BMW Sport

Witam, moje e36 które niedawno nabyłem jest chyba dobrze znane i rozpoznawane na tym forum ponieważ było to auto użytkownika sopel__wwy także rozpisywać się o nim bardzo nie muszę

Dane pojazdu:

Numer podwozia WBABE71040ES39505
Kod typu BE71
Typ 318IS (EUR)
Typoszereg E E36 (2)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji COUPE
Układ kierowniczy LL
Drzwi 2
Silnik M44
Pojemność skokowa 1.90
Moc 103
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor MONTREALBLAU METALLIC (297)
Tapicerka STOFF/LEDER/ANTHRAZIT (C1AT)
Data prod. 1996-11-11

Wyposażenie

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER Poduszka powietrzna pasażera
S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką
S277A LM RAD/DOPPELSPEICHENSTYLING Obr. BMW, st. le. BMW podw. spr.
S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa
S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Lusterko zewn. /Zamek kier. podgrz.
P337A M SPORTPAKET M Pakiet sportowy
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego
S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Zagłówki w siedzeniu tylnym mechaniczne
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S668A RADIO BMW REVERSE RDS Radio BMW Reverse RDS
S704A M SPORTFAHRWERK M Podwozie sportowe
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Instrukcja obsługi, jęz. niemiecki


Od momentu kupna tj. 24.02 doszło:

- wymieniony olej na Valvoline MaxLife 10w40 + filtr oleju
- wymienione 2 poduszki skrzyni biegów (jedna była już na wykończeniu)
- wpadło nowe radyjko Alpine CDE-180RM (bursztynowe podświetalnie)
- 2 nowe letnie opony na tył Barum bravuris 3 hm 225/45 R17

Na chwile obecna mam tylko jedno zdjęcie robione dzień/dwa po zakupie auta ponieważ czekam na wszystkie zamówione kosmetyki no i oczywiście na sprzyjającą pogodę do położenia wosku ale jak tylko ogarnę samochód to wrzuce pare fotek jak wyszło

wygląda na zdrowe e36 duży plus za kolor

Gratuluję zakupu, z pewnością kupiłeś bardzo zadbaną sztukę

Czekam na porządną sesję gdy zrobisz to, o czym wspomniałeś, bo jak na razie ilość zdjęć nie powala

to pierwsze zrób zdjęcia, a potem zakładaj galerie

Jaka szerokość felgi z tyłu?

8,5 cala
przód 7,5 cala

no wreszcie jest na forum u nowego właściciela jak ogarniesz foto to wrzucaj bo to coupe zasługuje na porządna galerię powodzenia i czekam na efekty

Troszkę mocno uboga galeria jeśli chodzi o fotki

Dzięki.

Zacne e36 . Dawaj więcej fotek

Poczekajmy

Trochę się pozmieniało, miałem sam położyć wosk ale bez korekty lakieru się nie obędzie, zauważyłem że na lakierze są hologramy co prawda nie są jakieś super widoczne ale są i wypadało by zrobić z tym porządek a że na myjni maja zapieprz to muszę czekać do 7.04, no i dodatkowo położą wosk.

Przez ten tydzień będzie co robić bo zmagam się z problemem odpalania a mianowicie czasem odpala na dotyk a czasem trochę kręci żeby odpalić.

Trochę to trwało ale nareszcie wrzucę trochę fotek po korekcie lakieru i z świeżo położonym woskiem

Dzisiaj korzystając z wolnej chwili w końcu wyczyściłem dysze spryskiwaczy, były już tak zapchane że nic nie leciało











Niestety nie umiem robić zdjęć.... A tutaj link do myjni na której była robiona korekta i woskowanie są tam zdjęcia po całym procesie zrobione chyba lepiej niż moje https://www.facebook.com/permalink.php? ... 3774123049

no wreszcie wygląda super i niech długo służy

Ładna, chociaż z tym silniczkiem to oponki 225 trochę bez sensu, 205 zupełnie by wystarczyło.

qger223, świetna jest



Ma sens i nie chodzi mi o walory wizualne.

E tam, zabijanie osiągów i spalania. No chyba, że felga za szeroka na węższe oponki.

Pomijając szerokości felgi...

Nie każdy jest mistrzem prostej, czasami przydaje się hamować i skręcać. Miałem w 318i taka opone na 17", to roznica w prowadzeniu do 15stek i waskiej opony byla mega, zwlaszcza na równych drogach, hamowanie również. Osiągi na prostej- do 100 jakąś sekundę gorzej, spalanie się o jakieś 0,5l zwiększyło, ale zmiany nie żałowałem - a mówię o zmianie z 15 na 17, gdzie różnica w wadze była znaczna, z uwagi na felgę, a jeśli kolega i tak chciał 17, no to różnica między 205 a 225 nie będzie taka miażdżąca.

Równie dobrze można powiedzieć, że taka buda nie potrzebna do takiego silnika, w fiacie uno silnik z isa dawałby radem, a tu ciężka buda E36 zabija osiągi...

Jigsaw chyba nie lubi ISów.. w większości tematów o ISach tak pisze i narzeka, że to nie corvetta 7.0 i wystarczą kółka od taczki.

A co do fury, felgi pasują, kolor super, nic bym zmieniał, świetnie popatrzeć na takie e36 bez "skazy". Ja na mojej co jakiś czas coś znajduje, ale to takie uroki samochodu pod blokiem.

Moze jakas logika w tym jest zeby zamulac mula na prostej by na zakrecie troche szybciej pojechac. Ja tam sie nie znam... ale to idac tym tropem lepiej kupic 1.6 a za zaoszczedzone pieniadze wstawic laczek 305 i robic dragi na zakrecie. A potem hamowanie.