, opcja co prawda za blisko 11k ale są genialne, lepsze nawet od tych w mercu W221. Brakuje w nich chyba tylko nastoletniej azjatki robiącej loda w trakcie jazdy Może po lifcie to wprowadzą

Tylko tych F10 już strasznie dużo jezdzi f01 chyba jednak bardziej stawia na komfort tylko ten pysk...

Czyli jednak auto do szpanu

właśnie ten psyk w f01 jest piękny nie to co chińczyk w e-65