BMW Sport

To na 100% bedzie BMW, e46 m3 odpada. Przeglądałem ogłoszenia i niestety nie stać mnie na 545 z m pakietema (chcę kupić auto idealne) jedynie ma 530d z bardzo bogatym wyposażeniem i Mpakietem, ewentualnie 745 też bogate. Także waham się między tymi dwoma..

7ka która zwróciła moją uwagę jest kolegi z któregoś forum., Bocianagsm
http://moto.allegro.pl/item627924606_bm ... _stan.html

A to niespodzianka, dosyc szybko je sprzedales Generalnie znudzilo Ci sie juz, czy az tak teskniles za BMW?

Jezeli chodzi o 745i to unikaj pierwszych rocznikow, tam bylo sporo problemow z elektronika i jakoscia wnetrza.

Moze tez rozwaz 535d.

hahaha wiedzialem ze wrocisz do BMW

co do e65... wedlug mnie po FL jest to ladniejsze auto ale biorac pod uwage wszystkie modele 7er to E65 jest to najbrzydsza 7er w historii BMW
to nie oznacza ze to pasztet..

ta co pokazales wypas ma niezly..ale jakos do mnie nie przemawia calosciowo,wiadomo felgi zmienilyby auto

zastanow sie nad 6er to auto przejdzie do dobrej historii BMW ..

a i jeszcze jedno 45i to badzo dobre silniki,nie wiem czy nie sa najlepsze!!

Jesli moge cos podpowiedziec to z tego co wiem to zawsze jezdziles mocnymi benzynowcami i nie zmieniaj tego bierz 745i

J E L I T O, dobrze, że pogoniłeś cztery kółka

oczywiście co kupisz to Twoja decyzja, ale w drodze do Torunia jechałeś dosyć dynamicznie z E60 535d więc pomyśl nad takim autem/silnikiem

o Audi nie dam powiedzieć złego słowa. Jeździło się super, super na poprawę humoru.

Sprzedałem, nie ogłaszałem się nigdzie, klient zapłacił 10tyś drożej niż kupiłem.

trzeba zejść na ziemię mam ok 90tyś 535d za drogie, 6 za drogie 545 za drogie

coś wymyślę.

Dla mnie odpowiedź byłaby prosta. M5 po lifcie plus Eisennmann i niczego więcej od życia, no może cysterny z Shell V-Powre Racing

Co racja to racja, E39 M5 jest akurat bezkonkurencyjne

To 750i co pokazal 7ka fajne, ale przelot tez niezly, w 4 lata 250 tkm

Nie martw się z kilka lat spotkasz ją na allegro z przebiegiem 120t km

Dokładnie, M5 e39 to jest to.
Ostatnio nawet pojawiło się jedno fajne

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8629671

Fajne bo po FL, ale wnetrze i felgi kuleją, no i z Poznania stolicy " wałków "

Felgi akurat można zawsze zmienić.
Gorzej jedynie jakby to faktycznie był wałek.
Myślę, że najlepiej by było sprawdzić osobiście, jeśli jest się zainteresowanym, wtedy wszystkie wątpliwości się rozwieją

M5 odpada całkowicie, chciałbym coś z nowych modeli

Buuuuuuuuuuu

z nowych modeli jesli masz 90 tys to praktycznie pozostaje Ci e90 i e60 lub jakies kulawe e65 ktore jesli nie mialo FL jest brzydkie.

Z nowych to wtedy e65 albo e60, jeśli chodzi o moją opinię.
Z racji że e60 w V8 nie dostaniesz za tą cenę tak łatwo, to ja bym brał e65.

A to dlaczego kulawe?
Za 70 000zł można na spokojnie kupić całkiem fajne e65 z lat 2001-2002.
Do modeli po 2003 trzeba dołożyć, ale myślę że w 90 000 da się na spokojnie zmieścić.

kulawe w sensie ze przed FL e65 jest BRZYYYYYDKIE jak kupa jarosława. FL robi cuda w tym samochodzie i auto wyglada juz naprawde fajne...tylko za 90k chyba nie da rady kupic ladnej zadbanej z V8 po FL e65

No niestety.
Za 90 000 nie da się kupić 750i e65.
Zobaczymy jeszcze co sam Jelito sądzi o e65 sprzed liftingu

rozglądam się za następującymi modelami
e60 530d (ori Mpakiet+duża navi+sport/komfort sitze+kiera Mpakiet)
e90 330i lub 330d (taki sam wypas)

choć na allegro pojawiła się 535d w Krakowie za 90 tyś, wydaje mi się za tanio
http://otomoto.pl/bmw-535-C8439740.html
może ktoś z Krakowian zna to auto? Podjadę ją zobaczyć w niedzielę.

Coś czuję ze pojedziemy po auto do niemcowni z Frankiem:P