BMW Sport

Witam was koledzy:) myślę nad sprzedażą swojej bmki lecz jeszcze do końca nie jestem do tego przekonany, potrzebuje waszej rady ile mogę dostać za bunie.
Jeśli nie ten dział proszę moda o przeniesienie, nie wiedziałem gdzie go umieścić
Bmw e36 318is CLASS II. Auto ma aktualnie najechane 242tys.km, silnik po remoncie, 2 tygodnie temu malowany cały prawy bok i lewe tylne nadkole, silnik jak jest zimny to ciężko odpala za 4-5 razem, mały luz w tylnym lewym wahaczu to takie najważniejsze informacje, ogólnie w auto dużo pieniędzy włożyłem

Numer podwozia WBACA51050FK05894
Kod typu CA51
Typ 318IS (EUR)
Typoszereg E E36 (4)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik M42
Pojemność skokowa 1.80
Moc 103
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Tapicerka SCHWARZ M3 (0470)
Data prod. 1994-06-11
Składanie Wyposażenie
Kod
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
S243A AIRBAG FOR FRONT PASSENGER Poduszka powietrzna pasażera
S255A SPORTS LEATHER STEERING WHEEL Kierownica sportowa ze skóry z poduszką
S314A HEATED WINDSCREEN WASHER NOZZLES Lusterko zewn. /Zamek kier. podgrz.
S354A GREEN STRIPE WINDSCREEN Szyba przednia ziel. z klinem ziel.
S401A SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC Dach przesuwno-uchylny elektryczny
S411A WINDOW LIFTS, ELECTRIC Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny
S423A FLOOR MATS, VELOUR Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S481A SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER Fotel sportowy
S510A HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM Regulator zasięgu świateł
S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa
S651A BMW Bavaria C Reverse Radio BMW Reverse RDS
S704A M SPORT SUSPENSION M Podwozie sportowe
S715A M AERODYNAMICS PACKAGE Pakiet areodynamiczny M
S777 INDIVIDUALSERIE "CLASS II"
Kod
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
L801A GERMANY VERSION Wersja krajowa Niemcy/Austria
S900A APPR. VEH.IMMOBILIZAT. ACC. TO AZT/TUEV Elektroniczny immobilizer
S960A STEERING ANGLE LIMITATION Ogranicznik kierowniczy



Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Liczę na waszą pomoc:)

242 tys to chyba po remoncie ma najechane już. Jak dostaniesz za niego 4 tysie to sprzedawaj od ręki i na kolanach do częstochowy.

wystaw na licytacje a sie dowiesz ile są skłonni inni zapłacić
lub zsumuj wszystko co zrobiłeś + ile dałeś i odejmij jakieś 15-20% całości.

15k minimum.

przygarnalbym takie e36. jak jakas konkretna cene wmyslisz to napisz tu

remont był przy przebiegu 236tyś.km, zmieniona głowica(cała zrobiona razem z zaworami), wałki, popychacze, szklanki i wiele innych pierdół

@Zywiec
Jak coś wymyślę to się odezwę

Myślę że z 6-7k byś za nią dostał zależy co dokładnie jest przy niej do roboty, bo np jak ciężko bali na zimnym to może być uszczelka pod głowicą. Najlepiej samemu się wie ile swoje auto jest warte

Mysle ze taka kwota jest nierealna do dostania. Wiem ze sporo kasy w nia wlozyles, ale tego nigdy sie raczej nie odzyskuje. Autko przynajmniej na fotkach wyglada na zmeczone.

Mysle ze realna kwota jaka ktos polozy za nia 4-5k.

Moim zdaniem, również kwota 4-5 tyś. to max w tym przypadku. Kolega chce sprzedać 316i z 94 roku, z LPG. Nie ukrywa, że trzeba trochę do niej dołożyć, ale mimo wszystko nie ma tragedii. Do ogarnięcia i do normalnego przemieszczania się, jak najbardziej. Kolega chce za nią dostać 3 tyś.

6-7 tys. bo przecież ma trochę gratów tj. zderzaki m pakiet, progi, listwy szerokie, fotele sport, 4 szyby el. podwozie M, czarny sufit.

To jest Twoje zdanie i masz do nie prawo. Moje zdanie jest takie, że jeśli za to auto kolega dostanie 6-7 tyś. , to tylko od jakiegoś "gówniarza" , który wczoraj odebrał prawko i jak zobaczy czarne BMW na większej feldze, z większą ilością pozakładanych pierdół, które niekoniecznie są pozytywne i niekoniecznie sprawiają, że ten samochód jest ładniejszy, to wyjmie po prostu pieniądze i zapłaci. Nie lubię wróżyć z fusów (nie znam się też w takim stopniu na blacharce itd.) ale wystarczy przeczytać opis i zobaczyć zdjęcia, by mieć praktycznie pewność, że auto jest po przygodach, i najnormalniej w świecie trochę podmęczone, o czym świadczyć może chociażby posklejana kierownica, kwestia malowania całego boku (później pewnie założone progi, zderzaki itp.), a bardzo możliwe też, że przodu, czy mixu kolorów kierunkowskazów

Trzeba pamiętać też o tym, że auto na zimnym silniku słabo pali, plus wspomniane wahacze i pewnie coś się jeszcze znajdzie, ale to już nie ma co się czepiać bo auto w końcu ma 18 lat, a więc i zapewne swoje mankamenty posiada

Ale porównując je z trupami na allegro które chodzą po 4k to ten jest w o wiele lepszym stanie wizualnym i do tego is na pokładzie

is, który ledwo odpala
Nie chce być niemiły ale to trup jakich pełno...
ja bym to najpierw doprowadził do jakiegoś stanu chociaż przyzwoitego - siatka w zderzaku, który ledwo co się trzyma, te poklejone halogeny, jakaś taśma na kierownicy, brak listewki, boczki ledwo się trzymają, brudno jak nie wiem i dopiero wtedy modlił się o te 4 koła...

Dałbym za nią jakieś 3800-4200zł. Przód masz taki nijaki, zerwij tą folie z halo bo masakra

Dzięki za opinie właśnie o to mi chodziło:) co do malowania boku niestety ktoś mi porysował gwoździem lub kluczem, siatka w zderzaku jest jak najbardziej ok:D. Co do tego odpalania to jeszcze nie jestem pewien co to może byc, jestem w trakcie poszukiwania przyczyny. W zawieszeniu to tylko jest luz na wahaczu a tak to wszystko okej. Autko niestety brudne, nie ma pogody żeby je umyc i posprzątac porządnie. Taśmę musiałem na kierownicę dac bo pękła skóra. Auto na pewno nie jest w perfekcyjnym
Dzięki za opinie i czekam na dalsze:)

nie jest zła i ma dobre wyposażenie , ale ocenianie z fotek jest bezsensu tym bardziej komentarze typu "trup" ja bym tak obstawiał miedzy 5-6tyś

Za auto z tego rocznika i w takim stanie jak na zdjęciach, już nie mówiąc o opisie możesz dostać max 4 tysiące od kogoś kto się trochę zna.. Chyba, że naprawdę trafisz napalonego małolata to może więcej, ale to byłoby tylko pobożne życzenie.. Doprowadź auto do odpowiedniego stanu i wtedy możesz je jakoś normalnie wycenić..

U mnie przebieg większy, a kierownica i o fotel w stanie znacznie lepszym, żadnych dziur, na kierownicy mam delikatne przetarcia.

z tego co opisałeś to dla mnie warte to jest max 2,5-3tyś zł, ktoś wspomniał o 6 tyś chyba żartujesz kolego,za co?za auto z silnikiem które jak jest zimne na problemy z odpalaniem i wywalonym zawiasem? może tyle by i dostał ale w 2007r,napewno nie teraz. Już nawet nie będę wspominało tym,że auto pewnie powisi trochę na allegro bo większość ludzi oczekuje auta w wmiarę normalnym stanie

A myślisz, że inne E36 za 5 tys nie mają wad? Jak wystawi za 4 tys to oczywiście, że szybko je sprzeda. Przyjedzie handlarz i weźmie. Ogarnie silnik po taniości, zrobi wahacz i tyle mechaniki. Później polerka, pranie, obszywanie kierownicy, aukcja wyróżniona i 7900
Auto ma normalne wady jak na swój wiek, piszecie tak, jakby inne E36 w tej cenie były bez wkładu. Oczywiście, że są tylko nie każdy sprzedawca jest uczciwy i o tym mówi. Nie uważam, żeby był to zupełny trup. Ostatnio oglądałem E36 2.8 coupe za 13 500 i się załamałem... Stwierdziłem, że zostaję przy swojej. Nie ma reguły. Koledze radzę zrobić te mechaniczne sprawy i się sprzeda.