BMW Sport

Witam! Pytanie moje dotyczy rocznego przegladu gaśnic pożarowych. Licze że jakiś strażak lub inna w temacie osoba podsunie pare pomysłów. Mianowicie na czym polega taki roczny serwis? Wiem że chodzi o ważenie, ale czego dokładnie. Środka gaśniczego czy naboju CO2 w butli? Czy może wartości całkowitej gaśnicy razem ze środkiem gaśniczym? O jakich wartościach mówimy jeżeli chodzi o gaśnicę "6kg"?...
Pozdrawiam!

http://www.ogniochron.eu/151-opis-skroc ... snieniem-x

Pod spodem masz na co2

Tak, to też znalazłem, ale jaka ma być waga, o jakich wartościach jest mowa

najlepiej przejdz sie do pobliskiej jesdnostki strazy pozarnej a oni ci juz wyjasnia co i jak , ja kiedys pytalem sie o preglad gasnicy to strazak powiedzial ze taniej mnie wyniesie kupno nowej

Ps podlacze sie pod temat i zapytam przy okazji ,, czy gasnica w e 36 powinna byc zamocowana pod przednia czescia fotela kierowcy? jakies foto ktos ma jak to powinno wygladac? z gory dzieki

Strażakiem nie jestem, ale ze szkoleń p-poż w pracy pamiętam to i owo.
Coroczna legalizacja gaśnicy polega na sprawdzeniu plomb na zaworze (po użyciu plomba zostaje zerwana, zdarzały się kwiaty, które po użyciu gaśnicy odwieszały pustą na ścianę, nie zgłaszając tego nikomu) oraz ewentualnym zważeniu gaśnicy, przy czym np. 2 kg oznacza masę środka gaśniczego, nie całej gaśnicy. A i tak najważniejszy jest zawór, który nieużywany latami lubi zaśniedzieć i zwyczajnie nie zadziała w razie buby. Niestety działanie zaworu można sprawdzić tylko próbując użyć gaśnicę, więc profilaktycznie po kilku latach wymienia się ją całą bez wnikania w detale.

Samochodowe psikaczki po 1-2 kg w przypadku pożaru nie dadzą wiele, bo zawartość schodzi w kilka sekund - polecam sobie sprawdzić na jakiejś w warunkach poligonowych, żeby nie ufajdać proszkiem wszystkiego wokoło. Ja mimo to wożę je w obu samochodach, starając się wymieniać co parę lat na nowe (20-30 zł w markecie). Ciężkie nie jest, a może pomóc jako n-ta sztuka przy gaszeniu pojazdu.