BRAWET -->> E36 individual - IGŁA NA HANDEL ! JEDYNA TAKA !

BRAWET · **Wiek:** 34 **Posty:** 3149

Schmeichel-lord napisał(a):

wszystko fajnie ale teraz planujesz założyć czy dopiero na wiosnę?

W przeciągu kilku dni założę

norek

-35/-35 ...bedzie klin do tyłu

BRAWET · **Wiek:** 34 **Posty:** 3149

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=45

nr 15 i 16, zmieniam na grubsze i będzie ok.
Dzięki za radę DanyU

DanyU

Nie ma sprawy

ale..16 grubsze, 15 jest tylko jedna grubość

Nareszcie będziesz się czuł bezpiecznie na zakrętach :rotfl:

Grzesiek2290 · **Posty:** 373 **Moje BMW:** E30 **Kod silnika:** S85B16

Nie wierze! No ale -35 to nadal taka mocniej uklepana seria

B4 mogą zostać do takiego kosmetycznego obniżenia

Morfii

czy B4 nie będzie za długi do tych sprężyn ? znaczy się... czy nie za szybko wykończy Ci B4 ?

BRAWET · **Wiek:** 34 **Posty:** 3149

Morfii napisał(a):

czy B4 nie będzie za długi do tych sprężyn ? znaczy się... czy nie za szybko wykończy Ci B4 ?

Powinno być ok, jeżeli będzie mi pasować kupię inne amortyzatory, generalnie nie chcę żeby było za twardo

Grzesiek2290 · **Posty:** 373 **Moje BMW:** E30 **Kod silnika:** S85B16

Nic się nie stanie bo:

*zanim sie ułożą te spirgni to auto na początku będzie pewnie stało minimalnie niżej albo tak samo jak seria
*-35 to nadal zakres pracy seryjnego amora. U mnie przy -60 seria trzymała się o dziwo dość dobrze przez nawet dość długi okres

Viruz84

Super Autko, a tych modów to tylko pozazdrościć, cenie się takie podejscie do swojego wozu..powodzona w dalszych modach

krasio

Do tej pory używałeś części ori OE lub OEM.
Czemu teraz FK ?
Ori m-pac springi dają podobne obniżenie. Mogłeś też kupić coś z H&R lub Eibach. Nie wiem, która z tych firm dostarczała elementy na pierwszy montaż do e36, stawiam na H&R. Na pewno w e21 były H&R fabrycznie.
Nie odbierz tego źle, po prostu jestem ciekaw skąd taka decyzja.

Tomek

Czyli jednak FK? :hyhy:

krasio napisał(a):

Ori m-pac springi dają podobne obniżenie. Mogłeś też kupić coś z H&R lub Eibach. Nie wiem, która z tych firm dostarczała elementy na pierwszy montaż do e36, stawiam na H&R. Na pewno w e21 były H&R fabrycznie.

Po pierwsze to M-Sport w E36 nie daje podobnego obniżenia bo obniża o 1.5-2cm.
Po drugie kosztuje 1500zł a te FK pewnie ze 300-400zł (a Eibach i H&R dwa razy tyle).
Po trzecie mówiłem żeby wsadzał Pro-Kit Eibacha

Sylwek_ch

FK mam 60/40 i jest lux :ok:

znacznie lepiej niż obecne MTS/Tatechnix 40/20. Teraz w porównaniu do FK to buja jak łajbą

BRAWET, będzie dobrze

MAJSU

Dawaj focisze !

swider

Bedzie w sam raz.

tedef · **Wiek:** 39 **Posty:** 63 **Lokalizacja:** Białystok

Wczoraj "wysokie" auto zdało celująco egzamin na drodze i od wczoraj zmieniłem swoje spostrzeganie "gleby" autem jechało się przyjemnie i nie było problemów z większymi zaspami :super: