BMW Sport

Odciecie samozaplonu

Po takim samozapłonie to tylko modlić się, aby było słychać turturtur...

Wtrysku paliwa jesli juz, i w benzynie, i w dieslu. 11:47 to nie 1:00 w nocy

A myślisz, że z czego się śmiałem? Sam zwrot jest zabawny.

Nie wiem, albo czytam inne forum, albo mam problem ze wzrokiem, bo nie widze, zeby ktos wczesniej napisal slowo o odcinaniu zaplonu

Oj panowie, lufa z fizyki.

Ale po co tak kręcić diesla ? Przecież i tak nie jedzie

Cechy charakterystyczne tego typu wątków:
1) Niski wiek i wiedza pytającego (na to przymykamy oko, każdy to przerabia)
2) Zerowy poziom wiedzy odpowiadających będących w podobnym wieku co pytający
3) Legendy miejskie - mityczne 1.9TDI, które wciągają M'ki paląc przy tym 6/100, oczywiście z autami nic się nie dzieje, a inżynierowie projektujący auto mają - idąc tym tropem - mniejszą wiedzę niż koledzy z pkt 1 i 2
4) Epickie filmiki - Zenek w Tico jedzie 180km\h, gofr 1.9tdi robiący 0-200 w 8sec, e36 w stylu german, którym Włodek 15min wyjeżdża z garażu, żeby nie obetrzeć.
5) Euforia i wspólne pałowanie się pod wpływem pkt 3 i 4
6) Indywidualnie - polerka lakieru, swoich zajebistych maszyn (pod wpływem pkt 3 i 4)
7) Wyjazd na miasto i zaliczenie kilku krytycznych fragów (pod wpływem pkt 3, 4, 5, 6), wymienionych w pkt 3 i 4. Powrót do domu w glorii i chwale.

Sorka, jak komuś dzieciństwo zniszczyłem, ale tak to wygląda.

jak kupie to co planuje to Tobie i tobie podobnym stringi spadna

Vermilion, nie zadzieraj z inż. jiGsaw !



discrimen, zabłysłeś jak polacy na euro 2012.



Ciekawe jak długo nad tym myślałeś?

Generalnie w benzynie zapłon= paliwo + iskra. Brak paliwa... zapłonu nie będzie bo nie ma się co zapalić. Brak iskry..zapłonu nie będzie bo nie ma co zapalić paliwo.
A w dieslu zapłon= paliwo.
Brak paliwa..zapłonu nie będzie.

Pomijam powietrze

To chyba wszyscy rozumieją.
O ile w starym dieslu na mechanicznej pompie paliwowej z wtryskiwaczami sterowanymi hydraulicznie(paliwem) nie da się po prostu odciąć paliwa (tylko dawkę na pompie limituje regulator- stąd takie miękkie odcięcie), to w nowych dieslach z wtryskiwaczami sterowanymi elektromagnetycznie lub piezolektrycznie- można dowolnie zamykać dawkę paliwa, tworząc różne efekty akustyczne Ot brak sygnału sterującego powoduje, że wtryskiwacz się nie otworzy. Czyli można limitować dawkę paliwa (miękkie odcięcie) lub ją gwałtownie zamknąć (bardziej efektowne dźwięki)

Sprawa ma się tak, że nikomu szarpiąca odcinka nie jest potrzebna, choć w nowoczesnym dieslu da się coś takiego zrobić.

Otóż to , chociaż przyznam że przez chwilę przeszło mi przez myśl zrobienie takiego czegoś. Ale ani to praktyczne, ani potrzebne... Silnikowi może jeszcze zaszkodzi... Bez sensu.

Ale chociaż się paru ciekawych rzeczy dowiedziałem

Szarpane odcięcie to szarpanie silnikiem, pomagać mu to nie pomaga

Szkoda zachodu moim zdaniem, nie widzę powodu dla którego komuś by to imponowało...

Myślałem, że po ostatniej dyskusji już nie będziesz taki sztywny i na poważnie tak wszystko rozkminiający... wypij piwko przed logowaniem.

Mniemam, że chciałeś być zabawny? Wyszło, że jesteś żałosny. Skoro jesteś taki wielce oświecony, to może lepiej by było tą wiedzą się podzielić zamiast spamować i na siłę próbować być fajnym?



Schlebiasz sobie chłopaku


Osobiście też nie widzę głębszego sensu tej modyfikacji. Jeśli by to coś dawało, to ok.