BMW Sport

Zjechał autem po stromych schodach, bo tak mu "kazał" GPS

- Każdy samochód ma swoje słabe punkty. W Subaru Imprezie jest to środkowy słupek. Do wypadku doszło przy 50km/h, czyli prędkości niby bezpiecznej. A ja obecnie leżę w szpitalu i czekam na operację.

Cały wypadek to drobna sprawa. Po prostu lis wybiegł mi na drogę i chciałem go ominąć (i to akurat mi się udało), ale koło zahaczyło o krawężnik i obróciło mi samochód tak, że zatrzymałem się na słupie. Oto cała historia.

Chciałbym, by moja opowieść stała się przestrogą dla kierowców, którzy myślą, że poduszki powietrzne albo elektroniczne układy w samochodach ich uratują - pisze autor zdjęć.


Bezczelnie skopiowane [b] stąd













....................................................................................................................................

złożył się jakby był z papieru ale gó%&o

Przemysł ciężki Fuji się nie postarał...

Zobacz sobie jak wygląda e36 po zderzeniu bocznym ze słupkiem przy 30km/h. Wszystkie crash testy boczne z cieńką przeszkodą są wykonywane przy 30km/h, mimo to, zawsze samochód jest zmasakrowany.

No sorry, ale żaden samochód nie wytrzyma boka z cienkim słupkiem przy 50km/h, niech się facet cieszy, że gorzej się nie skończyło.

Kiedyś citroenem AXem, który po części jest plastikowy, walnąłem w latarnię bocznym słupkiem...i się tak nie złożył.

Marcin e39 przyłożył bokiem w słup przy wiekszej prędkości i kolano miał potłuczone ...

Nieźle wygląda... a ktoś marudził że nowe auta są ciężkie... Mogą być coraz lżejsze wtedy lepiej będą się przecinać.


Marcin chyba drzewo wlacieł albo słub betonowy, tu widać cienki słup, pewnie stalowy (cienkich betonowych nie ma).

Im grubszy słup - drzewo tym mniej auto się złamie...

lepiej w słup, bo słup sie złamie, a drzewo odda, bo jest sprężyste i głębiej wejdzie w auto

a człowiek jadąc 100 mysli ze jedzie bezpieczna prędkoscią

zwroccie uwage ze crashtesty robi sie przy niecalych 60 km/h i z aut nic nie zostaje (przy zderzeniach czolowych), a przy bocznych jest jeszcze gorzej...

Druga sprawa ze owa Impreza na zdjeciach to konstrukcja mocno leciwa, bo z poczatku lat 90-tych.

Artykul tez chyba nie do konca prawdziwy, bo tytul inny, tresc inna, nie ma nic napisanego o miejscu zdarzenia a auto nie ma nawet rejestracji czy naklejki na szybie wiec rownie dobrze moze byc calosc zmyslona a zdjecia z internetu...

Jadąc 50 myśli że jedzie bezpiecznie ...

Konkretnie sie złożyło przy takiej predkosci...

jak dla mnie to koles driftu gdzies na ulicy prubował i mu nie wyszło pozatym kiera po prawej a japonce lubia takie sporty

Prędkość rzędu 20km/h może zabić,

Prędkość rzędu 20km/h może zabić,

Jaka różnica skoro zdjęcia real?

Ja znam auto a w zasadzie 3 które są bardzo bezpieczne i przy tej prędkości na pewno nie odniosły by poważnych zniszczeń... (a ,nawet przy większych prędkościach)

1.



2.



3.





ps.Znajdźcie bardziej bezpieczne auta .....

Widząc W140 przypomniał mi sie stary kawał " W Maluchu i Mercedesie strefa zgniotu kończy sie na silniku "

Ojciec swego czasu miał w140 która lądawała na słupie miała też dzwon z tramwajem i dostała w bok wiec zgodze sie że ten samochód nie ma sobie równych

taka ze nie mamy pojecia tak naprawde co to auto spotkalo i w jakich warunkach

z tramwajem ?