BMW Sport

gdzie kupowałeś amory i jaka cena jesli można wiedzieć? One są z regulacją twardości?

W ostatnim czasie zalozylem amory KONI oraz wymienilem tez opony na 215/40 co dalo fajny naciag i to ze zszedlem ponda 2cm w dol



Autko doczekalo sie tez nowego wydechu, najwiekszym powodem do wymiany bylo to ze nie bylo katalizatora i byl dzwiek srubek grajacych w srodku co mnie strasznie denerwowalo dlatego wydech od 323 ustapil kompletnemu wydechowi od 328 dzwiek sie poprawil i brzmi jak typowe 2.8




Jakie polecacie koncowki wydechu? na dniach chce wspawac z nierdzewki tylko nie wiem co bedzie lepiej wygladalo... 2x70 czy 2x63mm?

2x70

Nie mniej niż

Konkretnie ją ulepiłeś, podoba mi się Jak masz takie ładne śruby to po co jeździsz na nie kompletnych deklach ? Kierunki trzeba uporządkować, ale wygląda cool

Fajny Turasek, mody zdecydowanie na +
powodzenia dalej
blachy z Gta to moje okolice

ładnie wszystko pięknieje w oczach. Teraz tylko usportowić wnętrze. Jaka jest różnica w brzmieniu wydechu 323i w porównaniu do 328i?

bartiadams z checia kupie 2 dekle place gotowka ogolnie podoba mi sie z deklami tylko ciezki temat zeby kupic gdzies
Kierunki na blotnikach tez wyleca to jest oczywiste...

alex_d jak spojrzysz na fotke gdzie sa 2 wydechy od 2.3 i 2.8 to zobaczysz ze moj nie mial katalizatora(ktos go wycial) dzwiek byl straszny najgorzej bylo przy hamowaniu silnikiem bo miedzy 3-4tys graly srubki w srodku, dlatego go wymienilem na kompletny od 2.8, na + jest jeszcze to ze jest caly na dwoch rurach, napisalem ze dzwiek sie zmienil bo dla mnie jest wielka roznica i jestem bardzo zadowolony

Witam wszystkich.

Mala aktualizacja tematu:

W poprzednim sezonie auto bylo w Toruniu, wiec wjechalem z ciekawosci na hamownie



Na wykresie pojawil sie ciekawy wynik jak dla mnie z ktorego bylem zadowolony
Silnik seria+ wydech z b28




W zime autko jezdzilo na stalowkach a Futury oddalem do renowacji,
zostaly dorobione brakujace dekielki, wypolerowane ranty, pomalowane rotory oraz bebny





Dokupilem tez opony na przod, wczesniej byly 205/45 a zagoscily nowe 205/40 NANKANG NS2


Gdy juz snieg sie roztopil i zaczelo sie robic cieplej wziolem sie za wymiane przedniego zawieszenie oraz filtrow i oleju

Rzeczy ktore wymienilem:

Olej Motul 10w40
Filtr oleju MANN
Filtr powietrza MANN
Filtr kabinowy MANN
Swiece NGK
Sworznie krotkie oraz dlugie LEMFORDER
Tuleje acentryczne MEYLE
Drazki kierownicze LEMFORDER




Po zdemontowaniu wszystkiego zawiozlem wachacze na prase, chlopaki mieli troche problemow zeby wycisnac stare, ale dali rade

Tu juz gotowe wszystko do zlozenia



Zabralem sie do skladania, troszke mi z tym zeszlo ale do wieczora sie wyrobilem zeby zlozyc wachacze, wyczyscic, nasmarowac i opuscic gwint, zalozyc kola, umyc autko po zimie i pstryknac kilka fotek pod garazem








Pozdro

Zmienił się Touring i to na dobre,teraz jest

Brakuje tylko pomarańczowych kierunków i będzie miodzio

bardzo ładnie!!! wszystko ze smakiem i nic nie przegięte

fajna

nie myślałeś nad relingami?

lukasbmw, dzieki napewno juz nie wroci do seryjnego wygladu

Czaruuch, pomaranczy raczej nie bedzie bo musialbym zmienic tylne a te mi sie w ogole nie podobaja wiec zmienie kierunki boczne na biale

Peteski, dzieki

Marcin'ek, fajnie wyglada z relingami ale nie bede niszczyl dachu

Jak nie kierunki to może czarna nerka?

Mala aktualizacja

Z racji tego ze swiecila mi sie kontrolka od klockow, musialem pomyslec co z tym zrobic, decyzja byla prosta, wymiana wszystkiego na nowe. Zorientowalem sie cenowo i zamowilem taki zestawik



Nastepnego dnia wymiana, oczywiscie zawsze jakies problemy... najpierw nie moglem odkrecic jarzma z przodu, wiec wykrecilem zwrotnice i podjechalem do znajomego mechanika zeby odkrecic pneumatem, jedna sruba bez problemu a druga stawiala opory ale udalo sie z drugiej strony nie moglem odkrecic tarczy, tej malej srubki na imbus, troche majsterkowania i poszlo. Odrazu wziolem sie za skladanie




Tarcze juz na swoim miejscu, przy okazji zaciski poszly na czarno




Majac zdjete kola stwierdzilem ze trzeba je umyc, bo bebny troszke zmienily kolor



I na koniec zmiana plynu i fotki z kolem

Nowy vs stary

kolejny bardzo przyjemny trumniaczek na Łódzkich drogach,wygląda tak jak pisałeś nisko i szeroko dla mnie bomba,tak trzymaj
i do zobaczenia na drodze

zmiany na duży +
fajnie, że tak dbasz o E36 bo to co się widzi na drogach...

PS kiedy poprawiasz dolot i ponownie hamujesz

smiechu1986, dzieki

rorafalki, raczej zadnych stozkow itp nie przewiduje, myslalem tylko nad kolektorem z m50. Hamowane bylo w Toruniu w tamtym roku z czystej ciekawosci

Piękny turas i niezła metamorfoza Udowodniłeś mi, że 17" w turasie wygląda świetnie

A wiec czas na mala aktualizacje

Auto praktycznie cala zime przestalo w garazu, wiec byl czas na zebranie funduszy na cos nowego do auta Podczas sprawdzania bledow na kompie pojawil sie uszkodzony czujnik polozenia walka... i dalej auto stalo i stalo a ja droga kupna nabylem e39 tez kombi i tez z tym silnikiem ogolnie auto do jazdy na codzien, do wozenia wszystkiego i jezdzenia po wszystkim nie omijajac dziur W ten sposob zaczalem reanimowac moja zabawke a wiec :

Nowy czujnik walka:


Przednie amorki byly juz slabe, jeden chyba nawet sie wylal na koncu sezonu, wiec decyzja padla o regeneracji i skroceniu amorow, tlok skrocony o 5cm do tego wlecialy nowe poduszki Lemfordera oraz wylecialy helpery:


Za oknem pojawila sie lepsza pogoda, wiec troszke odswiezylem futury:


Dokupilem tez brakujace oponki na tyl, Nankangi NS II 215/40:



Po zalozeniu gwintu i po namowie pewnej osoby ktora twierdzila ze jest wciaz wysoko zaczalem krecic w dol, po powrocie do domu tak to siadlo


Nizej raczej nie bedzie bo przy szybszych zakretach potrafi delikatnie przytrzec.

I jeszcze tak na deser fanty ktore niedlugo wleca na poklad






El szyby tyl
PDC
Kierownica multifunkcja
Tempomat ( nie mam foty)
Jasny srodek w sportach

Duzo roboty mnie czeka ale to sama przyjemnosc pogrzebac przy aucie wszystko planuje poskladac na poczatku maja, mysle ze dam rade podlaczyc wszystkie te kabelki :D

I takie z mycia... Gloria FM10


pozdro