BMW Sport

chciałbym się was poradzić, jakie wymiary powinien mieć kanał, mam sie zamiar zabrac dzis za kopanie, i nie chce przesadzic ani tez w druga strone. Czekam na szybka odp

Zanim wykopiesz ten dół, rozplanuj to sobie, rozrysuj, zastanów się czym go wyłożysz, jak będzie z wodą etc.

Generalnie fajny plan, idę kopać dół, powiedzcie kiedy przestać
Jakby jeszcze benjamin i dżorż tam byli to było by grubo

Co Ci nie pasuje sie pytam!?

http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=76845
Dużo przydatnych informacji.

ten kanal bedzie w garazu odkrytym, a co tu planowac, wykopac, murarze obmuruja i ju do weekendu zdarze to sie wianek zrobi !!

Ja mam kanał 1m x 4m, wysokość 1,8m

u mnie jest 0,9m x 5m i gleboki na 1.70. Glebokosc polecam okolo 1.80, oczywiscie jezeli jestes wyzyszy to wiecej, lepiej cos podlozyc pod nogi niz sie kurczyc bo to denerwuje i meczy niemilosciernie. Zrob go tak zebys mogl wyjsc z kanalu gdy samochod bedzie stal nad nim. I przypilnuj zeby to zamurowali porzadnie. Ja mam zbrojenie i beton z woda szklana ktora miala zapobiegać przesiakaniu wody, no ale niekoniecznie temu zapobiega.
Jezeli masz wysoki poziom wód gruntowych to i tak lipa bo woda zawsze sobie znajdzie miejsce do przesiąkania.
I zamuruj sobie kątownik wokol zebys mogl dechy klasc albo kraty.

Widze ze masz auto w gazie, z tego co wiem zabronione (albo przynajmniej niewskazane) jest garazowanie takiego auta gdy jest kanal. Gaz jest ciezszy od powietrza i zbiera sie w takim kanale, jak nie masz wyciagu, to moze to grozic wybuchem. Nie wiem jak to wyglada w garazu odkrytym, ale ja bym sie zapytal kogos madrego.

Co do samego garazu to ja odnosnie szerokosci sie nie wypowiem (wjedz jakims fiatem panda i sprawdz czy okraczy kanal), glebokosc dopasuj do swojego wzrostu, po bokach zrob sobie kilka "poleczek" na podreczne narzedzia. Jesli dlugosc Cie nie ogranicza, to zrob go np na 6m + schodki zeby wychodzic. Drewniane drabinki szybko pruchnieja, bo w kanale jest z reguly wilgotno, cementowe schodki beda wieczne. Powierzchnia wokol kanalu powinna byc wylana bez np rowka na odprowadzanie wody, bo mozesz miec problem z podejsciem lewarkiem. Kanal przykrywac mozesz deskami, ale lepsze rozwiazanie to taka metalowa kratka. Wtedy kanal "oddycha", kiedys mi mechanik mowil ze to wazne.

Mozesz tez rozwazyc zakup najazdu, ale jest mniej funkcjonalny niz dobry kanal. Nie zrobisz na nim nic na lewarku no i przy glebie tez moze byc problem.

Ja w kanale na jednej z bocznych ścian mam "wyrytą" wnękę i jest tam wstawiona na stałe lampa jarzeniowa. Prąd poprowadziłem na stałe a podwozie bardzo dobrze to oświetla. Jak dla mnie jest dużo wygodniej niż chodzenie z przedłużaczem i lampą przenośną. A i koło lampy dołączyłem też dwa gniazda 220V

220V w kanale... tak mi się jakoś skojarzyło

230V jak cos

Tomek, zdjecie wymiata moi idole, szkoda ze juz nie zyja

Nie widziałeś tego wcześniej? Myślę że różnicówka ich ocaliła. Choć w takim gumowym basenie to i bez by się obeszło pewnie. A tak naprawdę to fake jest

Z tymi gniazdkami w kanale to faktycznie nie powinno ich być, tylko oświetlenie 12V lub 24V, a narzędzia na przedłużaczu. ale osobiście uważam że montując gniazdo 230V z kompletem zabezpieczeń czyli nadmirowo-prądowym i różnicowo-prądowym z dobrze zabitą szpilą, to nie ma powodów do obaw. Obecne zabezpieczenia to nie to co kiedyś, wkładka topikowa, i to jeszcze "zawatowana"