BMW Sport

nie wiem czy ktoś o Tym pisał czy nie ale Aż żal patrzeć co sie dzieje mi aż leska Poleciała Te samochody są przeznaczone na recykling !!

http://video.aol.com/video-detail/bmw-e ... 1298256308


http://www.youtube.com/watch?v=cnJPySOqgqQ


http://video.aol.com/video-detail/bmw-e ... 1298256308

Ja chyba Pojde do Anglii!

Ciężko będzie z buta

POJADE nie pójde

Nam szkoda.
Dla nich to parunasto letni złom zawalający podwórka.

Ja w takich miejscach części szukam w sobotę za felgami jadę. Samochody na złomach niektóre naprawdę spoko ale oddawane są bo np.naprawa przewyższa cenę auta ja za moją betkę płaciłem 1450Ł po trzech tygodniach poszła uszczelka pod głowicą-kosz łączny to 864 Ł i też myślałem ją oddać ale szkoda mi było w efekcie kosztowała mnie już łącznie 4000ł a jeszcze nie wszystko jest super

Aż żal coś tam ściska

ehhhhh szkoda gadac

Tak jak mówi Magik1980 koszta naprawy samochodów w Anglii sa przerazajace
Zwykly mechanik bierze od jakis £30 w góre za godzine pracy (nie mówiac juz o autoryzowanych warsztatach BMW za jakies £80/h)
Auta po wypadku czesto sie tutaj nie naprawia (to domena mechaników - magików w Polsce)
W przypadku mojego e34 91 rok po uderzeniu w tyl wycenili koszta naprawy na ponad £4000 a wartosc auta jakies £800 - £1000

Co do FAB to jest to jeden z najwiekszych sprzedawców uzywanych czesci do BMW wiec az tak nie gina te autka po prostu tylko daja dobre czesci dla "potrzebujacych"

Sprawdzcie sobie ich stronke
FAB

No ja juz tą strinke obczajałem mniej wiecej ile taki Silnik M-power w Angli Kosztuje oczywiscie najlepiej to robił by mi ten 3,2 Evo!

Nie wiem dokładnie ile kosztuje ale wiem że silniki tu są często zajechane angole często jeżdżą dopuki coś się nie zacznie dziać a wtedy dopiero kombinują , więc co za tym idzie musisz liczyć się z potrzebą natychmiastowego remontu.

ahmmmm no tak a remonty drogie takich maszynek!Wiem Jedno napewno Kupie taki silniczek jak sie znajdzie Okazja za fajna Kase

Ciezko mi znalezc teraz silnik od M3 za konkretna cene ale dam ci linki do dwóch aukcji

Aukcja 1 Aukcja 2
Tylko ze w tej pierwszej to napisal ze cos stuka w silniku

Magik1980 napisal:



Wszystko zalezy od kogo kupisz auto bo uwazam ze latwiej jest tutaj sprawdzic autentycznosc przebiegu i historie napraw auta niz kupujac w Polsce
Trzeba tez popatrzyc ile kto kasy wydawal na ten samochód i ocenic tez na oko po delikwencie czy bylo go stac na prawidlowe utrzymanie takiego samochodu?

Wiem ze duzo mozna tu znalezc zlomów ale tak samo duzo jezdzi naprawde ladnych i zadbanych bryczek

dzieki sliczne ale moim zdaniem to najlepiej bylo by jechac na Jakis złom albo cos takiego odrazu sobie dobrać Pare rzeczy! Ja jak juz bym mial jechac do Angli to napewno bym Wziol dwa takie silniki! Drugi na wszelki wypadek! Jak bede na Kupnie a zbieram juz powoli Pieniazki to napewno Sie wybiore i dam znac! Moze nawet Cie poprosze i mi pomozesz bo u mnie z Angielskim Krucho !

To moze juz lepiej cale e36 M3 sciagnac bo zaczynaja sie juz od £3500 ale z silnikiem 3.0l (ponoc trwalszym)

M3

Bedziesz cos wiecej wiedzial to pogadamy

ale jestem uczulony strasznie na przerobki Anglikow dlatego Silnik wole Kupic! Albo jakas Rozwalona oby silnik byl caly i zawias

Zawsze mozna kupic calosc i wyciagnac z niej co trzeba a reszte sprzedac na czesci

w sumie masz racje:) na razie to zbieram Kaske i mysle nad Tym

przerażające.....

Jednak dzisiaj po felgi jadę chyba że nie kupię to jutro też to jak zobaczę to zapytam co i jak i dam znać Bo może się okazać że taniej będzie niż z aukcji. Jak będziesz chciał przyjechać to daj znać to jakoś sprubujemy ci pomóc żebyś się przypadkiem nie zgubił

Ja zas słyszałem, że to właśnie 3,2l jest trwalszy. W 3.0l przez błąd w konstrukcji pomp oleju (przy agresywnej jeździe potrafi nie zassać oleju), klękają panewki. Dopiero w 3.2l to wyeliminowano....