BMW Sport

Są, najwyższe w cywilizowanej europie, masz na pierwszej stronie wyjaśnione, do tego dochodzi podwójna kara za drugi raz podobne wykroczenie w ciągu 2 lat, co już pewnie stawia je nr na świecie.
Podane kwoty są poza tym wartością minimalną, nie maksymalną - chyba każdy normalny człowiek rozumie, że kwota maksymalna będzie punktem wyjścia.

Więc stwierdzenie jest jak najbardziej poprawne - nie liczyłem, ale mam przeczucie graniczące z pewnością. Nawet jeżeli istnieje jakiś śmieszny kraj w którym są wyższe, to nadal jesteśmy w ścisłej czołówce, co pokazują wszystkie możliwe źródła, łącznie z tabelą którą pokazałeś - w niej - nie ma najbardziej istotnych zmian, czyli 30+ i 50+. co jest clue.

Przypomniałem sobie tego linka co dałeś - jak z niego się śmieliśmy - w sensie z manipulacji, gdzie zmiana dotykała dyskusyjnych głównie 30+ oraz 50+, a tutaj ujęli o 20, oraz o 50, a nie 50+ i 30+, żeby wykazać że mandaty są w środku a nie w szczycie, co i tak im nie wyszło.

Pomijam oczywiście patalogię typu zabór pojazdów - w jakimś kraju to jest, ale z komuchów nie ma co brać przykładu i brać pod dyskusje.

Nikt teraz nie jeździ wolniej Ani podróż nie zajmuje mniej czasu, zmiany niczego nie zmieniły co masz potwierdzone w statystykach.


To też ciekawe:






Patologia zmian polega na przekroczeniu 30+, 50+, wchodzącej na jesieni zmianie o podwójnej karze. Do tego dojdzie oczywiście zabór mienia i grzywnie 30 tyś.

Statystyki policyjne, ale fakty to pewnie też populizm...
https://statystyka.policja.pl/st/ruch-d ... oczne.html

Obecny rząd - względem kierowców - stanowiących niemal wszystkich pracujących polaków (ok 23 z 38 mln ) jest najbardziej pazernym, szkodliwym, wprowadzającym korupcjogenne i niepraworządne zmiany.

Zresztą, widać ich podejście do ludzi pracujących w innych projektach, takich jak 500+ czy Polski Wał. Dojna zmiana - tu nic dobrego nie ma.
Tu już nawet nie ma nieudolności, ale są złe intencje.

Pierwszą kadencję mieli nienajgorszą, i sam kibicowałem 'nowej' ekipie, ale okazali się nie lepsi od poprzednich, a w wielu aspektach gorsi - druga kadencja - tragiczna - i nie przez covida.

niestety masz tu 100% racji

pytanie tylko na kogo zagłosować, żeby wyraxnie coś się zmieniło

Hołownia to dla mnie bambus bez realnego pomysłu na nic on każdej głupice lewaków z ue przyklaśnie nawet jakby to byłoby zbiorowy strzał w potylice

Po-................... żenada brak słów

PSL patrz wyżej

Lewica patrz wyżej

Konfa hmmm coś tam by niby zmienili ale przez wysrywy Korwina nie wygrają

Przez takie gadanie i nie głosowanie z tego to na pewno nie wygrają. Fakty są takie:

1. Korwin wniósł swoje magiczne 4,9%, a więc wciąż mocniejszą połowę stabilnego elektoratu do Konfederacji.

2. Obejrzałem Hejt Park. Korwin praktycznie dalej jest miażdżąco logiczny, ale nie odrobił jednej lekcji - dawny świat gdzie mamy dziki kapitalizm, czy tradycyjne, konserwatywne wartości, raczej nie ma szans na powrót. Nawet gdy przyjdą ci muzułmanie itp. Dlaczego? Z powodu uprzemysłowienia społeczeństwa. Masowej automatyzacji i cyfryzacji. Czasy gdy chłop szedł robić do fabryki, czy kopalni i utrzymał sam 5 osobową rodzinę nie wrócą. Skalowanie pewnych rzeczy na co pozwoliła automatyzacja/cyfryzacja sprawiły, że praca umysłowa stała się wartościowa jak nigdy dotąd, w szczególności w tych branżach, przy stałe rosnącym zapotrzebowaniu.

A zatem będzie gadał tych „wysrywów” coraz więcej. Z czasem demencja itp. zniszczą go i być może media z żywej legendy prawicowości zrobią pośmiewisko. Jeszcze kilka lat temu bym tego nie przyznał, ale obecnie wiele wskazuje na to, że to może być ostatni dzwonek na zejście ze sceny z twarzą.

Czy z tego powodu nie głosować na konfe? 80
Letniego dziadka? Absolutnie nie, tym bardziej głosować!

Prima aprilis sie nie udał. , ja postu wyzej nie napisalem i nie moge go tez edytowac.


Przechodzac do sedna. Najwyzszy mandat za przekroczenie predkosci w Austrii to 5000 euro czyli w Polsce nie sa najwyższe mandaty na swiecie i w Eu.

Piszac ze teraz jezdzimy wolniej odnosze sie do terazniejszosci , podwyzki mandatow w 2022. Wolniej wiec przepuszczajac pieszych mozna bez zatrzymania zdejmujac noge z gazu. Wolniej na 3 pasmowce jak np poznanska Niestachowska. Na ograniczeniu do 70tki w 2021 jezdzilo sie 90/95 w 2022r 70/75 .

W Polsce jest to 30 000 PLN, czyli więcej od 5000 eur, jako kara którą może nałożyć sąd.

Grzywna nałożona przez polski sad do 30 tys jest uznaniowa ( austriacki sad rowniez moze nalozyc wieksza grzywne niz mandat od austriackiego policjanta) to jedno. Mandat jaki policjant nakłada na miejscu jest obligatoryjny , to drugie . W Polsce mandat 5 tys zl w Austrii 5 tys euro (było 2180euro) i przedawnienie po 4 latach. Oczywiscie lepiej placic mniej i jezdzic po lepszych drogach niz odwrotnie.

Lepiej jest nie płacić, mandat nie jest obligatoryjny, można go nie przyjąć, i iść do sądu, i wtedy jest 3 dychy. Jaka jest maksymalna kwota w Austrii która może być nałożona przez sąd?

To kierowca decyduje, czy przepuści pieszego i kiedy. Idąc tym tokiem rozumowania to najlepiej jedź 2 km/h, to w praktycznie każdej sytuacji nie będziesz musiał robić ABSOLUTNIE NIC aby przepuścić pieszych, a jak staniesz to już nawet nie będzie hipotetyzowania.

Decyduj i płacz ze za nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu dostałes 1500 zł mandatu (recydywa 3000 zł ) i nawet 10 punktów karnych.

Jak zwykle nie rozumiesz co się do ciebie pisze. Pieszy ma zakaz wchodzenia przed nadjeżdżający pojazd.

Jak zwykle nie czytasz ze zrozumieniem i postrzegasz swiat 0-1.

ja?

Po prostu tłumacze ci przepisy.

Mi teraz się lepiej jeździ jak się przepuszcza pieszych bo przynajmniej każdy jasno wie co ma robić a wcześniej pieszy stał i nie wiedział czy ma wchodzić na te przejście czy nie a kierowca się zastanawiał czy hamowac czy nie. Teraz tego nie ma

Ale teraz nie masz przepuszczać pieszych.
Pierwszeństwo ma pieszy na przejściu, lub wchodzący na nie, a nie stojący przed nim.


Nie masz obowiązku zatrzymywania się jak widzisz pieszego przy przejściu, a obowiązek ustąpienia pierwszeństwa temu który na nie wchodzi, a pieszym wchodzącym - wg biegłych sądowych jest ponad 50% ciężaru ciała za krawędzią przejścia.

Tak jak wchodzisz do domu, albo jesteś w domu, albo przed domem, albo do niego wchodzisz, przekraczając próg.

Więc zmiana w przepisach wprowadziła zamęt, przez który piesi opacznie mogli rozumieć że pierwszeństwo nabywają stojąc przed pasami, podobnie jak kierowcy, którzy niepotrzebnie ostro hamują widząc osobę idącą w kierunku przejścia, co w statystykach odbiło się niewielkim wzrostem ofiar i na przejściach, i wzrostem najechań, czego wszyscy się spodziewali.
W pierwotnych propozycjach projektu były wersje z pieszym oczekującym lub zbliżającym się, ale z nich zrezygnowano, ponieważ nie to było celem ustawodawcy.

https://www.facebook.com/janusz.popiel. ... 2391504454
https://mrerdek1.blogspot.com/2021/06/3 ... nstwo.html

Zapytasz więc co faktycznie ta zmiana zmieniła? Wielu się zastanawia, bo faktycznie nic, jedynie poszedł medialnie zły przekaz, o czym wspominał nawet Romik u Sośnierza:
https://sejm.gov.pl/Sejm9.nsf/transmisj ... 500528FD8#