BMW Sport

Witam nie wiem czy temat w odpowiednim dziale ale do innych mi nie pasował a mianowicie ciekawi mnie wynik z kreski BMW e46 136KM lub 150KM vs Opel Astra GTC 1.9CDTI 150KM auta w serii beż żadnych programów może już ktoś z was stawał z takim oplem???

W teorii:
http://www.zeperfs.com/duel1260-1131.htm

W praktyce:
Zawsze beeeemaaa!

Nie wiem czy tylko o osiągi chodzi, ale przy wyborze e46 320d 136 i Opla, wybrałbym opla. Natomiast 320d 150 i Opel to tylko BMW.

Benyy, nie wstyd Ci tak pierdaczyć na forum BMW?! Zamiast 3er wybrał byś opla? Ja jebe....

Benyy, a może jakaś waginka?

Patrząc na pytanie autora tematu wydaje mi się, że chodzi mu o osiagi. Wiem, że BMW jest lepiej wykonane, lepiej sie prowadzi bla bla bla... Tak to prawda, te psiarskie Vectry są strasznie plastikowe. No, ale jednak 150KM i CR bardziej do mnie przemawia od 136KM i VP44. Oczywiście porównanie 1,9 CDTi 150 vs M47N to nie ma sensu, bo tutaj BMW only. Na dodatek te Vectry sie nie prowadzą....

Jakie vectry On pyta o astrę. Z tego co widziałem z jnx to silniki mają tam potencjał... Ale i tak bmw rulez.

oj chyba nie wiesz , miałeś kiedyś bmw?
czasem się zastanawiam co ty robisz na tym forum , bo ciągle pytasz lub doradzasz w zakupie samochodu inne auta niż bmw

Tak chodziło o astrę nie Vectre nie interesowało mnie to co byście kupili bo znaczkiem się nie jeździ tylko o to które auto lepiej by sobie poradziło z kreski z tego co piszecie to opel poradził by sobie z naszymi bawarkami.... na samą korzyść opla idzie waga.

Nie poradzi sobie wg mnie z 150ps cr zdrowym.

Deeyjeys jak zwykle zabawny na forum.


Jak się zarejestrowalem na forum to juz nie mialem.



Autora interesują osiagi... Zapomniałem na forum BMW, nawet mając 130KM technologicznie stare, objedziemy nowsze 20KM mocniejsze. No i czy ja doradzam kupno Opla? Skoro stawiasz na osiągi to kupisz 130KM czy 150?

ide o zakład, żę jeszcze 2 strony, i temat zejdzie 320d+ vs.328i

jeśli chodzi o auto do jazdy dziennej i normalnego użytkowania, to wybralbym pewnie opla. Będzie młodszy od 320d i częsci mniej kosztują. Jeśli chodzi o osiągi, to astra mimo że lżejsza to będzie dostawac, tył naped robi swoje.

jeśli właściciel stawia na osiągi to niech bierze tego 1.9 150KM, sa możliwości rozwoju by być jeszcze szybszym.. nie to co m47 136KM...

no i jak się dziecko juz nacieszy wyścigiem to teraz właściciel bmw usiądzie wygodnie, spojrzy na znaczek opla i powie : Heh.

jeśli mowa o osiągach to e36 328i. Reszta to offtop.


BMW 320d 136KM<Astra 1.9 GTC< BMW 320d 150KM Tak bym bym raczej widział. Auto z napędem na przód zbiera się gorzej niż auto na tył, i tutaj masa nie będzie odgrywała takiej roli

Hyba się mijasz z prawdą bo jako posiadacz E46 nie sądzę żeby auto było wygodne... jeżeli już chcesz mówić o wygodzie to zacznij od serii 5 temat jest po prostu do zwykłego pogawędzenia, interesują mnie te jednostki wiadomo że 1.9CDTI jest silnikiem fiatowskim na comonrail drugiej generacji gdzie bmw jeszcze gania na pierwszej generacji a moja wersja na pompie

Jebłem

Ja też bym wziął Opla do codziennej jazdy. Fajny samochodzik, plastiki może średniawe ale zbiera się to dobrze no i użytkowanie tańsze.

A tak na serio bierz E60 !

kwestia wygody to rzecz subiektywna, ale skoro naczelny tester mówi że mijam się z prawdą to po cholere zakładasz taki temat? Opel wygodniejszy szybszy i nowocześniejszy - tak z twoich postów wynika...

Hmmmmm.... Dla mnie e46 coupe jest wygodniejsze od e39 bez sportsitze Więc też sporo zależy od wyposażenia. Ogólnie zwykłe fotele nie sporty to dramat i siedzi sie na tym jak na dworcu pkp.

Jeśli chodzi o osiągi, to astra jest bardzo fajnym samochodem, często ma plusy w serii, znajomy miał tylko program i było 202KM, do tego Icek, wydech i to tyle, ponieważ astra jest jedynym autem z rodziny silników 1.9cdti do którego nie wchodzi turbo z 2.4jtd na oryginalnym kolektorze (tak mówił mi właściciel takiego samochodu), dlatego jeśli chcesz robić duże moce, 230-250km, to lepszym wyborem w kopciuchu jest alfa 147/GT, bo silinki 1.9jtd i 1.9cdti to w tych samochodach ta sama konstrukcja i do alfy możesz jeszcze dołożyć szperę z wersji q2, co poprawi zachowanie auta na zakrętach.. Jeśli zależy Ci na ogólnej frajdzie z jazdy, a nie tylko na kresce, to po kilku pierwszych zakrętach BMW będzie bezkonkurencyje.