BMW Sport :: Zobacz temat - Audi R8 V12 TDi, 500Ps, 1000Nm, 0-100km/h 4,2 s

Strona główna forum » Pozostałe » Pogawędki

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Audi R8 V12 TDi, 500Ps, 1000Nm, 0-100km/h 4,2 s

Moderator: Moderatorzy

Strona 4 z 6

[ Posty: 109 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2, 3, 4, 5, 6 Następna strona

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

Tytuł:

Napisane: 15 stycznia 2008, 00:02

Zacna persona forum

Posty: 1419

stones1 napisał(a):

Frank dodaje że testy były bez żadnych kagańców, z tego samego testu:

Carrera gt -334 km/h
Murcielago- 330 km/h
Porsche turbo 997 480ps - 310km/h
Ferrari Maranello 485 ps - 306 km/h

ogranicznik przy 309 km/h ? :niepewny:

czy ta M6 miala M Driver Package przeprogramowany ECU w ramach gwarancji? czyli zdjety pierwszy ogranicznik? bo jezeli nie to juz nie byla na gwarancji , bmw w obawie o swoich klientow tak wlasnie zrobilo, chodzi o to ze musza byc inne opony ktore wytrzymuja takie wysokie predkosci to jest wymagane jak ktos robi ECU aby auto bylo zupelnie bez drugiego ogranicznika np u Hartge,AC Schnitzer czy innej firmy.
Przy zdjetym pierwszym ograniczniku w BMW jest inna nalepka z wartosciami cisnien, sa wyzsze wartosci

Góra

elebele

Tytuł:

Napisane: 15 stycznia 2008, 00:05

Częsty bywalec

Posty: 529
Lokalizacja: zach-pom

stones1 napisał(a):

elebele, w traktorach nie montują v12.

jak to nie http://pl.youtube.com/watch?v=BrbJVIJ8gTM :rotfl:

_________________
Obrazek

Oto moja czarnulka , [you] zobacz i ocen mini sesja z glebÂą i 18' str.6
e46 320Ci
e30 kiler 3xx

Góra

stones1

Tytuł:

Napisane: 15 stycznia 2008, 00:10

Uzależniony od forum :)

Wiek: 40
Posty: 8665
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Moje BMW: 535i
Kod silnika: N55

A, do testow na Nardo Michelin dostarcza najlepsze opony jakie sa, a auta musza byc bez zadnych blokad.

_________________
Darmowe rozkodowanie VIN (Polski opis):
napisz VIN na ==>> stones1@wp.pl
Problem z PW, proszę pisać na mail

Góra

Tytuł:

Napisane: 15 stycznia 2008, 08:47

Zacna persona forum

Posty: 1419

stones1 napisał(a):

A, do testow na Nardo Michelin dostarcza najlepsze opony jakie sa, a auta musza byc bez zadnych blokad.

no i tak jak mowilem , to M6 mialo zdjety tylko pierwszy ogranicznik z opcji M drive package,ale i tak byla z druga blokada
http://www.m5board.com/vbulletin/showth ... ight=Nardo

Góra

stones1

Tytuł:

Napisane: 15 stycznia 2008, 09:06

Uzależniony od forum :)

Wiek: 40
Posty: 8665
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Moje BMW: 535i
Kod silnika: N55

http://www.youtube.com/watch?v=G8Vxgm3UkXg

http://www.auto-motor-i-sport.pl/testy/ ... 978-2.html

" Specjaliści z firmy Michelin sprawdzają stan opon i „pompują je podwyższonym ciśnieniem”, odpowiednim dla prędkości powyżej 300 km/h. "

"Dla odmiany, BMW M6 ma niewiele do stracenia. Jego silnik V10 standardowo jest ograniczony elektronicznie do 250 km/h. Jedynie w Nardo ekipa M-GmbH może się czuć nieskrępowana. Jednak pierwsza jazda przynosi otrzeźwienie. Wyraźnie wolniej oraz bez specjalnych efektów akustycznych M6 na tle konkurencji wypada mało efektownie - 294 km/h. Dla pięciolitrowej maszyny jest po prostu za gorąco. Godzinę później, przy temperaturze niższej o cztery stopnie, M6 jednak jeszcze raz wyjeżdża na tor. Przy 8100 obr/min, na pełnym gazie, siedząc w ultra komfortowym sportowym fotelu, kierowca wpisuje się do klubu 300-kilometrowców. Dokładnie rzecz biorąc osiąga 309 km/h, co zasługuje na najwyższe uznanie. Konkurencyjne Audi ze swoim R8 nie zdecydowało się wziąć udziału w próbach."

Panowie z M nie wiedzieli o ograniczniku ?

_________________
Darmowe rozkodowanie VIN (Polski opis):
napisz VIN na ==>> stones1@wp.pl
Problem z PW, proszę pisać na mail

Góra

Tytuł:

Napisane: 15 stycznia 2008, 11:08

Zacna persona forum

Posty: 1419

stones1 napisał(a):

http://video.google.pl/videoplay?docid= ... &plindex=0
niemieckiego bardzo dobrze nie znam ale jak pisza na m5board.com http://www.m5board.com/vbulletin/showth ... ight=Nardo na tym video jest wyraznie powiedziane ze 305km/h a to jest drugi ogranicznik (With factory 305 km/h limiter), w Polsce tez mozna sobie to zamowic w salonie BMW jako wyposazenie(koszt ok. 2500euro) bo standardowo ograniczone sa do 250km/h, dokladnie tak jak w tym przytoczonym na gorze teksie.
BMW nie podejmuje sie oficjalnie zdejmowania drugiego ogranicznika,to juz tylko jest mozliwe w firmach zewnetrznych. To samo bylo przy M5 E39 , czy BMW oferowalo oficjalnie zdjecie tego ogranicznika? nie , trzeba bylo to robic u firm zewnetrznych.

Góra

stones1

Tytuł:

Napisane: 15 stycznia 2008, 11:28

Uzależniony od forum :)

Wiek: 40
Posty: 8665
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Moje BMW: 535i
Kod silnika: N55

pojechało 309 km/h więc ogranicznika nie było. Zwróć uwagę ze w tym samym teście pędzili niektorymi autami ponad 360 km/h więc chyba sie w ograniczniki nie bawią. M6 wazy 1785 kg,a Gallardo, F430, Turbo po 300kg mniej i przy podobnych mocach maja vmax 310-316 km/h. Więc ile jak nie 309 km/h ma M6 pojechać? 362 km/h jak Brabus Rocket?? :oczami:

_________________
Darmowe rozkodowanie VIN (Polski opis):
napisz VIN na ==>> stones1@wp.pl
Problem z PW, proszę pisać na mail

Góra

Tytuł:

Napisane: 15 stycznia 2008, 11:45

Zacna persona forum

Posty: 1419

stones1 napisał(a):

Alpina B6 na Nardo w 2006 zrobila 317km/h przy swoim V8 500KM
M5/M6 ze zdjetym limiterem u Hartge jada 320km/h
w video mowia o 305km/h, a to jest speed limiter ,po co gdybac, nie mam wiecej pytan

Ostatnio edytowano 15 stycznia 2008, 11:47 przez A, łącznie edytowano 1 raz

Góra

stones1

Tytuł:

Napisane: 15 stycznia 2008, 11:47

Uzależniony od forum :)

Wiek: 40
Posty: 8665
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Moje BMW: 535i
Kod silnika: N55

309 km/h w tescie i koniec, tak pisze AMS.

p.s.

Alpina ma 700Nm , nie 520 Nm.

zaznacze jeszcze tylko że nie twierdze absolutnie ze jakiekolwiek M nie jest baaaardzo szybkie.

_________________
Darmowe rozkodowanie VIN (Polski opis):
napisz VIN na ==>> stones1@wp.pl
Problem z PW, proszę pisać na mail

Góra

Tytuł:

Napisane: 15 stycznia 2008, 11:52

Zacna persona forum

Posty: 1419

stones1 napisał(a):

309 km/h w tescie i koniec, tak pisze AMS.

p.s.

Alpina ma 700Nm , nie 520 Nm.

zaznacze jeszcze tylko że nie twierdze absolutnie ze jakiekolwiek M nie jest baaaardzo szybkie.

tu juz nie chodzi czy szybie czy wolne, tylko w prezentacji video jest mowa o 305km/h
http://www.m5board.com/vbulletin/showth ... ight=Nardo
Nardo topspeedtest 2007: M6 = 309km/h [With factory 305 km/h limiter]

Góra

Santino

Tytuł:

Napisane: 15 stycznia 2008, 12:00

Przyjaciel forum

Wiek: 40
Posty: 10684
Moje BMW: E46 | E46 M3
Kod silnika: M54B30| S54B32

"Nardo topspeedtest 2007: M6 = 309km/h [With factory 305 km/h limiter]" dla mnie to mowi duzo http://www.autoclips.net/video/play/6463 tutaj jest orginalny film niestety po niemiecku jesli ktos sie zna to niech poslucha dokladnie przy prezentacji M6 bo moim zdaniem byla tam mowa o ograniczniku. a na stronie Auto Motor Sportu to tylko interpretacja testu napisana przez jakiegos polskiego dziennikarza.
PS. Mój faworyt G-Power G6 z silnikiem 5.2 kompresor 550KM (przy 5750obr) i 750Nm (4280obr) osiaga 332Km/h (bezczelnie przepisane z BMW-Trends)

_________________

Because life is too short to drive boring cars.

Góra

kaden

Tytuł:

Napisane: 15 stycznia 2008, 13:07

Częsty bywalec

Posty: 738
Lokalizacja: Gdańsk
Moje BMW: e28
Kod silnika: M30B28

MAJSU_WuWuA napisał(a):

elebele napisał(a):

Ja kupując auto za taka cene [nie znam jej dokaldnie bo nie chce mi sie szukac] chcialbym w weekendowy poranek uslyszec odglos pieknego dzieku dochodzacego z benzynowego duzego silnika a nie traktorowego klekotu...

Kolejny znawca teoretyk...

ale z Ciebie złośliwiec, kleklekle. to tak jak bym rano wsiadł do M5 z klekotem pod maską, porostu nam to nie pasuje i tyle. nie zgadzasz się z tym i masz do tego prawo, a my mamy prawo do tego by uważać że auta tej klasy nie powinny jeździć na gnojówce.

_________________
///MPower - bezkompromisowe połączenie pozornych sprzeczności

Góra

Kornelio

Tytuł:

Napisane: 15 stycznia 2008, 13:10

Uzależniony od forum :)

Posty: 5925
Lokalizacja: GorzĂłw Wlkp

kaden napisał(a):

to tak jak bym rano wsiadł do M5 z klekotem pod maską

wczoraj na Discovery ogladalem odcinek "Fifth Gear" w ktorym m.in testowano E60 M5, i na co zwrocono uwage to sposob pracy silnika po porannym odpaleniu. Silnik klekotal jak stary diesel przez kilka minut.Auto nowe a warunki to wiosna na południu Francji

Góra

kaden

Tytuł:

Napisane: 15 stycznia 2008, 13:16

Częsty bywalec

Posty: 738
Lokalizacja: Gdańsk
Moje BMW: e28
Kod silnika: M30B28

Kornelio, też to słyszałem na kilku filmikach, a w sumie to jest i nawet więcej aut benzynowych które tak pracują zaraz po uruchomieniu ale mi akurat chodzi o fakt, że dyszel w ///M albo Abrth-cie by mi porostu nie pasował.

_________________
///MPower - bezkompromisowe połączenie pozornych sprzeczności

Góra

MAJSU_old

Tytuł:

Napisane: 15 stycznia 2008, 13:21

Zacna persona forum

Posty: 1904
Lokalizacja: Warszawa

kaden napisał(a):

MAJSU_WuWuA napisał(a):

elebele napisał(a):

Kolejny znawca teoretyk...

Złośliwiec swoją drogą

Ale ja swoje wnioski wyciągam z praktyki a nie głoszę jakieś zasłyszane bujdy... Miałem C-Klasę 270 CDI 2003r i jakoś nie robiła kleklekle :zdziwko:

ani rano ani wieczorem... Więc nie wydaje mi się żeby topowa jednosta diesla na świecie, czyli to V12 z Audi klekotało. Widać że nie miałeś nigdy NOWOCZESNEGO samochodu z silnikiem diesla tylko pamiętasz jakieś Mercedesy beczki z lat 80tych.

Jak dotąd nie wynaleziono jeszcze samochodu jeżdżącego na gnojówkę więc nie macie się czego obawiać chłopaki

A jeżeli masz tu na myśli ropę to sprawdź sobie np w wiipedii z czego się robo benzynę ale najpierw zadaj sobie uczciwie pytanie czy zniesiesz tą prawdę, bo czuję że będzie dla ciebie okrutna

_________________
"You Can Loose A Lot Of Money Chasing Woman, But You`ll Never Loose Woman Chasing Money"

Obczaj MĂłj Najszybszy w MieÂście WĂłĂłĂłĂłz Wariat ! E28 520i Edition

Góra

stones1

Tytuł:

Napisane: 15 stycznia 2008, 13:27

Uzależniony od forum :)

Wiek: 40
Posty: 8665
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Moje BMW: 535i
Kod silnika: N55

A, linki do filmików nie działają.

_________________
Darmowe rozkodowanie VIN (Polski opis):
napisz VIN na ==>> stones1@wp.pl
Problem z PW, proszę pisać na mail

Góra

kaden

Tytuł:

Napisane: 15 stycznia 2008, 13:30

Częsty bywalec

Posty: 738
Lokalizacja: Gdańsk
Moje BMW: e28
Kod silnika: M30B28

MAJSU_WuWuA, no złośliwiec "pełną gębą"

wiki to dla mnie żadne źródło wiedzy. jak chcesz się spierać to poczytaj sobie o procesie rafinacji benzyny o oraz oleju napędowego. benzyne robi się troszkę innaczej nie twierdzę zę fajniej czy coś ale sam proces jest odrobinę szlachetniejszy, kiedyś benzynę można było kupić tylko w aptece, hehe. dobra nie o tym jest temat MAJSU_WuWuA, kończymy OT. nie wiem czemu zakładasz, że jestem głuchy, a w latach 80 nie byłem

_________________
///MPower - bezkompromisowe połączenie pozornych sprzeczności

Góra

stones1

Tytuł:

Napisane: 15 stycznia 2008, 13:31

Uzależniony od forum :)

Wiek: 40
Posty: 8665
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Moje BMW: 535i
Kod silnika: N55

mam nadzieje ze nie dojdzie tu do wojny diesel vs benzyna prowadzonej na wyzwiska :oczami:

_________________
Darmowe rozkodowanie VIN (Polski opis):
napisz VIN na ==>> stones1@wp.pl
Problem z PW, proszę pisać na mail

Góra

kaden

Tytuł:

Napisane: 15 stycznia 2008, 13:34

Częsty bywalec

Posty: 738
Lokalizacja: Gdańsk
Moje BMW: e28
Kod silnika: M30B28

stones1, ja tez mam taką nadzieję.

_________________
///MPower - bezkompromisowe połączenie pozornych sprzeczności

Góra

Kornelio

Tytuł:

Napisane: 15 stycznia 2008, 13:52

Uzależniony od forum :)

Posty: 5925
Lokalizacja: GorzĂłw Wlkp

Więc obejrzałem sobie teścik z NARDO, oto wyniki:

Wynik nocnych testów V-Max:

Ruf RT 12 - 361 km/h
McLaren SLR 722 - 328 km/h
Porsche GT 3 - 316 km/h
Lamborghini Gallardo SL - 314 km/h
Corvette Z06 - 314 km/h
BMW M6 - 309 km/h

Pomiary przyśpieszeń robione w dzień:

100km/h 200km/h 300km/h
Ruf RT 12 3,6 10,3 27,6
McLaren SLR 722 3,8 11,1 35,8
Porsche GT 3 3,7 12,8 49,9
Lamborghini Gallardo SL 4,3 13,9 47,5
Corvette Z06 4,0 11,9 57,9
BMW M6 4,2 13,2 51,1

W calutkim teście nie ma ani jednego słowa o jakimkolwiek kagańcu założonym w M6.

Ostatnio edytowano 15 stycznia 2008, 13:54 przez Kornelio, łącznie edytowano 1 raz

Góra

Strona 4 z 6

[ Posty: 109 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2, 3, 4, 5, 6 Następna strona

Strona główna forum » Pozostałe » Pogawędki

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 3 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: