BMW Sport

szukalbym 124, rewelacujne auto, 2.5d

VAG SDI

pod warunkiem, że jest zadbane w innym wypadku tragedia

Vectra B kombi 1.6 16V LPG w manualu robi za 100PLN prawie 2x tyle km. ;]
Dlatego nadal upieram się, że jeśli to są jakieś większe przebiegi jednorazowe niż 10km, to LPG wyjdzie taniej.

Jeśli chodzi o sam automat i spalanie, to przy spokojnej jeździe lub zwykłych trasach (nawet do 30km) automat spali niewiele więcej. Gdy jednak zaczniemy deptać lub jeździć po mieście, to robi się mało ciekawie i różnica zapewne stanie się większa.

Jak automat to 4 cylindrowe benzynowe BMW + LPG.
A jak naprawdę ma być ekonomicznie to Punto II 1.2 + LPG.

Jak to policzyłeś?

W lecie przy normalnych cenach LPG zrobienie 100km za 20 PLN to nie był żaden wyczyn. Przy obecnych cenach i pogodzie jest gorzej, ale ponad 400km za 100 PLN nadal robi. I nie mówię tu o machaniu jednorazowo ponad 50km, lecz o dojazdach do pracy jakieś 12km w czym 4 ostatnie przez miasto, czyli 3 krzyżówki po drodze oraz 3km prostej, na której jeżdżą L-ki magiczne 40km/h.

Ostatnio zatankowałem za 100 PLN (butla duża więc nie było do pełna) i wyzerowałem licznik. Obecnie mam na liczniku 260km i niedawno (20-30km temu) zaświeciła się czerwona kontrolka rezerwy, czyli (w przypadku tej instalacji) jakieś 200km jeszcze zrobi.
Tak, spalanie wychodzi około 8 litrów na 100km (+/- 0.5 litra w zależności od pory roku, długości przejazdów i wagi buta).

Jeśli chodzi o ceny samochodów, to znajoma jakieś 4 miesiące temu wyrwała Vectrę B 2.2 benzyna 2002 rok sedan (klima, skóra, automat) za równe 10 tysi. Oczywiście po negocjacjach i nie igiełka. Do malowania są obydwa zderzaki, przy czym tylny nadaje się także do małego klejenia lub (jak ktoś jest pedantem) do wymiany. Poza tym jakieś drobiazgi jak centralny w jednych drzwiach itp.

racja znajomy ma tds tyle ze e39 manual i wiecdej mu pali niz mi

wole swoje e36 124 pali tyle samo niestety a mocy 0 przy automacie

ciekaw jestem jak sprawuje sie takie auto
http://allegro.pl/opel-astra-ii-1-4-16v ... 44950.html

http://otomoto.pl/ford-mondeo-kombi-2-0 ... 86170.html

Z gazem spali tyle samao.

mondeo lipa ; / najbardziej pasi merc 1.8 c klasa ale ciezko dostac cos ladnego

Z MB może być też dobrym wyborem W202 wolnossący 220D.

pompa lucasa... mialem

Owszem, to wrazliwy element. Jednak w kategorii ropniaków taki wolnosacy diesel jest bezpieczniejszy dla porftela
niz CDI.

do tej kwoty to napewno, bo chyba nie mozliwe jest kupno cdi za 10tys, ale ogolnie to napewno nie, mielismy w domu kilka cdi i ci powiem, ze chodzily jak zegarki, a mialem jedna pompe lucasa i nie chce slyszec

Przy obecnych cenach i porze roku to z 8zł na 100km to będzie PB na odpalanie i nagrzew, do tego z 11l lpg w mieście, cena LPG to 2.6. Mamy zatem koszt 100km na poziomie 36 - 37zł. TDS niech spali w mieście nawet te 10l, to mamy 45zł. Porównuję tutaj manual do manuala. Faktycznie 2x drożej jak w mordę strzelił.

1. Jak TDS spali 10 litrów, to będzie 50 PLN, bo tyle kosztuje ropa na stacjach - to nie jest M21 i na zupie nie pojedzie.
2. Nikt nie mówił o jeździe 100% w mieście, więc skąd to 11/100?
3. Zrobić 4-cylindrowym popychadłem 11 litrów w mieście, to trzeba mieć budę co najmniej od E36 i/lub mieć gówniane pojęcie o ekonomicznej jeździe.
4. Dolicz do kosztów zakupu auta mały remont TDSa lub miesięczne szukanie zadbanej sztuki. Nikt rozsądny nie sprzeda zadbanego TDS za bezcen.
5. Jak ma żreć 10 litrów ropy w mieście, to wolę Astrę:
http://moto.allegro.pl/opel-astra-ii-1- ... 88626.html

raczej nie mysle ze 30zl na 100 km bedzie realne teraz jest 50 wiec spora roznica szczegolnie dlatego ze auto ma zarabiac

to ty może szukaj Seicento Van na gaz a1bo Citroena Ber1ingo 1.9d, 2.0HDi ten pierwszy jeździ na kackupie nawet... ten drugi wiecej mocy i de1ikatniejszy...