BMW Sport

Szybki(nawet bardzo), praktyczny, nie rzucający się w oczy (tak jak większość niskopodłogowych ścigaczy = prestiż)

mam 350tyś zł, kupuje bez dwóch zdań

W tej cenie można mieć niezłą 911, więc warto by sie zastanowić.

Pozatym nowe RS6 kosztuje 350 patoli? Wydawało mi się, że i tak sporo więcej.

napisałem, że nie rzuca się w oczy tak jak np. 911(która pewnie ma lepsze właściwości jezdne, tor itp)

nowa RS6 pewnie tyle nie kosztuje (tak jak 911) ale jeśli jesteś zainteresowany to na allegro znajdziesz już jakieś za 350tyś zł

Fakt, to akurat spory plus Audi.



A wiesz, zastanowię się...

Fajnie się tyracie, tęskniłem za tymi tekstami jak miałem bana.

Piekny samochod.Inzynieryjny rarytas.Naprawde obiektywnie trzeba powiedziec ze Audi robi swietne wozy.
A co do bujania...ona caly czas przyspiesza, zmienia biegi etc..nic dziwnego ze buja obrazem bo dzialaja na kierowce caly czas sily.[nagrywa chyba z reki.]

Ale odskoczyliście od tematu...

Zgadzam się tutaj jak najbardziej z aras, Auto jest Prestiżowe bo nie rzuca się w oczy. A swoje na drodze zamiata. Ale i tak wolałbym ///M5

Co do ceny... w 2009roku za wersję 5.0 FSI V10 580 KM Quattro Tiptronic ExclusiveCena W SEDANIE cena z podatkiem VAT wynosiła 485 280 PLN

Tu jest TFSI i kombi więc 500k lekko trzeba wyłożyć.

W jakiej jedenastej? W 20s:P. W sumie chciałem pochwalić nawet, tym bardziej, że ostatnio zostałem obsrany na ulicy przez starszą generację właśnie RS6 kombi. Jednak skoro już zostałem wywołany do tablicy to może się wypowiem. Co dla Ciebie jest prestiżem? Dla mnie wykształcenie, które zdobędę da mi większy prestiż niż mógłby jakikolwiek samochód, ale oczywiście możesz mieć inne podejście. Mogłem kupić E36, wybrałem E30, co w związku z tym? Wtedy miałbym młodsze od siebie auto Co do m20b25 to jakie konkurencyjne silniki projektowane w latach 70' w tech. 2 zawory na cylinder miał w swojej ofercie VW, a przepraszam, jednak AŁDI? Jaka gumolityczna teoria? Przedstawiłem Ci kilka razy pewne fakty i tyle, dziwnym trafem ja potrafiłem dostrzec dobre strony produktu grupy VW, a Ty BMW raczej nie.

Uwielbiam teksty jiGsaw-a hihi

A jeżeli chodzi o mnie to zgadzam się z arasem. Autko nie wygląda na to co potrafi i tutaj chyba się ze mną zgodzicie.
Co do ogólnie Audi, to miałem okazję jeździć gościnnie Audi A6 3.0TDI z chipem na 280KM 2005rok. SIlnik jak silnik, dźwięk mojej Buni bardziej mi przypadł do gustu, ale wykonanie i spasowanie w środku uważam, iż jest lepsze niż w moim BMW.Pozatym Audi w kombi jest bardziej elastyczne niż 911 . NIektórzy mają rodzinę, dzieci tak jak ja, a nie chcą mieć dwóch czy trzech aut.I takie autko załatwia sprawę.Po za tym BMW jest bardziej bezkompromisowe, Audi spodoba się większej rzeszy ludzi o szerszym spektrum wiekowym.

Ale to tylko moje indywidualne zdanie.

Co do prestiżu, to auto jest przynajmniej chwilową możliwością pokazania się na drodze i inne jest Nasze samopoczucie w takim Audi a inne w starej ładzie.Auto z mocnym silnikiem też daje większe możliwości i pewną władzę na drodze.Ważne aby się nie zatracić w swoim podejściu do aut słabszych mocowo na drodze.


Dlatego sztuką jest jazda spokojna i kulturalna na drodze wiedząc że mamy pod nogą, nierzadko ponad 200km.


Skoro auto to nie prestiż lub kiepski prestiż, to dlaczego np. do ślubu Pary Młode jeżdżą furami lub starymi kolekcjonerskimi autami? Odpowiedź sama się nasuwa

Najgorsi są nowobogaccy młodziki w super brykach -podziękowanie awaryjnymi przez nich to jakaś kosmiczna czynność.Korona z głowy spadnie od razu.

Cena od 495 300 zł heheh.



Choćby sportowe czyli wielokrotne zwycięstwa audi w Le Mans, seata w WTCC i to wyśmiewane ''tedeiki''. Bezstronnie trzeba powiedzieć, że bmw w sporcie się nie popisuje: awarie bmw w F1 czy też porażki bmw własnie w WTCC z seatem, a także z wolnossącym chevroletem