BMW Sport

Patrzac z boku to linia zalatuje pod bentleya GT

Dokładnie to samo chciałem napisać.

Jak patrze na te 2 zdjęcia powyżej...... to bez wahania ....... Audi ładniejsze. Zde cy do wa nie !

A we mnie budzi mieszane uczucia. Jak patrzałem na zdjecia to tak srednio mi sie widział ale jak go spotkalem na drodze to niezle sie prezentowal. I tak do konca niewiem czy mi sie to podoba czy nie

na tych zdięciach powyżej m.in. klamka oraz linia okien sprawia, że bynajmniej ja mam wrażenie, że BMW jest bardziej proporcjonalne, a przy tym bardziej mi przypada do gustu

a5 ma tylne światła podobne do e92

felgi intrygujące, reszta fuj

chyba odwrotnie
co do podobieństwa to faktycznie dośc wyraźne.... i niestety widac wyraźnie że e92 ma zanisko bagażnik poprowadzony

e92 wyglada przy a5 jak stare auto...i lekko bezjajeczne...a felgi w A5 fajne...

Jak tak dalej pójdzie to wszystkie auta będą takie same. Audi, Volkswagen, BMW i Mercedes dogadają się i klienci będą dostawali komplet znaczków z logo do samodzielnego montażu wedle życzenia czy wolą np. Audi czy BMW

P.S. A BMW powinno zaskarżyć ich za te felgi bo to przecież śmigiełka

a Hyundai za nowe modele BMW korean-style...

eee... audi właśnie ma za wysoko dupe jak hatchback albo japończyk.

E92 cabrio widziałem na żywo... zdjęcia gucio oddają.

e92 ładniejsze bez wahania, chociaż A5 jak na Volkswagena to nawet nawet, ale to nadal tylko Volkswagen, a ta marka nie ma u mnie grama szacunku

jako ciekawostkę napiszę, że S5 jest pierwszym modelem Audi z napędem Quattro, gdzie większość momentu w normalnych warunkach trafia na tylną oś, w końcu barany zrozumieli o co chodzi

ot i cała prawda.... no to duży plus dla ałdi

[quote="Kucharz"] ta marka nie ma u mnie grama szacunku

[quote]

grama może i nie ale 50 gramów najpewniej tak. E92 jest kolejnym pokracznym produktem BMW nowego typu. Może jak im sprzedaż spadnie ( na rzecz m.in takiego audi) to sie za jakieś pare lat nawrócą i pojawi się wreszcie jakieś ładne BMW. Z przykrością stwierdzam, że na dzień dzisiejszy E46 to moje ostatnie BMW. Szkoda bo przywiązałem się do marki. Niestety, nowa linia to szkaradziejstwa i stylistyczne pomyłki. No weżmy np. te tylne lampy w E 92 !!! To żart jakiś jest !@ czy jak ! Żeby nie być gołosłownym: Jak w 1995 wsiadłem do E38 - nie mogłem wysiąść, Jak w 1996 roku zobaczyłem po raz pierwszy E39 upadłem z wrażenia, jak 3 lata później ujrzałem E46 - też padłem z zachwytu. Dążę do tego, że kiedyś nowe beemki zachwycały od strzału, do obecnych trzeba sie przekonywać, czyli już coś nie jest tak. Ja usilnie próbowałem przekonać się i do nowej piątki i trójki i nawet siódemy, niestety efekt był nawet odwrotny. A jak spojrzałem na takie A5 - od razu mi sie spodobało. Dodam, że wyrażam tylko swoją opinię i nikogo nie chcę do niej przekonywać. Rzecz gustu i tyle.

dokladnie RAMIREZ

a patrzac na wnetrze pojazdu
audi chyba zaczyna brac pomysl ze starszych bmw
poniewaz pojawiaja sie tam pulpity pochylone w strone kierowcy
no i do tego nie wygladaja jak kredens

kiedys audi mialy okropne wnetrze rownajac z bmw
teraz jest odwrotnie

Dokładnie ! też na to zwróciłem uwagę. Skoro BMW porzuciło bardzo fajne deski rozdzielcze jakie zawsze robiło i zajęło sie produkcją stylistycznych dziwadeł - korzystają na tym inni. Chyba jeszcze nowe SAABy pochylają pulpit do kierowcy. Zawsze jak widzę nowe pulpity BMW pytam: WHYYYYYY??

Stare Saaby miały pulpit pochylony. Nowe nie wiem.

E tam mi akurat Audi A4 we wnętrzu odpowiada...