BMW Sport

Hejka

Mojemu bracholowi zaczął świrować opelek...
Otóż:
Jedziemy sobie 4km i wszystko chodzi cacy, nagle auto jakby przestalo pracować na jeden gar, świeci się kontrola ecu/egr auto nie ma mocy i falują mu obroty... czasem wystarczy przegazowac by problem znikł a czasem trzeba wyłączyć i włączyć silnik a czasem i to nie pomaga i po chwili samo przechodzi..

Co już zrobiłem: podmianka świecy, nadal jest błąd zapłonu na 1 cylindrze.
Co mam zamiar zrobić: sprawdzić cewkę zapłonową :



wraz z przewodami zapłonowymi.

Jeśli okażą się w porządku to gdzie szukać problemu dalej? Myślałem że może Egr się przycina, ale błędu Egr żadnego nie ma. Jest tylko od zapłonu na 1 cylindrze..

Miałem podobny problem w Corsie 1.4 16V auto po odpaleniu w wilgotne dni przejeżdżało kilometr i przestawalo palić na 1 gar i samo gasło podczas jazdy po ponownym uruchomieniu wszystko okej. Wymienione świece, przewody, cewka i inne kable z prądu i nic. Auto stało 4 dni w Oplu i też nic nie ustalili tylko powiedzieli że ten typ tak ma...

moze byc uszczelka pod głowica mialem podobny przypadek u siebie na warsztacie

MATTU, toś mnie pocieszył
peter0101, mhm... uszczelka pod głowicą? rozwiniesz teorie?

Padające cewki w to standardowa przypadłość tych silników.

potwierdzam

dla potomnych używających wyszukiwarkę google. Problemem okazała się być cewka. Ale jeszcze zobaczymy zrobi się chociaż ze 100km i wtedy będzie potwierdzenie.

edit: tak to musiała być cewka

Pozdro