BMW Sport

Szukam samochodu może nie do wyczynowej jazdy w terenie, a żeby przejechać się po polnej wyboistej drodze.
Musi posiadać napęd 4x4. Najlepiej diesel ale nie koniecznie. Z 4 furtkami.
Nie interesuje mnie JEEP, Opel.
Może Toyota RAV4, Hyundai Santa Fe, Nissan Terrano, Nissan Pajero?
Cena od 20 do 25k

Użytkowałem pajero, i w terenie bardzo dobrze się spisuje, co prawda ja jedynie przez kilka górek przejechałem się tak przy okazji bo nie było co robić , w trasie do szybkich nie należy ale to nie o to tu chodzi, było to 3,2 D spalanie około 12 litrów. (żeby nie było po polu mnie sam właściciel przewiózł i powiem że nieźle daje radę , ale ja bym tak nie chciał jezdzić ) Ogólnie byłoby wszystko ok gdyby nie eksploatacja auta. Kolega który był właścicielem za serwis olejowy wymianę wszystkich olejów zapłacił coś koło 4tys ( 2-3 lata temu ). Z tego co pamiętam to mówił że w życiu nie zmieniał kilkanaście litrów oleju na raz. Mówił też że nie ma zbyt dużej ilości ogarniętych ludzi do ewentualnych napraw.
Taki dokładnie :


Z tego co pamiętam , to nawet fajnie wyposażony był bo i pełna elektryka , skóra , grzane dupcie.

Subaru Forester!

Pajero fajne autko, nawet bardzo, ale jak to ma być polna wyboista droga i nic więcej, to ja bym go raczej nie wziął.
Jeśli kupisz za tą kwotę forestera to autko bardzo sympatyczne.
A popatrz jeszcze na sorento.

pajero, subaru forester albo audi a6 allroad:]

A6 allroad lub quattro, e46 xi , subaru legacy lub forester , ravka 4.

Z tego co wymieniles to Terrano i Pajero. Rav4 to zlom. Do listy dorzuc Patrola. A najlepiej to zagadaj do qqiza

Mitsu L200

Jeśli Rav wchodzi w gre- a do terenówki jej daleko..., to może warto też zerknąć na hondy CRV

suzuki grand vitara

Łada Niva

GAZ 69 w wersji M

Myślę. że jednak VW Golf mk2 wystarczy

Jesli to auto ma sobie radzic w terenie i byc terenowka prawdziwa a nie jakas wydmuszka to tylko pajero lub patrol.
Piszesz, ze nie chcesz opla czyli pewnie frontery ale zastanawiasz sie na rav. No coz nie rozumiem tej logiki ale...
Moim zdaniem frontera nie jest glupim pomyslem, wrecz bardzo dobrym. Mam okazje od czasu do czasu taka pojezdzic 3.2 LPG. Fajnie sie odpycha, przy jezdzie po asfalcie pali 20l lpg, w terenie to i 100 na 100. Ale w terenie naprawde dobrze sobie radzi nawet w cywilnej konfiguracji. Kolega ma taka od ponad roku, z tego co mowi to wymienil jej tylko olej, opony i zalozyl sekwencje.

kupic golfa II country za 5k, sprzedac artimowi za 21k ?

Patrol to mega kosztowne auto w użytkowaniu, a jazda po polnej drodze to dla niego zwykła marnacja
Terrano super auto, ale uwaga na skrzynie biegów!

Zgadzam się z przedmówca, Patrol to ssak gotówkowy ale wytrzymały tylko raczej go kupują tacy co woła do roboty potrzebują i uciorać się chcą w błocie ( z moich doświadczeń wynika) Mój Patrol już nie jest mój ale do latania to to auto sie nie nadaje. Rav -ka , może i złom ale chyba bez przesady, poza tym ładny ten "złom" . Według mnie to zalezy jakie te wyboje na tej polnej drodze

Już co prawda pisałem ale dopisze małe co nie co Patrol hm...nie jeździłem nim w terenie ale koledzy tak,no i nie mają o nich dobrego zdania. przeszli na mitsu L200 Jedyne wady to czasem pójdzie półoś (z tyłu juz jest most ) ale to po ok 200tyś i to prawie cały czas w terenie i 4x4 skrzynie to ma chyba idioto-odporne.skrzynia lepiej chodzi po 250tys niż w nowym Bmw .u nas nikt o auta nie dba.Rowy,krzaki,oranka,drzewa do 7 cm sie nie omija,generalnie mają prze.ebane. żaden sie nie zepsuł w firmie mamy ich ok 100szt. porownując do Defendera który jest tak wychwalany (chodz nie wiem za co,jak co chwile coś odpadnie,skrzynie sie kleszczą,wkłady mostów idą strasznie,zawieszenie tak samo,blokada miedzy-mostowa która nadaje się tam gdzie Defender,czyli na złom.Defender im młodszy tym bardziej sie sypie.) miało być o mitsu więc zamiast Defendera zabrał bym na pewno opisywane L200 chodź jest blokada na Tył
w normalnych warunkach To auto ciężko zajeździć.spalanie w terenie tego silnika 2.5 ok 14L. Po lasach ok 10-12L trasa idzie zejść do 7-8L więc nieźle aaa jedyne modyfikacje naszych aut to. Pałąk z tyłu by przy dachowaniu nie zrobiło placka z kabiny,płyta 5mm od spodu i wciagarka.

No z tą polną drogą to nie tak dosłownie, dodam jeszcze, że czasami będą jazdy w las. Również w zimę żeby nie było problemu z wyjazdem ze śniegu. Rocznik powyżej 98