BMW Sport

Szukałem po necie i nie trafiłem żadnego pseudo forum przyczep/lawet, ale może na forum są ludzie ogarnięci w temacie

Mianowicie, kupiłem lawetę Witteveen R2024 taką jak na foto:





jest ona na osiach skrętnych, obecnie są na niej koła 14" z oponami 185R14C

Chcę ja maksymalnie obniżyć i chcę zacząć od zastosowania jak najmniejszych możliwych kół jeśli chodzi o średnicę.
Na rynku są dostępne nawet 10" i takie najchętniej bym kupił, ale jak ostatnio byłem po części do lawety to gość powiedział mi, że minimum to 13" koła do tej lawety.... więcej się nie dowiedziałem


Interesują mnie najbardziej np.
195/50 10 C lub
195/55 10 C




Czy ktoś ma wiedzę czy takie koła zmieszczę do lawety lub jaki inny minimalny rozmiar moge wsadzić ? 12" ?

myślę, że najpierw zdejmij koło, zmierz średnicę bębna, porównaj z wewnętrzną średnicą koła, zobacz ile masz luzu i wówczas samo Ci wyjdzie co uda Ci się tam zmieścić
bo zmiana całych osi to chyba trochę bzdura

PS było kupić z małymi kółkami

Ja bym pomyślał nad jakimś gwintem albo air ride

zawsze stalaki można odwrócić i wtedy prawie wszystko wchodzi.... względy wizualne odkładam w tym momencie na bok.

Wizualnie będzie super, nisko i szeroko.

a e36 nie zawiesi się na tych nadkolach w lawecie? wydaje mi się że są dosyć wysokie jak na prześwit w twoim e36

zmieniając koła na mniejsza średnice trzeba by było tez policzyć nośność opon tych mniejszych, podejrzewam że może być mniejsza

Jest juz Taki temat

viewtopic.php?f=2&t=89984&start=0






a na powaznie, to nie znam sie na kolach od lawet, ale jesli parametry srub, ET itd. a przede wszystkim nosnosc bedzie sie zgadzala, to nie powinno byc problemu, problemem jest pewnie to, ze tak przerobiona przyczepka nie bedzie miala waznej homologacji, jezeli tych kol nie bedzie dopuszczal producent. Zwlaszcza, ze jak sie domyslam, te wypuklenie na kola, to wytniesz i albo prawie, albo na plasko bedzie. Ciekawe jednak jak bardzo to jest "wykrywalne" i relewantne hehe

Nie wiem jednak, czy tez zaczepu nie bedzie trzeba przespawac, czy nie bedzie potem krzywo stala, jakby tak bylo, to mogloby sie zdarzyc, ze jedna os przenosilaby o wiele wieksze obciazenia, co nie jest dobre.