BMW Sport

Jak informuje Portal Warszawski, od 2022 na wyposażeniu samochodów będzie system który sam zwolni auto do dozwolonej prędkości w danym miejscu.
Niby ma to poprawić bezpieczeństwo, ale w praktyce to oznacza kontrolę. Dzięki temu będzie można zdalnie puścić aktualizację do dowolnej liczby samochodów, jako limit ustawić 0 i nikt nigdzie nie pojedzie.

Orwell wita.

Źródło: https://www.portalwarszawski.com.pl/201 ... predkosci/

Zapraszam do dyskusji:

Świetny pomysł Jak będzie wyglądało wyprzedzanie jak ktoś będzie jechał przede mną 48km/h i ja będę mógł max 50 pojechać?

feder, Tak jak wyprzedzanie TIRów na autostradzie.

Czyli 20 minut później i kilometr dalej

Już widzę, jak w e36 z gazem na linkę można to zastosować

To by mogło oznaczać wzrost średniego wieku pojazdu w Polsce z 15 do 445666 lat z czasem.

Sądzę, że temat zastępczy jajogłowych. Oby tak było.
https://www.pap.pl/aktualnosci/news%2C4 ... amochodach

Z drugiej strony, swiat zmierza stale ku nieustannemu rozwojowi niewolnictwa na świecie. W tym przypadku, jeśli kontrola drogowa rozwinie się w ten sposób, to jako skutek logiczny winno sie aparat kontrolujący zlikwidować (drogówka), zawsze to oszczędność w budżecie. Ale znając poziom inteligencji osob decyzyjnych w tym kraju, to prędzej "ręców" do wykarmienia przybędzie, booo przecież potrzebna osobna instytucja która bedzie to kontrolować, a specjaliści (córka szefa komendanta, albo inne synki z predyspozycjami) kosztujoo

Niczego takiego nie będzie, na pewno nie za 3 lata

Nawiasem mówiąc, ja jestem ciekaw tego całego tematu, bo przy układzie takim, gdzie włącza się limit na 90 i szybciej nie pojedziesz, no, na 140 w porywach na autostradzie w PL (mamy najwyższe dopuszczalne szybkości, poza no limit odcinkami w Niemczech), to średnio widzę sens nie tyle co posiadania, ale i produkcji, silników większych niż 1.5 3 cyl...

Rozumiem, że wszyscy rozważający tę kwestię zakładają nabycie takiego auta z salonu w 2022r? Przepis ten przecież nie dotyczy starych strucli, które nadal będą mogły jechać na pełnej k..wie i wyprzedzenie kogoś jadącego 48 km/h w mieście nie będzie stanowiło żadnego dylematu.

Nie każdy chce jeździć starym struclem.

Zobrazuj sobie sytuację. Chcesz kupić nowe 911, kładziesz pół bani na stół, ewentualnie M4, S5 albo 320d. I co? I Panda z 1999 cię obleci.

Ostatnio było że volvo robi limit na 180 km/h. Ojej. W warunkach unijnych nigdy tego limitu nie osiągnie
https://spidersweb.pl/autoblog/volvo-og ... osci-2021/

Ten przepis może mieć spore konsekwencje w stosunku do starych samochodów. Ubezpieczenia mogą być mocno uzależnione od tego, czy dany pojazd ma: ogranicznik, czarną skrzynkę, czy tam inne pierdoły. Dodatkowo będzie można łatwiej odmówić wypłaty odszkodowania lub żądać jego zwrotu w przypadku rażącego złamania przepisów.
Ogólnie coś takiego może otworzyć puszkę pandory w przypadku motoryzacji i nowych ograniczeń.
Poza tym jak będzie z motocyklami?

Eliminacja starych i dobrych samochodów z dróg jest wszystkim na rękę - w szczególności producentom.

To wszystko jebnie. Ludzie przejrza na oczy , ze sa niewolnikami za psi grosz i ruszą obalić ukryty rząd. Kreacja pieniądza w systemie bankowym to skandal wiekszy, niz cokolwiek wcześniej ,ale nikt nie robi o to halo
Ludzie sie budzą i to jest problem dla nich, dlatego sciagają tu brudasow bo oni tak nie myslą o tym-stanowia mniejsze zagrozenie.
To co Orwel napsiał dzieje się na naszych oczach. Czeka nas wojna Panowie. Tak mi sie wydaje. To we Francji juz sie zaczeło od żoltych kamizelek i my tez powinnismy powstać. Acta 2 , szczepienia, zatrute jedzenie, nawet Bill Gats sie nie kryje z tym po co to robią-walka z przeludnieniem. Jesteśmy dla nich jak stado baranow,a takie samochody to kolejne narzędzie kontroli. Skonczy się na likwidacji gotowki i wszczpieniu kazdemu chipa ktorym bedziemy placić w sklepie. Jak to się stanie to już nigdy ich nie pokonamy, samochody odciete chipem to będzie pikuś bo jedzenia nie będizemy mieli za co sobie kupić to zdechniemy z glodu.

Mhm.. żona zaczyna rodzić w furze... nie możesz zap..ć do szpitala, bo ci samochód ogranicza bo widział znak z 50? Ani tego przepisu ani ACTA 2 w końcu nie wprowadzą. A UE to cyrk jeśli o to ich usprawnianie tego na czym się nie znają.

I bardzo dobrze E30 i inne prawdziwe BMW jeszcze bardziej podrożeją

Oby.... bo czuje ,ze bedzie dokladnie na odwrot. Tak jak ktos napisał wyzej-wprowadzą restrykcje i jakies oplaty dodatkowe , tak aby nikogo nie bylo stać na jazde starymi paliwozernymi pojazdami trujacymi środowisko i mogacym zabić niewinnych-finalnie całkowicie zakażą takimi jezdzic po drogach publicznych,caly czas promując elektryki i pojazdy autonomiczne do ktorych zmierzamy. Jak one wejdą to na bank zakazą uzywać ,,niebezpiecznych starych spalinowcow"
Juz zakazują. Np do centrum Berlina i np Paryza juz wprowadzi oplatę dodatkowa za jednorazowy wjazd dla diesli (ma obowiazywać chyba od 2021),a za jakis czas mają calkiem zakazać

Śmierć diesla, to śmierć motoryzacji jaką znamy, jeśli limity CO2 nadal będą takie jakie są. Diesel emituje go mniej od benzyny, dlatego jego śmierć wymusi coraz mniejsze pojemności i mniejszą moc silnika.
Nowy sposób homologacji samochodów, to także problem dla producentów, bo średnia emisja CO2 także się zwiększa.
Większość producentów nie bawiła się także w hybrydy, bo jest to nieopłacalne i niezbyt uzasadnione ekonomicznie. Teraz zaczynają to robić, bo trzeba się w testach pokazać.
UE w końcu się posypie, pytanie co wtedy zastaniemy, bo ściąganie ogromnej ilości ciapatych, to problem, który się na Europie mocno odbije. Tak samo wybieranie jakichś partii jak zieloni, razem, czy inne dziadostwo. Teraz na topie jest pseudo równość, LGBT i inne badziewy zamiast zająć się konkretnymi rzeczami.

No i Żydzi, to wszystko wina żydów i Sorosa !

Ruskoniemieckieżydokomuna, to chyba tak było