BMW Sport

Witam, obecnie oprócz swojego BMW, użytkuje Kawasaki zx10r. Niestety aura już nie sprzyja do jeżdżenia takim motocyklem, ale chętnie pojeździł bym po takim wilgotnym/mokrym terenie jakimś mocnym cross'em dającym sporą frajde z jazdy
I tu kieruje pytanie do znających się na rzeczy, j.w. pisałem jeżdżę naprawdę mocnym sportem, i chciałbym kupić cross'a który też ma mocnego kopa, ale zarazem nie będzie zbyt ciężki w teren (żeby nie tonął)
I czy lepiej będzie kupić 2t czy 4t? Osobiście wołałbym czterosuwowego ze względu na mniejszą bezobsługowść. O ogólnie czekam na jakieś rady na co patrzeć przy zakupie takich wyczynowych sprzętów oraz o polecenie jakiegoś mocnego, zrywnego moto
pozdro

Nie za zimno teraz na moto?
Co prawda crosy to nie moja bajka, ale znam kilka osób które śmigają. Zależy jaką chcesz pojemność, czy jakiegoś średniaka czy już górną półkę. Ja na Twoim miejscu wybrał bym 4t, 2t musisz kręcić żeby jechał.
Jeden ma yamaszke 426, kopa ma konkretnego
Może jeszcze jakiś ktm?
Zależy też jaki budżet i trzeba pamiętać że utrzymanie crosa jest droższe niż sporta.

A nie myślałeś by na takim terenie polatać kładem ? To Ci dopiero zabawa

Ja osobiście polecam w teren mało awaryjną i tanią w eksploatacji yamahę dt125R, motocykl lekki a silnik bez problemu małym nakładem da się podkręcić do ok 30 koni... Ja osobiście bardzo dobrze wspominam ten motocykl i choć jak na 125 to da rade się wyszaleć...


Bez sensu jest inwestować w wyczynówki które są drogie w serwisie - kiedy i tak tej mocy nie wykorzystasz w terenie... no chyba że na prawdę jesteś zapaleńcem który tą moc ogarnie...
Mi jak na amatorskie wyskoki w teren i na tory ta maszyna 100% wystarczała, aha i nie ma co porównywać mocy ścigacza do motocykla crosowego, bo to że jeździsz mocnym ścigaczem nie oznacza ze od razu musisz mieć mocnego crosa