BMW Sport

Aha.W ten sposób.Dobrze pomyślane.Zawsze możesz odpiąć Sharana i zwiedzać place a nie pałętać się lawetą.Tylko nie spiętruj się tak:
http://regiomoto.pl/portal/aktualnosci/ ... samochodow
)

Małe sprostowanie - po komisach nie jeżdżę. 99% zakupionych aut pochodzi bezpośrednio od właścicieli. Dlatego warto "zrzucić" Sharana i pojeździć, zaliczkować auta i później przywozić.

Są i za i przeciw - po prostu muszę się zastanowić.

Link niezły, widziałem wcześniej

No oto mi chodziło.Tak robię w Austrii.

Tylko pamietaj dzwoniąc za kolejnym Szarym zapytać ile ma na haku;) Bo w wiekszosci mają 1800kg

I tak w PL nie kupię.

No to masz po problemie w takim razie, bo przy pierwszym przeglądzie zrobisz 2000

Odgrzewam kotleta

Panowie coś usłyszałem i zastanawiam się teraz cały czas nad tą sprawą.
Mianowicie czy E39 530d touring ( podobno 2t na haku) można legalnie holować np. E46 mając B, lub B+E?
Waga E39-1800kg
Waga E46-1600kg
Waga lawety coś koło 400kg

Niektórzy mówią że można holować to mając B+E, a inni mówią że waga lawety i pojazdu na lawecie nie może przekroczyć wagi holownika.
Sam już nie wiem jak to jest naprawdę

Waga lawety i auta na niej nie może przekroczyć uciagu na haku holownika.Możesz to wieść jak masz E do B.