BMW Sport

witam
prosze o pomoc przy zakupie sprintera.
prosze o wypisanie plusow i minusow sprinterow z silnikami Diesel
(awaryjnosc,spalanie ,na co zwracac uwage przy zakupie itp.)


i adekwatnie z silnikiem CDI

kazda wypowiedz jest dla mnie wazna bo bardzo malo wiem na temat sprinterow.

http://search.autotrader.co.uk/es-uk/ww ... d=sprinter


czy przy takich modelach byly silniki DISLOWSKIE bez turba?

nie pomoge Ci za bardzo, ale powiem jako fanowi szybkich samochodów że kumpel miał sprintera na pompowtryskiwaczach i jak był pusty to na światłach nikt z nim nie miał startu teraz jeżdzi peugotem i kręci nosem

http://www.autocentrum.pl/spalanie/merc ... r/t1n.html

http://www.autocentrum.pl/oceny/mercede ... r/t1n.html

mówisz oczywiście o busach.Wersja 316 ogień 160 koni.Zależy ile masz gotówki i czy chcesz sprintera pierwszej czy drugiej generacji.Żadne chyba nie wychodziły bez turbo.Polecam drugą generacje czyli 313 cdi.Silnik bodajże 2,2 ekonomiczny a zarrazem dość dynamiczny

Nie wiem kolego jaki model cie interesuje czy pojedynek czy bliźniak ja ci napiszę mam Sprintera 413 (2,2 cdi 2001 140 km) i 416 (2,7 cdi 2001 168km ) i powiem tak przebieg rocznie jakieś 70 tys km robią i co robie to klocki tarcze oleje itd i się jeździ. 413 mam w tiptronic-u i bardzo sobie chwalę po przejechaniu bodajże 270 tys padła pompa wysokiego cis oleju ale too tyle . Bardzo wygodny na polskie drogi co jakies 30-40 tys trzeba wymienic sworznie wachaczy ale to przez polskie drogi szczeglnie warmia i mazury . Bardzo oszczedne spalanie na poziomie 10-12 l.

jesli kupujesz sprintera to tak :
1. jedź na kompa
2. jak ruszasz i słychać takie "tykniecie" przy moscie przy szybszym puszczeniu sprzegła to jest znak ze pół oska jest podmeczona lub jest wybity krzyżak na wale.
3. sprawdź czy nie ma wycieków z mostu

wielkie dzieki bury teraz juz troche ogarnolem temat.

Tylko teraz mam wielk zagadke bo na tej stronie ktoea mi podales uzytkownicy przy wtpowiedziach pisza ze maja silniki CDI w rocznikach 1998 i1999.
Natomiast z tego co widze po aukcjach te samochody silniki CDI mialy montowane po roku 2000. moze sie myle?

zapytam inaczej. czy przed rokiem 2000 byly montowane jakies TD I CDI ?

co myskicie o czyms takim
http://search.autotrader.co.uk/es-uk/ww ... d=sprinter

czy to jest zwykly silnik dislowski jesli tak to ile moze miec mocy i jaka ma awaryjnosc

Z tego co widze to bedzie 2,3d ale ja bym radził 2,9 d lub 2,9 td 90 km ale jęzeli jest w dobry stanie to naprawdę daje radę

a jak bedzie oznaczony sprinter z takim silnikiem?
pytam bo anglicy na swoich aukcjach nie pisza zbyt wiele na temat sprzedawanego pojazdu

co myslicie o tym?
http://cgi.ebay.co.uk/Mercedes-Benz-Spr ... 1|294%3A50

wymeczona karoseria,ale ma full service history a utaj to wazne bo taki samochod byl servisowany w serwisach a ni e u pana Mietka za garazem

to jest 2,2 cdi 140km jesli ma silnik w dobry skrzynie i most to można pomysleć o kupnie ale lakiernik natychmiast i dzwi na tył nowe plus słupek i lampa ale nie jest jakis po powodzowy

kolego nie wprowadzaj w blad to jest 2,2 cdi 86 bodajze konny
308cdi to najlepszy samochod dla pracownika malo pali i malo sie psuje bo ma najmniejsze turbo ze wszystkich sprinterow

uwież mi ze nikogo nie chciałem wprowadzic w błąd