BMW Sport

Na jakiś zabitych deskami wioskach raczej właściciel takiego samochodu nie tankuje...

Pewnie przy szbszej jeździe sie zapali, dobrze że to ropniak to chociaż wybuchem nie grozi

Ciekawe ilu z tych co sie smieja z tego audi nie zamienilo by swojego BMW wlasnie na to audi?

nie ma takiego auta Albo S600 V12 Biturbo - 500PS albo S65 AMG V12 Biturbo 612PS.
S600 AMG
Aż się wierzyc nie chce jak się czyta ten wątek,że aż tylu z was nie wie ze m5/m6 pocisną wiecej niz 330km/h
M6 vs. 550M - m6 osiaga 330 http://pl.youtube.com/watch?v=b2U4H_vwxlg
340km/h - http://pl.youtube.com/watch?v=Tp7dIBJNb2g
330km/h - moj ulubiony filmik http://pl.youtube.com/watch?v=7h4MG9ArWGQ
to kilka z wielu przykładów jakie można znaleść na YT .
http://pl.youtube.com/watch?v=TTMKkPxei ... re=related pieknie
http://pl.youtube.com/watch?v=5jW3Szspf ... re=related

No to teraz sie wpakowales

kle kle kle o wiosna już jest, bociany przyleciały.

dlaczego? Naprawdę nie istnieje S600 AMG a to jest jedna z czesciej popelnianych gaf

Otóż S600 AMG istniało - lecz jedynie w odmianie W140
W W220 i W221 jest tak jak mówiłeś - S600 V12 Biturbo i S65 AMG.

audi ładne ale ma zasadniczą wadę ,która je skreśla ,to nie jest tylni napęd

a jak przy tym wypada Porsche 911 Turbo z 2007 roku ??
ktore jest 100 razy piekniejsze od czegos tego

Oj widać że się nie jeździło nowymi dieslami...

Przez krótką chwilę byłem właścicielem W203 270CDI... O ile ta c-klasa to kibel straszny i już zmieniła właściciela nad czym ani trochę nie ubolewam, chociaż nawet AMG mu pomogło jeździć to muszę przyznać że odgłos pracy tych 5 cylindrów bym prędzej porównał z E39 540i ze sprawnym układem wydechowym.

oczywiście masz rację. Chodziło mi o S65 AMG w220. No ale przynajmniej miałeś darmowy kabaret

ja bym nie zamienił

a na poważnie, to nie jest jedyne auto na świecie. są równie szybkie i wspaniałe i to niekoniecznie BMW

MAJSU_WuWuA, każdy zaklekota na dzieńdobry, nawet jak to jest jedna głośna sekunda to i tak o sekunde za długo w aucie takiego sortu.

kaden, ten diesel ma jednak 12 cylindrów, więc wątpie by był klekoczącym i trzęsącym sie "kopciuchem"

dorzuce 3 x po 330
http://video.google.pl/videoplay?docid= ... &plindex=1
http://video.google.pl/videoplay?docid= ... &plindex=4
http://www.myvideo.de/watch/1524288

a tu pare fajnych mieszanek egzotykow
http://video.google.pl/videoplay?docid= ... &plindex=3
http://video.google.pl/videoplay?docid= ... 8364595241
http://video.google.pl/videoplay?docid= ... 4521779500
http://video.google.pl/videoplay?docid= ... &plindex=1

Mój nie klekotał pomimo 149tyś na karku.

Naprawdę czas przejrzeć na oczy, mamy 21 wiek i silniki diesla to nie jakiś wynalazek szatana... W aucie takiego sortu tzn ? To jest fura akustyczna czy sportowa ? No właśnie o osiągi tu chodzi a ma lepsze od benzyny...

stones1, w sumie racja zgadza się 12 cylindrów powinno już pracować idealnie ale pewnie przy pierwszej sekundzie, zaraz po uruchomieniu napewno uszy będą zdezorientowane.

[ Dodano: 14 Styczeń 2008, 22:53 ]
ale ja nie pisze że to wynalazek szatana. ma lepsze od benzyny do czasu masowego uturbiania benzyn, który to zbliża się dużymi krokami. jest mi przykro że dzisiejsi inżynierowie idą na łatwizne i pakują wspomagacze pod maski żeby te auta jakoś jeździły. prawdziwe arcydzieło to silnik wolnossący, taki naprzykład jaki jest w nowej M3, przecież mogli iść na łatwizne i go uturbić.

n4s, A, Na torze Nardo wedlug testów Niemieckiego AMS M6 poszło 309 km/h. W nocy, gdy było chłodno, w dzień przy 28 stopniach wycisneło 294 km/h. Nie na liczniku. W rzeczywistości. W czasie tego samego testu SL65 osiągneło 338 km/h.


Źródło:
Imponująca wiedza i archwium testów Franka.

MAJSU_WuWuA, zalezy od JAKIEJ benzyny ale fakt nie jest to silnik który mozna wyśmiać. no chyba że zdaży się jakaś wpadka.