Włączcie na TV4, Robert Kubica się ściga!

Labrador

Kornelio napisał(a):

polecam stronke www.formula1.com i w trakcie wyscigu "live timing".jest to tabela czasow i innych parametrow,ta sama ktora ciagle widac na telewizorkach w boksach...wszytsko live...

dzięki za link do tej stronki ,przyda się napewno

ja znalazłem też ciekawą tabele dotyczącą Formuły 1 na onecie -prezentacja we fleshu http://sport.onet.pl/0,1248769,74162,wyniki.html

Kornelio · **Posty:** 5925 **Lokalizacja:** GorzĂłw Wlkp

Labrador roznica taka ze na tamtej www tabela z czasami,czasami na poszczegolnych sekcjach,kto jest w boksie i kiedy wyjezdza,aktualnymi warunkami na torze jest "live" czyli wszytsko jest w czasie rzeczywistym...no i jest tekstowy komentarz...

Labrador

Kornelio napisał(a):

Labrador roznica taka ze na tamtej www tabela z czasami,czasami na poszczegolnych sekcjach,kto jest w boksie i kiedy wyjezdza,aktualnymi warunkami na torze jest "live" czyli wszytsko jest w czasie rzeczywistym...no i jest tekstowy komentarz...

zauważyłem i spodobała mi się ta stronka

DAREX

Labrador napisał(a):

Zbudowany za "żelazna kurtyną" nieopodal Budapesztu tor to jedyny tego typu obiekt w tej części Europy,
który gości zawody Grand Prix Formuły. Przez wiele osób tor jest porównywany do Monaco z uwagi na trudności w wyprzedzaniu.
Duża liczba zakrętów oraz znaczne różnice wzniesień powodują, że wyprzedzanie staje się praktycznie niemożliwe.
Jedynym miejscem gdzie możemy zaobserwować manewry wyprzedzania jest prosta start - meta.
Na pozostałych prostych trasa biegnie pod górę co znacznie utrudnia tego typu manewry.
Trasa wymaga od samochodu dużego docisku aerodynamicznego.
Położenie: 20 km na północny-wschód od Budapesztu.

Nieźle, ale musze dodać swoje 3 grosze, i napisac ze auta Niemieckie sa prawde mówiąc lepsze niz auta makaroniarzy, widać jak makaroniarze do wszystkiego podchodza, oponki źle dobrane awarie układów kieorwniczych :roll:

Z tego też powodu wyścigi na tym torze najczęściej są nudne a kolejność jest rozstrzygana w boksach lub wręcz podczas kwalifikacji.

Kornelio · **Posty:** 5925 **Lokalizacja:** GorzĂłw Wlkp

no widac jak niemcy podchodza do swoich aut jak na osttanim wyscigu w BMW zapalil sie silnik...ot taki szczegol...

Labrador

Kornelio napisał(a):

no widac jak niemcy podchodza do swoich aut jak na osttanim wyscigu w BMW zapalil sie silnik...ot taki szczegol...

każdemu teamowi zdaża się wypadek przy pracy takie już sa te bolidy

DAREX

No, ale przypuszczam ze jakis, gośc z Ferrari przed wyscigiem cos pokombinowął w doskonałym silniku BMW, i dlatego tak sie działo :mrgreen:

Kornelio · **Posty:** 5925 **Lokalizacja:** GorzĂłw Wlkp

hehe....

Kornelio · **Posty:** 5925 **Lokalizacja:** GorzĂłw Wlkp

http://sport.onet.pl/0,1248769,1367176,wiadomosc.html

oj oj Panowie inzynierzy z Monachium...chyba im kalkulatory zle dzialaly

DAREX

hmm troche posmutniałem :cry:

No cóz zdarza sie

Ale wg. mnie samochód świetnie sprawował sie na wyscigu i to ze był tylko 2 KG lżejszy to nie jest powód wg mnie do dyskfalifikacji :evil:

biały

właśnie przeczytałem ale się wku.... :evil:

Labrador

smutne ,nic tylko Obrazek

DAREX

Nie ma co rozpaczac, dostałem info od wiarygodnego źródła ze Kubica w BMW w Turcji wypadnie jeszcze lepiej niz teraz i nie bedzie zdyskfalifikowany

mike_r6 · **Posty:** 2408 **Lokalizacja:** dolnoÂślÂąskie

Od decyzji FIA Sauber-BMW moze sie jeszcze oczywiscie odlwolac.
Z 2kg czy bez nich Robert i tak smigal swietnie.

Labrador

spoko Robert będzie jeszcze mistrzem Obrazek

Labrador

Cytat z Onetu

b]"Powodem niedowagi było większe niż się spodziewaliśmy zużycie opon, które były używane przez 51 okrążeń. Badania nie pozostawiają wątpliwości i musimy zaakceptować dyskwalifikację Kubicy" - wyjaśnił dyrektor techniczny BMW-Sauber Willy Rampf, dodając, że FIA nie zarzuca zespołowi celowego działania.
[/b]

http://sport.onet.pl/0,1248769,1367182,wiadomosc.html

To już wiemy dlaczego bolid był dwa kilo lżejszy ,pewnie dlatego że Robert i cały team postanowił żeby nie tracić cennego czasu na zmiane opon ,widac nie wzieli pod uwage że aż tyle się zetrą.

mike_r6 · **Posty:** 2408 **Lokalizacja:** dolnoÂślÂąskie

Team BMW-Sauber przyjal dyskwalifikacje

Ukasz · **Posty:** 3023 **Lokalizacja:** zachodniopomorskie

wiem że te oponki mają szerokośc niemałą ale żeby aż dwa kilo poniżej normy? :shock:

To one musiały chyba jeszcze więcej na wadze stracić niż te 2kg bo chyba jakiś zapas masy był.
nie wie ktoś kiedy będzie następny wyscig i czy Kubica tam będzie?

mike_r6 napisał(a):

Team BMW-Sauber przyjal dyskwalifikacje

skoro rzeczywiście za lekkie było to chyba nic innego zrobić niestety nie mogli...

Labrador

Ukasz napisał(a):

wie ktoś kiedy będzie następny wyscig i czy Kubica tam będzie?

następny 27 sierpień Turcja Stambuł

ilość rozegranych GP
1
rekord toru(wyścig)
2005 | 1`24.770 | J.P. Montoya, McLaren-Mercedes MP4/20
rekord toru(kwalifikacje)
2005 | 1`26.797 | K. Raikkonen, McLaren-Mercedes MP4/20
najwięcej zwycięstw na tym torze
1 K. Raikkonen
1 McLaren
najwięcej pole position na tym torze
1 K. Raikkonen
1 McLaren
wersje toru
2005 - 2006 5.340 km

Tor położony w azjatyckiej części Istambułu
Rok budowy 2005 rok

DAREX

Napewno bedzie dobrze, trzymac kciuki panowie :mrgreen:

BMW Sport

Włączcie na TV4, Robert Kubica się ściga!

Kto przegląda forum