BMW Sport

Autostrada A2 osiągnęła stan przejezdności. Przynajmniej dla rowerzystów. Oto film z siedmiogodzinnej podróży z Konotopy do Strykowa.

Pierwszy z pięciu odcinków autostrady A2 został oddany do użytku - poinformowała w środę nad ranem Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Chodzi o 7-kilometrowy odcinek Konotopa - Pruszków.

Autostrada A2 rośnie w oczach. Mazowiecki wojewódzki inspektor nadzoru budowlanego, Jaromir Grabowski wydał pozwolenie na użytkowanie ok. 18-kilometrowego odcinka D, przebiegającego przez powiat grodziski i pruszkowski - poinformowała rzeczniczka wojewody mazowieckiego, Ivetta Biały.

KORKUJE SIĘ WĘZEŁ PRUSZKÓW
Mija pierwszy, dość zaskakujący dzień z 7-kilometrowym odcinkiem autostrady. Rano korkowała się w przeciwną stronę, niż można się było spodziewać. Po południu była przejezdna.
Autostradę - a właściwie jeden, krótki odcinek - drogowcy otworzyli w nocy z wtorku na środę. Pierwszy chrzest miała przejść rano. Wbrew pozorom nie zakorkowała się jednak w kierunku Warszawy. Najwięcej problemów mieli ci, którzy chcieli nią dotrzeć do Pruszkowa lub Ożarowa. Korkował się bowiem zjazd z A2 na drogę numer 718.
Jak informowali nasi czytelnicy, problemy spowodowały światła na skrzyżowaniu ulic 3 maja i Żbikowskiej. Z autostrady prowadzą do niego dwa pasy ruchu. Można stąd jechać prosto do Pruszkowa lub w lewo - Żbikowską i dalej wiaduktem ulicy Ożarowskiej nad A2 - do Ożarowa. Ale światło do skrętu w lewo jest bardzo krótkie i to właśnie ono było przyczyną porannego korka.
Ci którzy chcieli dojechać A2 do Warszawy też mieli problemy, bo zator i nowa organizacja ruchu spowodowały, że korkowały się drogi dojazdowe. Gdy już udało się dotrzeć do węzła, wjazd na autostradę odbywał się sprawnie, co widać na filmie opublikowanym na portalu wpr24.pl, na którym doskonale widać też korek w przeciwnym kierunku.
Problemy były też w rejonie węzła Mory czyli skrzyżowania trasy S8 z krajową "dwójka". Zdaniem naszych czytelników, tam też przyczyną jest źle ustawiona sygnalizacja. - Kto wymyślił te trzecie światła w Morach? Jak na odcinku 500 metrów mogą być trzy sygnalizacje świetlne? Cały Ożarów Mazowiecki był dziś sparaliżowany. Do Tesco na Połczyńskiej jechałam niemal godzinę.

Jak zwykle prowizorka, czego sie dotkną to spierd.....

ach ta Hanka, jak mogła postawić tam trzy sygnalizacje świetlne... skandal!

ponad to, artukuł jest z 23.05 i problem dawno rozwiązany, więc przestań siać propagandę klęski.

po co wprowadzasz w błąd? autostrada będzie przejezdna do czasu euro2012

Kolejne 17 kilometrów A2 otwarte w obu kierunkach

Otwarto kolejny odcinek autostrady A2. Po odcinku E przyszedł czas na odcinek D - jak dowiedziało się TVN24, trasa z Grodziska Mazowieckiego do Pruszkowa została otwarta w niedzielę wieczorem w obu kierunkach.

Na autostradzie A2 będzie można zatankować najwcześniej we wrześniu 2013 roku. W Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad trwają właśnie przetargi na operatorów MOP-ów, czyli miejsc obsługi podróżnych - donosi "Dziennik Gazeta Prawna". (...) Dalej trzeba będzie się liczyć z paliwową luką. Na oddawanej we fragmentach (w niedzielę oddano kolejny jej odcinek, 17-kilometrową trasę łączącą Pruszków z Grodziskiem Mazowieckim) trasie Łódź-Warszawa stacji paliw nie będzie co najmniej do września. Zabraknie ich także przy szykowanej na Euro drodze ekspresowej S5 z Poznania do Gniezna, na trasie A1 Toruń-Łódź i A4 Tarnów-Ukraina.

Po wprowadzeniu opłat na autostradzie służby ratunkowe nie będą mogły tam swobodnie wjeżdżać. Absurd!
Domaga się ona od strażaków, kierowców ambulansów i policjantów, by przy każdym wjeździe na autostradę pobierali na bramkach bilety - nawet jeżeli będą jechać na sygnale do palącego się samochodu czy rannych ludzi.
- To jakiś absurd! - mówi brygadier Adam Janiuk z Komendy Wojewódzkiej Państwowej Straży Pożarnej w Opolu. - Gdy na autostradzie dochodzi do większego wypadku, na akcję jedzie zazwyczaj kilka wozów straży, karetek i radiowozów. To niewyobrażalne, żeby każdy z tych samochodów zatrzymywał się na sygnale na bramce i pobierał z automatu bilecik. Przecież podczas akcji liczy się każda sekunda.
Bilety pobierane przez służby ratunkowe mają być bezpłatne. Przedstawiciele Kapscha nie widzą w tym systemie niczego złego.

Karetki pogotowia ze Skierniewic będą miały utrudniony wjazd na autostradę A2?
Już na starcie inwestycji pojawiło się jednak mnóstwo pytań i wątpliwości dotyczących bezpieczeństwa na nowej trasie. Lekarze ze skierniewickiego pogotowia ratunkowego obawiają się, że na ich terenie zabraknie wjazdów technicznych dla karetek pogotowia. Skąd ta obawa? Powiat skierniewicki nie posiada własnego węzła drogowego łączącego go z A2. Mieszkańcy Skierniewic, chcąc wjechać na autostradę, będą musieli wybrać węzły drogowe znajdujące się w powiecie łowickim (Nieborów i Łyszkowice) lub powiecie żyrardowskim (Wiskitki). Czy tą samą drogą będą musiały przemieszczać się skierniewickie karetki, gdy na A2 dojdzie do wypadku?
Gdyby tak się stało, musielibyśmy nadrabiać kilkanaście kilometrów. Tracilibyśmy cenne sekundy, a życie poszkodowanych w wypadkach byłoby w niebezpieczeństwie - mówi Krzysztof Niedźwiedzki, szef skierniewickiego pogotowia ratunkowego.
Wszystko zależy od tego, gdzie wydarzy się wypadek i jak szybko powstanie korek na drodze. Jeśli karetka nie będzie mogła skorzystać z wjazdu technicznego, bo będzie on na przykład zablokowany, konieczne będzie skorzystanie z węzłów drogowych. W skrajnych przypadkach karetka może poruszać się po autostradzie, jadąc pod prąd. A2 zostanie tak zbudowana, że bariery energochłonne oddzielające pasy ruchu będzie można w razie potrzeby demontować.
Czas dojazdu do wypadku ma zawsze kluczowe znacznie dla powodzenia akcji ratunkowej. Drugim kryterium, które może poprawić bezpieczeństwo na drodze, jest komunikacja.

Już od poniedziałku, 4 czerwca, będziemy mogli jeździć po dwóch obwodnicach Poznania - zachodniej i wschodniej. Pierwsza może być przejezdna już w niedzielę wieczorem.

W sobotę poprawiła się sytuacja w miejscach poboru opłat za przejazd autostradą A4 Gliwice-Wrocław, choć do bramek nadal tworzyły się nawet 200-metrowe korki. W piątek – w pierwszym dniu pobierania opłat – w szczycie korek w Gliwicach sięgał ponad 3 km.

http://www.24opole.pl/9337,Karetka_pogotowia_staranowala_bramke_na_A4,wiadomosc.html

Tylko 3km? Warszawiacy napewno im zazdroszczą

Bardzo dobrze zrobił

"Dojeżdżaliśmy do szlabanów. Naprzeciwko w budce siedziała pani, która nie otworzyła nam żadnej barierki. Stojąc na sygnale przez jakieś trzy minuty stwierdziłem, że muszę ten szlaban wyłamać" – mówił w rozmowie z TVN24 ratownik medyczny. "Nikt nam się nie spieszył, żeby nam pomóc, żeby to otworzyć. To jest czas, każda minuta jest ważna"– dodał.

Oddano do użytku odcinek "A" i część odcinka "B" autostrady A2. To oznacza że kierowcy mają do dyspozycji 33-kilometry nowej drogi między Łodzią a Nieborowem. Wciąż trwają prace na odcinku "C" - ostatnim fragmencie A2 od Strykowa do Konotopy.

http://www.tvn24.pl/dwa-kolejne-fragmen ... 487,s.html

P.S. kogo e38?

Aby przyspieszyć prace na tym odcinku, sprowadzono z Niemiec specjalną maszyną, która jest wstanie układać ostatnią warstwę asfaltu na szerokości całej jezdni. Dzięki temu w ciągu godziny można ułożyć kilometr asfaltu.