BMW Sport

Witam wszystkich. Przedstawiam moją bunie e36 z 93r. Jednostka napędowa to 1.8is.

Podziękowania dla RoMaN'a za rozkodowanie VIN


Kod typu BE51
Typ 318IS (EUR)
Typoszereg E E36 (2)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji COUPE
Układ kierowniczy LL
Drzwi 2
Silnik M42
Pojemność skokowa 1.80
Moc 103
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor MADEIRAVIOLETT METALLIC (302)
Tapicerka ANTHRAZIT (0506)
Data prod. 1993-10-06

Składanie Wyposażenie
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S240A LEATHER STEERING WHEEL Kierownica skórzana z pod.pow.
S243A AIRBAG FOR FRONT PASSENGER Poduszka powietrzna pasażera
S314A HEATED WINDSCREEN WASHER NOZZLES Lusterko zewn. /Zamek kier. podgrz.
S401A SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC Dach przesuwno-uchylny elektryczny
S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S510A HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM Regulator zasięgu świateł
S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa
S556A EXTERIOR TEMPERATURE DISPLAY Wskaźnik temperatury zewn.
S650A BMW Bavaria C Radio BMW Reverse
S704A M SPORT SUSPENSION M Podwozie sportowe
L801A GERMANY VERSION Wersja krajowa Niemcy/Austria
S915A BODY SKIN CONSERVATION, DELETION Brak konserwacji pokrycia zewn.

Auto podobno po wymianie filtrów płynów itp

Jakie plany wg niej? Ogólnie trzeba ją dopracować pod względem technicznym jak i wizualnym bo wiadomo, auto nie jest pierwszej młodości ale ogólnie z zakupu jestem zadowolony. Z ważniejszych prac:

-Jeśli chodzi o silnik to po diagnostyce wypadło na 1 i 3 wtrysk. Wiadomo, komp pokazał też czujniki spalania stukowego ale one raczej nie siadają a od wtrysków głupieją. Na pewno albo to albo to
- wnętrze ogólnie ładnie utrzymane, bez przetarć ale trzeba coś zaradzić z fotelami i obszyciami boczków
- przednie amortyzatory, które już wymieniłem, na stół pójdą jeszcze końcówki drążków.
- Napewno muszę ją trochę podnieść żeby nie zaczepiać o progi bo już miałem 3 zgrzyty od kupna a lepiej żeby się do ziemi nie tuliło. Będzie trzeba pomyśleć o felunku
- Montaż klimy

Jakieś zdjęcia z dzisiaj

























Narazie tyle. Jak coś sobie jeszcze przypomnę - dodam.

masz poliftowy zderzak przedni,lampy tylne przydalo by sie wymiemic na te z ///M bo nie "grają" z przednimi albo na odwrot,jak dla mnie to brakuje zdjeć,daj wiecej fotek wnętrza gdzie są dekielki od brocków?

Wyglada super ladnie siedzi, tylko przednie kierunki na zolte i nic innego bym nie zmienial

na glebę z nią !! !! !! co to za radio safari ?? zmień je na ori ładne ,ogarnij kierunki a tak to całkiem ładnie wygląda

To sprawdź lepiej bo mówić (jeśli chodzi o sprzedającego przy sprzedaży) to sobie może każdy. Olej bardzo drogi nie jest, a usterka silnika już może okazać się kosztowna

Co do galerii. Przede wszystkim wstaw normalne zdjęcia, a nie przepuszczone przez program (i to przesadnie) bo jak na razie można tylko ocenić świetną pracę programu do ulepszania zdjęć Plus fotki wnętrza oczywiście poprosimy

Osobiście zmienił bym kierunki na pomarańczowe i jak najszybciej radio

Mało trochę zdjęć , do tego w HDR i mało widać Felgi bym zostawił , BROCK ładnie się prezentują na E36 , jak będziesz wkładał klimatronic to może od razu większe OBC ? Wydaje mi się , że kierownica raczej do wymiany , daj serducho bądź trójramienną Z gleby mimo wszystko nie rezygnuj - po prostu trzeba się przyzwyczaić Pomarańczki wskazane , idealnie pasują deo tego koloru Poza tym auto mi się podoba , i czekam na efekty prac ...

wymaga sporo pracy jeszcze..

No właśnie dlatego tak powiedziałem z tymi wymianami bo wiem co sobie sprzedający może gadać . Oczywiście auto czeka wymiana oleju, filtrów. Co do zdjęć to takie coś w wolnej chwili cyknąłem i dzisiaj jeszcze galerie powiększę. pomarańczowe kierunki też myślę że dobry pomysł. A radio? (Radio MTD bodajże) włożyłem narazie co miałem w domu żeby dziurę zatkać, później wejdzie jakiś pioneer albo org. Auto kupione 2tyg temu a z braku czasu tylko amory przednie wymienione na TA-technix'y żeby była do jazdy bo tamte to padaki już były. Macie racje że auto czeka jeszcze dużo pracy ale jest jej warta. Wkońcu to

Borbet zjebioza Masz fotkę jak jest z kapslami? Wrzuć

Niestety dzisiaj znów nie ogarnąłem tematu zdjęć. Nie dość że aparat rozładowany to na dodatek ciemno i do dupy, jutro może coś z tego będzie a dzisiaj wrzucam jakieś jakie udało mi się zrobić, wcześniej ją trochę umyłem, bez woskowania itp. Na jednym foto jest paskudnie przypalony shadowline , z drugiej strony to samo. Nie orientujecie się może ile nowe te oblamówki w ASO? Co do dekielków to zaginęły byłemu właścicielowi w akcji, Myślałem nad dorobieniem takich bez znaczków tależy a całe felgi na srebrno?

ja bym zostawil tak jak jest, ewentualnie czarny polysk na srodek i polerowany rant

Ja bym tu widzial kierunki ala USA oczywiscie w pomaranczkach, czarna nere i brocki w calej polerce.

93r a jest decha po lifcie i zderzak po lifcie co do tych listewek pod tylną szybą to te małe kosztują jakieś 45 zł w Aso a te co idą od przedniego błotnika do końca tylnej szyby są drogie ale można to samemu ogarnąć. Powodzenia w dopieszczaniu fury

Pierwszy lifting E36 był chyba w październiku albo nawet wrześniu 93' i auta produkowane od tego czasu miały zmienione przedni zderzak i deskę rozdzielczą na takie jakie są u kolegi, także jeśli auto z końca 1993 roku to wszystko jest tak jak powinno być.

Co do auta to podoba mi się. Przede wszystkim wsadziłbym halogeny na przód, koszt nie duży a efekt ładny. Ogarnął bym temat z kierunkami tak aby przód i tył był w jednym kolorze (kwestie białe czy pomarańczowe zależą od właściciele). Plus za silnik, uważam że te silniki są bardzo dobre i jeżeli będą chodziły na dobrym i zmienianym na czas oleju to nie przysporzą kłopotów (silnik zdecydowanie lepszy od 2,0). Auto już teraz wygląda ładnie, a jak zrobisz to o czy wyżej pisałem, to będzie jeszcze lepiej (oczywiście nie zapomnij również zmienić radia )

Z numeru ViN wynika że auto jest z października 93' tak więc wszystko pod kontrolą

Autko wygląda ciekawie, fajna felga dobra gleba. Co do podniesienia auta to jak już wcześniej koledzy wspominali tylko i wyłącznie zmieniając felgi na większe. Bo jak podniesiesz auto to będzie lipnie wyglądało przy tej feldze. Kierunki na przód oczywiście pomarańczki



Z tym się nie zgodzę... pierwszy lifting był we wrześniu '94 i obejmował on m.in. zderzak przód, błotniki z kierunkowskazem.
A deska była dopiero po 2 lifcie czyli po wrześniu '96.

no właśnie też jakoś mi się nie wydaje żeby ta deska była wsadzana w 93r

Koledzy to źle się Wam wydaje Pierwszy lifting był na pewno pod koniec 93 roku- wtedy nie dodali jeszcze kierunków w błotniki ale zmienili zderzak przedni i w desce rozdzielczej na szybko w oczy rzucają się zmienione wloty powietrza po stronie pasażera i przycisk otwierania schowka!

Binta dobrze mówi... pomarańcze na przód + ew. podświetlenie a'la USA

Nie jest źle. Fotek mało i do tego ciemne.
A może zamiast ją podnosić to zmień trasy przejazdu unikając progów felgi pasują fajnie