BMW Sport

Witam

Ojczulek potrzebuje opony wielosezonowe do VW amaroka w rozmiarze 255/65R17 macie może jakies testy takich opon lub może polecicie coś z doświadczenia bo szukałem na necie i gówienko znalazłem

Pozdrawiam

zależy do czego używacie auta, ale takie najbardziej uniwersalne to BF GoodRich all terrain



tylko wiesz jak jest z oponami do wszystkiego: na wodzie takie sobie, głośność wysoka, latem mocno się kleją (słychać), zimą śliskawe - wg mnie nic nie zastąpi 2 kompletów

Odnośnie opon często słyszy się opinie iż jeśli coś jest do wszystkiego to jest do niczego wiec jak to się ma w przypadku takich terenóweczek ?

no ale Tata mało jeździ i 2 komplety mu niepotrzebne także chce wielosezonowe a z racji, że auto ma napęd 4x4 to super trakcja zima i tak jest i tak ( zwłaszcza w porównaniu do np mojego 740 ).

Zastanow sie czy to maja byc opony do auta, ktore przez wiekszosc czasu jezdzi po asfalcie, czy po asfalcie i w teren.

Jezeli to pierwsze, to w rozmiarze 245/65R17 (fabryczny rozmiar Amaroka) masz naprawde przyzwoite Vredestein Quatrac 3 SUV

sprawa w zasadzie zakończona wybór padł na pirelli scorpion str w rozmiarze 265 auto zazwyczaj jeździ po asfalcie

a co z hamowaniem? Trochę ten Amarok waży, wiadomo 4x4 go napędzi ale moim zdaniem kłopoty zaczną się przy hamowaniu.

słuchaj to nie góry tylko wielkopolska śniegu masz tu w sumie miesiąc amarok robi rocznie z 3-5 tysięcy czyli w śniegu może z 500 kilometrów ojciec od wielu lat ma wielosezonwoe na touraegu i spisują się super także czemu by na amarok miały nie dać rady

Zdzira 850I, ja patrzę trochę pod mój wschodni klimat może dlatego wolał bym opony zimowe i letnie.

tak tylko mieć 2 komplety opon za w sumie 6k żeby jeździć rocznie 3-5k kilometrów to ciut porażka

Dunlop Grandtrek St1 w prawie identycznych warunkach też dają rade. 60% asfalt, 35% las, 5% rozbabrany las.