BMW Sport

50/30, bo na 31/15 szkoda czasu i pieniędzy. To na VT to jakieś 70/50, wiec spokojnie 50/30 ładnie podejdzie.

Marcin ...znalazłem pare fotek specjalnie dla ciebie ...

mts - 50/20



amory seria 40/20



amory seria - 40/40



Teraz już się chyba zdecydujesz

Faktycznie zdecyduję sie na 50/30 albo 40/20. Tylko mam takie małe głupie pytanie co w zawieszeniu M technik jest innego od zwykłego? Springi tzn. spręzyny sa krótsze niz do normalnych wersji?

Panie kolego sprężyny inne (krótsze), skok amora krótszy, podobno przedni stabilizator ma większą średnicę. Ogólnie zawieszenie nastawione bardziej agresywnie.

Właśnie jak jest z obniżeniem -50 z przodu. Seryjny amor niby wytrzymuje obniżenie do -40 z tego co wiem. Ta mała różnica mu nie zaszkodzi ? Albo po prostu się szybciej zużyje.

Sam odpowiedziałeś, że w seryjnym m-technik jest


Więc myślę, że będzie ok i nic się nii stanie.

A pytałem się, bo już się pogubiłem dzięki za upewnienie mnie

No problem my lord

Kolejne VT i wstawiam jedno normalne zdjęcie dla porównania:

Seria M-Technik 20/20


Obniżenie według programu przód 0.30 tył 0,05 czyli wychodzi 50/30 na oko:

No i tak jest idealnie !!!

O wiele lepiej

Marcin ... jak ci ciężko to ja za ciebie zamówie te springi
Dawaj dawaj, a nie nam tu mydlisz oczy VT ... a na koniec wyskoczysz, że 20/20 i kropka

Ja Ci mogę założyć

50/30 będzie świetnie

a miała być seria

DaaN, taki szczegół

nie zapominaj o kropce

No i 50/30 będzie optymalnie, zamawiaj jak najszybciej

Autko dostało ponownie przesłony reflektorów ale chromowane już nie czarne, bo BH mi się nie podoba w czarnym aucie, a te chromowane całkiem nieźle wygląda więc zmieniłem kierunkowskazy na białe żeby pasowało, wleciał zenonik 5000K i wymieniłem linkę otwarcia maski która jest centralnie pod kasą idzie ona od pierwszego zaczepu do drugiego zaczepu i kosztowała 62 zł, ale żeby ją zdjąć całą górę, lewy reflektor, nerki, zderzak i wentylator klimatyzacji po to żeby zdjąć tą głupia osłonę, która bardzo mocno utrudnia zdjęcie tego zaczepu do którego idzie linka z kabiny. Strasznie trudne to jest, padło dużo przekleństw 3 elementy plastikowe uszkodzone czyli klamra mocowania chłodnicy, zaczep kabli na przednik pasie i śruba nastawcza reflektora na szczęście to groszowa sprawa no i mechanizm otwierania maski w kabinie, którego nie można kupić oddzielnie w aso pękł już po montażu linki za trzecim otwarciem maski ;/

wiem cos na ten temat. przerabiany już. z mechanizmem pomoge

Jak wam się podobają takie reflektory, bo mam możliwość przerobienia i w końcu projektor TSX trzeba zamontować, bo leży i kurzy się:
Z osłonami E46:


Albo wywiercić dziurkę w szkle:

z osłonami słabo, z dziurką - wiadomo, że lepiej

kwestia gustu. Fajnie w szkle mieć wyciętą dziure. Jak możesz tak zrobić to rób.