BMW Sport

Ja jeżeli mógłbym doradzić to proponowałbym Ci 2.0 TB. Mocy ma prawie tyle samo co to V6, mniej skomplikowany silnik, w miarę bezawaryjny, moim zdaniem lepszy niż to 3.0. Ten 2.0 to też V6, tylko ma turbo.

a 3.0 bardziej awaryjny ? co w nim jest nie tak ,

Wszystko z nim w porządku, w zasadzie to jedno zastrzeżenie do niego bym miał - chodzi o układ prowadzenia paska rozrządu, ale napisałem Ci o 2.0 TB w sensie takim, że ja osobiście, wybrałbym jednak tą opcję silnikową ( też miałem dylemat jak kupowałem alfę który wybrać, ale mi bardziej chodziło wtedy o wrażenia z jazdy, więc wybrałem 2.0 Turbo ), zauważyłem teraz że chcesz w automacie. To nie ulega wątpliwości że 3.0 V6 dla Ciebie odpowiedniejsze. No chyba że sporttronic, to wtedy dalej obstawiałbym 2.0 TB.

rozwiń wypowiedz , proszę

no bez przesady, 166 to segment E, czyli porównywać należy do 5er

a czy alfa ma coś większego niż 166 ? nie porównuje tylko mówie , że 166 i e38 to modele flagowe dwóch róznych firm , tak jak Superb dla Skody i S klassa dla Mercedesa

Jasne, nie ma problemu. Producent zaleca wymianę tego paska co 120 kkm, i pasek to owszem, wytrzyma tyle, jednak rolki prowadzące i napinacz, często tego okresu między wymianami nie wytrzymywały i pasek przeskakiwał. Poza tym układ rozrządu jest tam dosyć skomplikowany, mało który mechanik czy nawet serwisy oprócz ASO chcą to robić, bo do niego trzeba specjalne blokady ale jak już pisałem, tragedii nie ma. W zasadzie miałem kilku klientów z tymi silnikami, i mogę z czystym sercem napisać, jak się dba to jest niezniszczalną konstrukcją. Ale ten rozrząd to bym zalecał co 80kkm wymieniać i nie oszczędzać.

Sam jakiś czas temu z kumplem zauważyliśmy że 166 jest śmiesznie tania. Kumpel zastanawia się czy nie przesiąść sie z audi a3 do A166.. Ale nie umiem sobie odp na pyt "czemu tak tanio".
Moim zdaniem jest naprawdę ładna i jak za te pieniadze to praktycznie nie ma konkurencji. Znajdźcie mi limuzynę klasy alfy, z rocznika2001-2002 z takim wyposażeniem w takiej cenie jak Alfy..

Moze i są gorzej wykonane jakościowo niż niemieckie wozidła ale jak musiałbym kupować "wiekszy limuzyn" to zastanowiłbym się poważnie nad alfą.. choć siła marki BMW jest bezdyskusyjna i to RWD

oki rozumię
zgadza się ale bądzmy realistami , niestać mnie na utrzymanie e38

Ja teraz uzytkuje alfe i jestem z niej bardzo zadowolony Jest naprawde piekna i akurat trafilem na egzemplaz z ktorym nie mam w ogole problemow (moze to mit o awaryjnosci)

Mam zamiar przesiasc sie na e46 ale tylko dlatego bo jestem mlody i potrzebuje adrenaliny z tyl napedy i 231km !! a nie klekotania z pod maski

Jakbym mogl to bym sobei alfe zostawil... ale niestety 330ci poki co jest bezkonkurencyjne...
a alfe ocencie sami

sorry ze taka brudna na zdjeciu

ja tylko zwróciłem uwagę, że nie należy zestawiać obok siebie e38 i alfy 166 nawet tylko w stwierdzeniu "u nas to by było e38" bo jest to bez sensu

a to czy jest to flagowy model nie ma nic do rzeczy

Ile razy można powtarzać
166 to do 5er.

A flagowy model jak wyżej nie ma nic do rzeczy bo Suzuki Grand Vitary się nie porównuje do Cayenne Turbo

5 niejest modelem flagowym , ale nie oto tu chodzi , ale oto czemu to takie tanie auta

Hahahha nie no padnę, chyba 4 osoby już mówią, że to nie ma znaczenia że 166 jest najwyżej w hierarchii Alfy, anyway
tanie to takie bo traci na wartości chyba najszybciej w segmencie, a poza tym ludzie boją się Alf i awaryjności .

miałeś ? co CI się psuło najbardziej ? jak z żywotnością podzespołów napędowych , zawieszenia , elektryka , itd

Nie miałem. Skąd tak wywnioskowałeś .
Ale u nas naprawdę jest duże przekonanie o niesamowitej awaryjności Alf, co straszelnie wpływa na ceny rynku wtórnego. Niestety nie mam możliwości zweryfikowania mitu.


P.S. Czemu Alfiarze nie witają się na drodze pozdrowieniem prawej ręki ?
Bo rano widzieli się w serwisie

słyszałem o tym dobre ale za takie trudno kupić coś innego podobnej klasy

Trudno ? Jest to niemożliwe, chyba że z 3 złożone u Henka za miedzą

mam znajomego bardzo dobrze ogarnia temat alfy jeździ 156 większość drobnych napraw sam wykonuje bardzo chwali auto na gazie spisuje się bardzo dobrze.



dokładnie tak, jedno napędza drugie podobnie jak z "będziesz miał wydatki"

osobiście jestem sceptyczny jeśli chodzi o tanie flagowe modele parę lat temu jeździłem safranką
bylem młody napaliłem się na duży silnik 2,2 dobre wyposażenie i niski koszt zakupu lecz niestety utrzymanie takiego auta nie było łatwe. auto bardzo mile i fajne do jazdy.



zobacz volvo s80 dopiero się zdziwisz