BMW Sport

A Ty codziennie rozbijasz się starymi modelami by mieć porównanie rzetelne?

Wprowadźmy zatem nowy regulamin na forum.

1. Na forum BMW nie wolno złego słowa o BMW powiedzieć.
2. Nie jechałem to nie mam prawa mieć zdania i wiedzy.
3. Jeżeli jechałem i wiem i mam zdanie to patrz punkt 1.

Był temat o jakości f30 tu forum i jest jeszcze obszerniejssy wątek na forum bmw klub polska.
Tutaj nie będziemy śmiecić bo to nie temat o tym.
W e92 już był widoczny spadek jakości i dużo gorsze materiały względem e46 w f30 jest jeszcze gorzej.

Tak samo jak luksusowa Toyota Czy Nissan a jednak sprzedają się jak ciepłe bułeczki.



Wchodzą na rynek, jak wypuszczą szit to projekt pójdzie z torbami. To może być dobra oferta w segmencie aut używanych za parę lat

No tak, te nowsze już nie wyrywają tylnego wózka i nie ma się już jak pobawić w spawacza.



Tak.



Wolno pod warunkiem że to prawda.



Tak, dlatego nie wypowiadam się na temat e30 (w sumie mógłbym bo ostatnio jechałem KJS w pełni przygotowaną 318is ). Twoja wiedza forumowa pomaga tworzyć mity które potem można poczytać w AŚ.

OHO ! Kropka nienawiści...

Randall technologia się rozwija i to nie podlega dyskusji dlatego m3 f80 potrafi zrobić 7s 100-200 przy spalaniu takim jak m3 e46 robiącym 12s tu ogramny plus tak samo jak prowadzenie w przypadku m3 z modelu na model jest mega skok choć wydaje się że lepiej już nie można ale to zasługa działu M GmbH i ludzi tam siedzących ale nie ma to kompletnie związku z jakością wykończenia i cięciem kosztów na materiałach i detalach.
Na prawdę wiele nie potrzeba żeby bmw wciąż było bmw to właśnie denerwuje bo oszczędzają na pierdołach które odbijają się na całości auta.

Genesis to jedno, ale w kwestii pick'upów Hyundai jako jeden z nielicznych chce wprowadzić coś świeżego. Ten Santa Cruz właśnie dostał zielone światło, więc za jakiś czas można spodziewać się wersji produkcyjnej:


Ktoś napisał wcześniej, że może być alternatywą dla Superb - ale niestety nawet i40 kosztuje 130tys zł, więc Genesis będzie pewnie w klasie cenowej 5er ;p

Czyli rozumiem, że np. stosowane już chyba od około 10 lat przez BMW łańcuszki rozrządu kupowane z demobilu i przetopu starych rowerów to też mit? Nie ma sensu taka dyskusja. Fakty budują same, wystarczy poczytać trochę opinii użytkowników. Wpadka, o której piszesz np. z wózkiem E46 była wpadką w tamtych czasach, do wybaczenia. Dziś bubel jest normą i nikogo nie dziwią cyrki nie do pomyślenia praktycznie w autach z lat 80, 90'.

Teraz przelicz ilu ludziom których znasz osobiście pękł łańcuszek a ilu napisało że kolegi koledze coś tam pękło ? Łańcuchy szorują w niektórych rocznikach, większość z nich została teraz objęta akcją serwisową która wymienia napinacze, ślizgi lub w najgorszym wypadku cały rozrząd.

Ja miałem E46, wyrwało wózek - napisałem o tym.
Miałem N47 przez 100 tkm - nic nie pękło, nic się nie rozleciało - o tym również piszę.
Teraz mam F30 nic w nim nie trzeszczy i wszystko jest dobrze spasowane - piszę.
Mam też E36 i spasowanie czy jakość plastików w tym aucie to abstrakcja - mimo że auto nie jest zbyt zmęczone, nawet mogę powiedzieć że lepiej utrzymane niż 90% tego co widzę na ulicach - to też mogę zaznaczyć.

A nie kopiuję i wklejam że wszystko co nowe to badziewie bla bla bla - takie opinie są warte tyle samo co artykuł w Auto Świecie.

Phaeton też był super i się do klasy premium jakoś nie przebił Tak jak i Audi V8 zresztą... Jak już robić premium, to całą markę. Ale na to albo pracuje się latami (Audi), albo powołuje się ją sztucznie (Lexus, Infiniti). Jakoś nie wróżę temu autu sukcesu.

No i to jest właśnie taka oddzielna marka - Genesis.

wg mnie o ile cena nie będzie w miarę rozsądna to nikt tego nie kupi w sporej ilości bo skoro w tej samej cenie będzie merc czy bmw lub audi to mi by było wstyd Hujadajem podjechać na biznes korpo spotkanie

Choć obecnie jest moda na badziweia w stylu kia czy hujdaj i jeszcze się tym ludzie lansują

O widzisz, mea culpa, a ja skojarzyłem po konkretnym modelu - Hyundai Genesis I takie to premium... Pożyjemy, zobaczymy, swoją drogą dziwi mnie decyzja Citroena - zamiast dopieszczać konstrukcyjnie i jakościowo modele, które mają w gamie, to tworzą jakąś dziwną markę...

Bo marketing jest tańszy od zaawansowanych technologii Dla przykładu ten sam mechanizm u lidera rynku jajek w PL Farmio http://natemat.pl/138709,kant-na-jajku- ... ur-i-jajek

A ja miałem/mam E30, E36, E46 i widzę pogorszenie z modelu na model. Twoje F30 pewnie nawet nie dożyje wieku E36 byś miał szansę chociiaż pamiętać jak E36 w tym wieku wypadło.

Z resztą fakty swoje a Ty swoje. Po prostu nagle się okazało, że rzeczy, które robili dobrze w latach 70, 80 przestali umieć robić dobrze. To jest najgorsze.

Pożartowaliśmy, a poważnie Hyundai i Kia to dobre opcje dla kogoś szukającego kompaktowych kombi czy suvów. Wygląd rzecz gustu, wyposażenie nie odbiega od konkurencji, a atutem jest wybór wolnossących benzyn.

tak dla kogoś bez gustu idealna opcja

wkurza mnie tylko jak ludzie się lansują, że kupili hujdaja czy kia i to jest szpan.........

ostatnio sąsiad pod blokiem pakupił hujdaja ix35 i patrzy na mnie w biednym e38 jak na kosmitę

No to ba! jakże mogłoby być inaczej
Tylko, że z tego co ja zaobserwowałem (miałem te trzy wersje 3er) to w e46 nie trzeszczą już tak plastiki jak w e36, a w e90 natomiast nie trzeszczą już tak uszczelki w drzwiach jak w e46 Listwy zdobiące też jakoś tak solidniej wyglądają.

Gdzie Ty tu ten regres widzisz?


Temat jak zwykle zszedł na psy

Przykładowo w E30 podłokietniki w drzwiach są wykonane z materiału odpornego na ścieranie (przynajmniej ubraniem, ręką), są wykonane z jednego elementu (brak łączeń itp., czyli nic nie będzie trzeszczeć nawet po 100 latach). W nowszych jest już gorzej.

W E46 słynny gumolit itd. odrażające to jest. Kilka rzeczy się zmieniło na plus, np. w E30 podsufitka choć mega trwała to jest ordynarna cerata, w nowszych jest miła w dotyku (może postawili na dotyk).

Jakie fakty ? Te które sobie wymyśliłeś, uwierzyłeś w nie i wszystkim próbujesz wmówić ?
Fakty przedstawiłem ja, a Ty z braku argumentów piszesz o jakichś rączkach w drzwiach z przed 30 lat