BMW Sport

Witam! Wiem, że temat troche nie pasuje na forum ale mam pytanie.Ojciec szuka auta segmentu c w okolicach ok 30 tyś zł.Auto ma być z rocznika 2005 lub młodszy, i nie kombi.Golfy za drogie więc pomyślałem, że może peugeot 307 po lifcie.Wczoraj oglądaliśmy to autko http://moto.allegro.pl/item902326896_pe ... kazja.html

Moje wrażenia bardzo pozytywne dobra jakość wykończenia (focus i megane tragedia jeżeli chodzi o plastiki) i jak na taki silnik bardzo żwawe auto.Może znacie jakieś opinie o tych autach z tym silnikiem lub możecie polecić coś podobnego??

Octavia II według mnie z dupowozów tutaj jest jedną najlepszych opcji.

popatrz na seaty to tez grupa vw a calkiem fajne autka
w miare bezawaryjne, niedrogie w utrzymaniu

no tak tylko, że za te pieniądze w tym roczniku wśród grupy vw za dużego wyboru nie ma.W Peugeocie martwi mnei filtr cząstek stałych

A może jednak Ford?

http://moto.allegro.pl/item902605263_fo ... skora.html

Tylko te silniki bardzo wrażliwe na jakość paliwa są...

Ale np:

http://moto.allegro.pl/item890417683_vw ... yglad.html - myslę, że bardziej solidne od 307..

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10669846


Coś od Mazdy:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11217213

Puszcze Ci za 3 dyszki Mazde 6 04r Diesel, klima, xenon, czarna skóra, nagłośnienie bose, full opcja. Bardzo przyjemne auto.

Jeśli chodzi o 307, jakość plastików może nie jest najlepsza, ale ogólnie auto godne polecenia, ojciec ma już trzecią sztuke, bardzo sobie chwali.

Dobra cena

labrentz, mi jakoś pojęcie jakość nie chce przejść przez gardło jeśli chodzi o peugeota. To dobre auta póki są w miarę nowe, jeśli ma być to zakup na 2-3 lata to nie jest to najgorszy z możliwych pomysłów nawet, jeśli na dłużej to na pewno peugeot nie jest rozwiązaniem.

W wypadku golfa i skody mniejsza będzie strata wartości- co teraz dołożysz to później odzyskasz przy odsprzedaży.

Jeszcze astra 3 nie jest najgorszym pomysłem w tej klasie.

Zrobiłem kilkadziesiąt kilometrów takim Peugeotem i hmm... nie ma w nim nic godnego polecenia.

Zdawałem na takim peguocie prawko I Nawet nie głupio się tym jeździło. Ale dla siebie - tego auta bym nie wybrał.

Szukałbym ze stajni VW.

Moja matka też sobie 307 chwali tyle że ona ma z przed FL i z tym starym 2.0 HDi 90PS, jeździłem kilka razy tym autem to samo prowadzenie całkiem przyjemne tylko elektroniczny zamek klapy się chrzani i często po za tym auto dosyć w miarę takie jak na francuski wynalazek.

Ale ja bym jednak coś z VW polecał jak inni może rocznik starszy ale i tak będzie lepsze nić Pug.

Szczególnie zimą To rzeczywiście potrafi zdenerwować

te golfy z linków fajne ale musi być pięciodrzwiowe.Mazdy mu się nie podobają.Generalnie autem będzie jeździł przez dłuższy okres czasu

nie wiem jak w przypadku 307 ale u mnie w rodzinie od dawna jezdza peugeotami i jakoś jest niezła nic nie skrzypi nie puka jedna 406 miała ponad 500tys i nigdy się nie zepsuła druga po lifcie też lata bez żadnych problemów(oprucz tego były jeszcze 306,206,106,605)bardzo komfortowe auta, fakt że utrata wartości jest większa niż w przypadku niemców ale niema co śie bać tych samochodów ogólnie polecam.

powiem szczerze, że z ciekawości przejechałem się kilka dni temu vectrą z 2006r po lifcie i jakość plastików mnie przeraziła.Sam miałem kiedyś vectre B i była o wiele lepiej wykonana.Wydaje mi się, że 307 z jakościąwnętrza stoi zaraz za golfem V.Ojciec boi się tylko filtra cząstek stałych w silniku 1.6 hdi

labrentz, to tylko jedna część. Bez przesady, nie ma co się tak bać. W najgorszym wypadku to się wymieni.

2000zł co 150 tyś

Są już na to patenty Wiekszość nowych slników diesela ma filtr czatek stałych.

http://moto.allegro.pl/item892645890_al ... amian.html

Stanowczo Odradzam !!!! Kumplowi Cordoba zaczęła brać olej przy przebiegu 80 tys. -kupił nową z salonu, kuzynowi to samo zdarzenie też kupił nową z salonu zaczęła brać olej po 120tys. Ja osobiście też nie mam dobrych wspomnień po Toledo - blacha dziurawa jak szwajcarski ser