BMW Sport

Porozdawałem nagrody za politykowanie, kolejny raz prosze o nie poruszanie tutaj tego tematu

dziękujemy

Trochę opłat pominąłeś Orlen nie pobiera akcyzy i podatku drogowego.
2.47 + 1.57(akcyza)+0,1(pod.drogowy)+23% vat = 5.10zł
Obecnie średnia cena PB to około 5.80zł więc te brakujące 70gr to marża dystrybutorów z tym,że stacja ma około 10gr obecnie a resztę zarabia orlen i pośrednicy,którzy nic nie robią tylko klikają przed komputerem.
Z ON jeszcze gorzej
2.47 +1.2 (akcyza) + 0,25 (p. drogowy) +23% = 4.82zł

Orlen ma zawyżoną marżę hurtową o około 20-40gr ale twierdzą,że nie obniżą bo zwiększy to jedynie marżę pośredników (np stacji paliw) a cena i tak nie spadnie wolą się sami nachapać. Jeżeli bo obniżyli o 20gr hurt a na stacjach nic to faktycznie tak by było bo stacje jadą na głodowych marżach i stratach przez tą ich politykę cenową.
W tej chwili oni zarabiają to co powinny zarabiać stację.
Ale jeżeli by chcieli to można obniżyć 20-30gr z hurtu i z cen na stacji dla wszystkich poza Orlenem nic to nie zmienia jednak oni przestają nabijać kasę w hurcie więc na to się na pewno nie zdecydują bo gdzieś zarabiać muszą albo na stacji albo na hurcie na hurcie wygodniej bo ilości mniej więcej x2-3 od tego co sprzedają na swoich stacjach.

też tak nie ma co liczyć, bo orlen nie kupuje wszystkiego na rynku spotowym, ma jakieś zapasy (może robione po wyższych cenach), może źle zabezpieczył cenę ropy i teraz musi płacić więcej, tak samo pewnie zabezpieczają ryzyko walutowe.
Poza tym do tego trzeba chyba doliczyć koszty rafinacji? Takie same PB i ON? A co z transportem ropy jeszcze nieprzetworzonej do rafinerii. Więc ogólnie jeszcze się trochę kosztów nazbiera po drodze.
No, ale tak czy inaczej jest za drogo.

Co mnie obchodzą ich marże i jakieś tam wewnętrzne rozliczenia. Ja widzę co jest na wejściu (baryłka/euro/usd) i co jest na wyjściu (za ile tankuje).

Jestem ciekawy czy Shell ( jeśli zacznie sprowadzac paliwa z Niemiec) obnizy ceny na stacjach czy też nie wplynie to na ceny, bo zarobi Shell wiecej na marży.

ja o marżach nic nie pisałem, tylko o zwykłych kosztach produkcji.
A co do marż to rozumiem, że w twojej branży pracuje się charytatywnie, raczej mało popularny trend.
A ja to widzę tak - kawałek blachy -> tłumik, normalnie kolejna banda złodziei

No to jak mogły im koszty produkcji wzrosnąć? Chyba transport mógł im wzrosnąć bo paliwo podrożało

Niestety ale koszt utrzymania stacji to też kilkanaście/kilkadziesiąt tysięcy miesięcznie i ktoś musi to pokryć chyba,że chcemy jeździć na jedną stację na drugi koniec miasta.
Zwłaszcza teraz kiedy jest taki nacisk na ekologię i środowisko koszty są ogromne a my za to wszystko płacimy na każdym kroku.
Trzeba podpalić tych zasranych ekologów i ich bzdurne teorie.
Druga sprawa jak wspomniano wyżej koszty transportu paliwa niestety też wzrosły drastycznie ;/
Koszt transportu do Warszawy nie jest duży 2-3gr na litrze ale już w miejsca odległe po 100-150km od naftobazy to około 8gr na litrze doliczone do ceny paliwa.

A co do marzy jeżeli Cię nie interesuje to może zacznie jak wszyscy oleją nasz chory kraj i do wyboru będziesz miał tylko Orlen lub Bliską wtedy będą ceny.

[cenzura] bo inaczej zacząć nie mogę, dziś zatankowałem compacta i mało nie zemdlałem gdy wjeżdżałem na BP w Krakowie na 29-go Listopada. 95 jest po 5.84...........

PB będzie ok 6zł już powinno tyle być. Cena zakupu hurtowego to 5.75 i codziennie o grosik w górę do tego transport i marża na stacji minimum 10-15gr.

U mnie na końcu Europy już dzisiaj po 5.94 zł

u mnie pb na orlenie 5.89, generon 5.85., na bp zawsze mają wyższą cenę i jest 6.01 albo 6.02, a 98 6.12

Ja dzisiaj przestałem się śmiać ceną paliw w twarz i tankowałem po 5.79... Bak do pełna 340zł i później znów za 50 bo zachciało mi się sprawdzać spalanie. 400zł pa pa

LPG po 2.6x gdzieś widziałem. Końcówki nie dopatrzyłem...

na shellu w Krk 6.02zł 95ka

Czyli bariera psychiczna powoli jest przebijana ;p Orlen Piaseczno 95 - 5,74; 98 - 5,99 ja zacząłem tankować na Orlenie za punkty, zawsze coś zostanie w kieszeni ;p

No tak, ale co końcowego użytkownika obchodzą wewnętrzne układy i marże?
Użytkownik na wejściu ma cenę baryłki i dolara wraz danymi historycznymi ceny na stacji oraz tych zmiennych, na wyjściu cenę obecną na stacji.
I patrząc na dane historyczne wejściowe i wyjściowe, wyraźnie widać że ktoś tym razem tnie w wała i to mocno.

Przykład z kosztami transportu to już podałem jako humor, bo kompletnie idiotyczny jest przecież argument że cena transportu wzrosła bo benzyna wzrosła. W ten sposób można w nieskończoność podnosić samemu sobie cenę benzyny, wozić ją w te i z powrotem i tłumaczyć podwyżkę tym że zdrożał transport benzyny bo sam sobie podniosłem cenę.
No litości!

Trafiłeś dokładnie w samo sedno, tego idiotycznego systemowego tłumaczenia


U mnie verva ON 5.99, zwykła 5.84 do 5.86 (orlen lotos bp)

Benzyna nie wiem ile ale na pewno podrożała sporo bo tata już wczoraj ciskał kur..ami na lewo i prawo.

Tylko wy patrzycie na wszystko pod kątem orlenu a jest też kilka tysięcy innych stacji, którym dzięki tym podwyżką koszty transportu wzrosły z 3zł za km do 4,5zł za km co się odbiło na cenach paliw.
Zresztą nawet sam Orlen gówno ma do gadania odnośnie cen bo dyktowana jest głównie przez kurs baryłki i dolara.
Orlen zawyżył jedynie marżę hurtową ok 20gr na litrze ale chyba nie o takie obniżki wam chodzi.

Końcowego użytkownika obchodzi tylko cena na stacji jakość. Co mnie tankującego obchodzi cena baryłki? Czy mogę podejść do kasy i powiedzieć "Cena baryłki spadła, negocjujmy cenę?" Nie mogę, więc mnie to nie interesuje. Tak samo nie wiem ile kosztuje produkcja coca-coli, jej cena w hurcie itp itd. Mnie interesuje ile JA płacę. A jeżeli ktoś zaczyna się zagłębiać w ceny giełdowe, akcyzy to równie dobrze może się interesować marżą i płacami prezesów Orlenu - a płace ludzi dobrze zarabiających dla polskiego narodu zawsze są interesujące a przedewszystkim ZŁODZIEJSKIE