BMW Sport

dla mnie Challenger rządzi!! Wizualnie jest niesamowity!! ..... Panowie ale tak dla konkluzji tematu ... Nie jest ładne, to co ładne, tylko to co sie komu podoba ....

Jesteś w błędzie. To nie jest jeden z tych ryczących potworów z USA. To jest wyrób nadwoziopodobny stosowany do zakrywania bebechów takiego ryczącego potwora Jak Mustang V8, w tym przypadku również w połączeniu z wyrobem silnikopodobnym, czyli V6.

Kubenzy, Mustang V8 ma automat i 300Ps wiec wybacz, ale jest po prostu śmieszny i może się ścigać z BMW 750. Oczywiście E32 . To jest ten nieokrzesany demon mocy? Z silnikiem 4,6 300ps w ciężkim nadwoziu i automatem? Ciekawe czemu 3-4 letni Mustang kosztuje mniej niż 14 letni Mercedes


Dla mnie te auta tylko UDAJĄ potwóry, dlatego uważam je za śmieszne plastiki. Ich silniki nie nadążają za stylistyką nadwozia.

Jak zwykle piszesz takie bzdety że i łep i łeb odpada. Wziąłem pierwsze 5 mercedesów z 1994 roku z alledrogo ( 14 letnie) i śr cena wyszła 14,230. Dokładnie tyle samo co 2 dostępne Mustangi z tego samego roku. ( nie licząc trzeciego rozwalonego)

Chętnie kupie od Ciebie 3-4 letniego Mustanga za 14K !

Ale ja mówię o rynku amerykańskim, więc sprawa serwisu odpada w europie poza tym, znajdziesz pojedyńcze egzemplarze, fakt, ale jak poszukam, znajdę takich o wiele więcej

aczkolwiek co do frajdy, to inna historia.

raz mnie przewiózł ojciec C4. jak dotąd, najszybszy wóz, w którym siedziałem podczas jazdy. wrażenia z wciskania w fotel niesamowite.

ale do codziennej jazdy.... tragedia

Nie obrażaj mnie. Zapłaciłem za swoje auto dokładnie tyle ile kosztują 3-4 letnie Mustangi na mobile.de.

stones1 źle na to patrzysz. Czy ja wiem, czy udają potwory - napewno są szybkie, tego nikt im nie ujmie. Zobacz, że na przykład spadkobiercy tradycji to np dodge viper, pooglądaj na tubie co on robi z M3. Niechce się siłować i pisać co jest szybsze co wolniejsze, bo to nie o to chodzi. Stylistyka ich jest taka, że mają wyglądać na złe i niedobre, podobnie jak swoją stylistyke mają japońskie przecinaki. Jednemu się podoba drugiemu nie.
Wspominasz o 750i, to bardzo szybki samochód, stawianie go na równi z dużo tańszym i gorszym mustangiem, czy camaro, to dla tych aut duże wyróżnienie. Na codzien napewno 750i będzie pod każdym względem lepsze, ale na przejażdzke/lans ja wybieram muscle car'a

Z tym 14 letnim mercedesem to troche przekoloryzowałeś

discrimen, Viper czy Corvette to prawdziwe potwóry, ale nie Mustang który straszy stylistyką, a osiągi zwłaszcza przy takim wyglądzie tego auta są śmieszne. No i pamiętaj ze porównałem go z 20 letnim 750 także nie wiem czy to takie wyróżnienie

kurczę... w sumie przejechałbym się jeszcze raz C4... tylko, że teraz sam heh...

moim zdaniem współczesne modele Camaro czy Mustanga to tandetne bulwarówki, mające robić wrażenie na kimś kto nie zna ich parametrów swoim groźnie wyglądającym nadwoziem spełniającym również funkcję ukrywania tandetnego wnętrza. Robienie z tych autek muscle cars to dla mnie nieporozumienie.

Trza było nie przepłacać 2ukrotnie !

Za co? Chyba nie znasz cen.

Mustang jest smieszny i tyle, tylne zawieszenie ma bliźniacze z ... Renault Clio pierwszej generacji , nie ma to jak belka skrętna i drążek Panharda , silniczek 4,6 SOHC wyciskający 320Nm to również szczyt techniki, ale jeszcze lepsze jest ich V6 z żeliwnym blokiem. Jak takie autko można zaliczać do klasy Vipera? Bez żartów.

mnie kiedyś kolega przewiózł tym bolidem wrażenia masakra


a ostatnio jeździliśmy tym potworem ... 7.5 litra V8 BIG BLOCK



po zatem sam miałem 2 amerykańce i wiem że kiedyś znowu kupie ale na drugie auto

do jazdy codziennej bmw styka

tia, tia, wiem, a gałkę od biegów ma z warszawy M20, a wentyle od taczki....... sie tak nie żołądkuj bo to źle dla wrzodów i na cere też szkodzi.
Mnie Mustang nie interesuje ( patrz temat) ale Camaro jest zaj.

bumblebee camaro jest ja osobiście lubię cadillaca i jeepy ale nie te nowe w crd tylko stare dobre V8

no ale za corvette bym sie nie obraził

i uważasz Camaro za muscle car? Ostatnie wersje porażały mocą, topowa miała przerażające 288 PS

Mozesz sobie probowac zartowac, ale tylne zawieszenie Mustanga jest bliźniacze z zawieszeniem Clio I

dla mnie pojęcie muscle car kojarzy się z odrestaurowanymi legendami w których ktoś sie postarał , wzmocnił silnik i używa ich raz w tygodniu do przejechania paru kilometrów ...

a przypadkiem bmw niema czegoś w sobie z innych aut?????

nowe auta jak camaro maja przypominać wyglądem a nie zabijać osiągami
są auta sportowe i te co wyglądają jak sportowe

przecież nie wszystkie bmw są od M a merce od AMG a i tak cieszą oko

nudzi mnie też gadanie o tym jak to tandetne jest amerykańskie wykończenie aut itd
odkąd pamiętam w usa całe wyposażenie jest w standardzie a dodatkiem może być lakier metalic.... czego nie można powiedzieć o europejskich autach bo u nas klima od niedawna zaczęła być montowana w standardzie a za oceanem mieli ją gdy my nie marzyliśmy o elektrycznych lusterkach nie mówiąc o szybach czy skórzanych tapicerkach

Ale kogo obchodzą ostatnie wersje? Ten wątek dotyczy modelu 2010. ( Przez te nerwy zapomniało ci się. Ale luz. Wcale sie nie gniewam. Zdrowie najważniejsze)

http://www.fordvehicles.com/Cars/mustang/

wspaniałe tylne zawieszenie, SZTYWNY most i drążek Panharda

Camaro w latach 70tych mialo 150ps, ostatnia wersja miała/ma 288ps. To jest muscle car? Viper to prawdziwy bezkompromisowy potwór ale nie te dwie tandetne bulwarówki (Mustang i Camaro).

Want off-the-line performance and handling? Just call on the Mustang engineers. They've developed a three-link, solid-axle rear suspension with outboard-mounted shocks and a Panhard rod to do just that.

z tym sie ze stones1, zgodze ... to techniczny relikt minionej epoki, ale nie o to w tych autach chodzi, amerykanie lubią sie stroszyć, więc samochody są ich odzwierciedleniem, udają muskularne, a tak na prawde pierwszy lepszy hot-hatch w europie zrobi z nimi co chce, ale i tak mi sie podobają wizualnie .... a Challenger jest Boski ....