BMW Sport

No tak E32 to tak

Hm co do blach w e36 się nie zgodzę. Można wejść na ten samochód i po nim łazić i nic się nie wgniecie (wiem bo łaziłem po swoim jak musiałęm coś zrobić przy suficie w garażu). Fiaty mają takie blachy że rzeczywiście małe dotnięcie i jest wgniecenie (dosłownie papier), ale e36 ma dużo twardsze. Twardsze niż civic, opel, fabia. Miałem fiaty, macałem wiele aut pod tym względem i nie jest tak źle... ale twardosć to przy okazji.

Z testów hamerykańskich wynika że nie jest źle, na tle innych suma sumarum nie wypada tak źle, a to że całe auto sie wygina - i tak w większości przypadków kasacja.
Jestem ciekaw jak wypadła by w USA panda.. nie widziałem w ich testach tego typu aut.

Kyo Panda... po prostu... wypadła by...

nie wiem, może masz specjalna wersje E36 ...
Sam byłem świadkiem, jak pod dyskoteką po oparciu się o blachy E36 powstało wgniecenie na tylnych drzwiach, nie siedzenie czy skakanie czy kopanie a zwykłe podparcie dupska sprawiło że się blacha wgniotła.
Na naszym forum jest koles co ma IDEALNĄ jak z salonu E36 z roku 94, przy myciu auta, kciukiem lekko dociskając sprawił sobie wgniotke na tylnym blotniku.
A co do chodzenia po aucie to... W tym roku na zlocie w Skarbimierzu(kto był to pewnie widział) jak koleś wszedł na maske która się zapadła i pogieła, oczywiście maski nie sa do chodzenia czy dach też nie, ale w E36 blachy sa jak papier(co widac na zdjeciu też).
Niedawno kumpel kupił E34 z 1992, miał lekko puknięty błotnik który trochę się cofnął(przedni prawy, na drzwi lekko nachodził i utrudniało to otwieranie) zajechał do blacharza, blacharz twardziel założył rękawice i chciał go wygiąc, po parunastu minutach się zmeczył i poszedł po "przedłużke i drewienko", dopiero blacha siępoddała, w innych autach jak i w E36 blache prawie można modelowac rękoma. Niestety waga, ekologia, napór na osiągi sprawiają że auto musi byc z "papieru" i taka własnie jest E36, jako pierwsza z wszystkich modeli BMW i jako pierwsza na której zastosowano szereg oszczędności. Kto ściągał boczki drzwi w E36 to widział jakie jest tam wygłuszenie... słabe. W E46 już poprawiono to znacznie.
Jestem fanem marki i nie zalezy mi na "jeżdżeniu" po E36, one poprostu takie są. Jutro w pracy poszukam tych artykułów o "delikatności" tego modelu, jak i zdjęć ze Skarbimierza z cymbałem na masce.
Nie bez powodu panuje takie przekonanie, że E34 to ostatni prawdziwy model BMW. pzdr

PS: Inne marki mnie mniej interesują, zwłaszcza Pandy czy tym podobne, ale nikt mi nie powie, że E36 to bezpieczny model bo tak nie jest.

Ale czy bezpieczenstwo, to tylko testy zderzeniowe i wypadki ? A co z prowadzeniem ? A co z hamulcami ? Jest tu gdzies watek o radiowozie, co sie na latarni zawinal. Byc moze e36 wygladaloby podobnie albo gorzej (albo lepiej) ale duzo pewniejsze jest to, ze moze kierowca dalby rade wyjsc obronna reka z takiej sytuacji, a np. w pandzie by mu to juz tak latwo nie wyszlo...
Prosze o takich rzeczach nicht vergessen ! Danke

Hm jeztom dziwne, bo jak na mój gust, mój ojciec powiedział to samo że na tle tego co widział to e36 jest pancerne. Wgniotek zrobiony palcem nie wchodzi w gre, chyba żeby walić pięściami to wtedy tak, ale normalne oparcie się - nie ma opcji.
Raczej nie mam specjalnej wersji - poprostu normalny samochód. Nie wiem komu się ta maska zapadła ale u mnie stanął ojciec 110 kg i śladu nie ma. Wiadomo że jakby zaczął po tym skakać to by się pogięło, ale przecież nie oto chodzi. Może tamta e36 była na jakichś cieńszych blachach, sam nie wiem.
Natomiast wcześniej miałem Putno - tam to był papier. Małe dotknięcie i blacha w środku. Jak polerowałęm to trzebabyło mega delikatnie bo się wgniatało. na e36 nie ma opcji z takimi numerami.

Kyo nie masz racji. E36 ma fatalną blachę. Mojemu koledze spadła piłka z dachu i zniszczenia były całkiem spore.....

widac ze bardzo delikatna...

ja miałem ponad rok temu wypadek moją złotą e36. przy predkości 50/60km/h uderzyłem w nissana almere ktory wjechał na czerwonym na skrzyzowanie. u mnie podłużnice pogięly sie ale koła stały w tym miejscu w ktorym powinny byc po wypuszczeniu fabryki. w nissanie pogiety caly bok, dach sie wybrzuszyl i prog wniotł.

Ale mowiac bezpieczenstwo auta to nie tylko jego wytrzymałość lecz wyobraźnia i odpowiedzialnosc kierowcy. nie istnieją auta bardzo bezpieczne kiedy sa kierowcy ktorzy jezdza bez wyobrazni

to mowiłem ja- BartE36

masz racje, trakcja jest wyśmienita. Ale mi głównie chodzi o testy zderzeniowe jak i grubość blachy...


A do KYO:
Polecam odwiedzić forum www.bmwauto.pl i napisac do goscia o Nicku TOLO i np GHOST, sa uzytkownikami E36 jak jedni z wielu, ale jako nie liczni maja stan samochodów prawie idealny. Na temat wgniotek wiele Ci powiedzą. pzdr

PS: prosze co piłka może zrobic z E36

Fakt, piłka rządzi

Odnośnie wgniotek - hmm niech przyjdą tu i napiszą na bmw-sport , nowi userzy mile widziani
Nie wiem, ja mówiłem o moim e36 - wgniotki sie nie robią, trzeba dość duzej siły użyć żeby to zrobić. Może były różne e36, kto wie, może był jakiś lift grubości/twardości blachy

heh, zarówno Ghost jak i TOLO jak i ja o delikatności blach w E36 wiedzą, więc to Ty napisz do nich . ilośc userów jest wazna na forum, ale nam az tak bardzi nie zalezy, trochę ich jest
Ghost ma E36 tez 1992 z M40 w sedanie.
Chcesz to przyjmiesz do wiadomości, nie to nie, mi nie zalezy, ja nie mam i miec E36 nie będe. . pzdr

ale wyglad auta po wypadku o niczym nie świadczy,sam mialem bardzo powazny wypadek kilka lat temu (przy okolo 90 km/h) ,auto (passat 86r) wygladał jakby czołg po nim przejechał ,nawet felgi miał połamane, przod auta zaczynał sie na podszybiu,a jednak sam wyszedlem z auta bez niczyjej pomocy.lekkie obicia tylko + 2 szycia .

co z tego ze S sie pogiela a Smart nie ? w smarcie przyt tym zderzeniu przecizenie zabije pasazerow bo jest tak sztywny i krotki ze predkosc praktycznie nie jest pochalniana przez nic. W S widac ze pasazerwoie wychodza i mysla "kurcze stluczka...." ale w Smarcie sa trupy....

moje e32 750iL dosc podobnie wygladalo do tej S po spotkaniu ze Starem. Mi nie stalo sie NIC. Mialem smierc w oczach tuz przed wbiciem sie w Stara, ale juz po chwili nie wierzylem, ze malo nic mi sie nie stalo, NIC NIE POCZULEM. NIC. Poduszki zadzialaly idealnie, wbicie sie w stara bylo tak delikatne jak bym wyjatkowo deliktanie zahamowal.


Mimo to , od tamtego dnia jazda jest dla mnie koszmarem i mam jakas obsesje ze pan keirwoca z Tir ktory mnie wlasnie mija np. zasnie i zjedzie na mnie....

Stones1, z tym delikatnym hamowaiem to pewnie była szokowa reakcja organizmu na stres. Ja kiedyś zaliczyłem latarnie w124E przy 40km/h to mnie klata bolała od pasów, kumpl a nadgarstki i klata .... Poduszki nie strzeliły.

dokładnie tak stones1.

jeztom - żeby dowiedzieć się o twardości blach nie muszę z nikim gadać o tym, poprostu wychodzę przed blok i macam swoją - to mnie bardziej przekonuje i nawet jak milion osób powie że te blachy są miękkie a sam zejdę, pomacam i poczuję że są twarde (oczwyiście porównując do innych aut, twardość pojęcie względne, żeby nie było że mam kamienne drzwi ) to ten argument do mnie bardziej dotrze

Oczywiście nie zaprzeczam że ich auta są miękkie jak fiat, może tak mają.
Pewnie do nich również mój argument by nie dotarł, bo oni analogicznie, pomacają swoje auta i nikt i nic im nie wmówi że mają twarde...

ale mnie nic nie bolalo. Ani tuz po wyjsciu z samochodu, ani pozniej. NIC. Nigdy tak deliktanie nie zatrzymalem samochodu mowie Ci . NIe , powaznie absolutnie nic nie czulem nawet po kilku godziniach czy dniach. Wpadlem w poslizg przy jakis 80 km/h, bylo +0,5 do + 1,5 stopnia, wszedzie sucho, a na zakrecie miejscami byl lod.... wiec mysle ze w momecnie uderzenia jechalem od 50 - 70 km/h.

wlasnie to jest ZALOSNE, naciskam kciukiem drzwi w ojca c5 i caly płat FALUJE... Dziewczyna mojego brata ma e36. Blacha jest twarda. Oczywiscie w takim sensie jak mowi Kyo.

tylko ze mowicie o poszyciu zewnetrznym ktore nie ma za duzo wspolnego z bezpieczenstwem pojazdu...licza sie podluznice,strefy zgniotu...

masz racje tylko ze to poszycie w wiekszosci samochodow sprawia wrazenie tandetnej plastikowej zabaweczki... w c5 kciukiem mozna wyginac blotnik..