BMW Sport

to jest duzo?

lampy jak pisali poprzednicy, dobrze ze ta biala nerka wyleciala bo byla okropna, powodzenia w doprowadzeniu jej do ladnej serii

Moim zdaniem wystarczajaco duzo zeby miec diesela niz benzyne bo juz wkrotce tych km bedzie znacznie wiecej niestety

Wylecialy bo co czarne to czarne a tamte kłuły w oko ;p

Trochę pomodzisz, dasz lepsze felgi i będzie git
Pokaż środek jeszcze

Te 3 litery szczęścia to TDS?

Lampy z przodu ja bym zmienił, najlepiej na OEM z białym kierunkiem i wtedy też biały kierunek z tyłu.



Haha, serio? Jak się robi rocznie 40-50 tys to diesel rzeczywiście ma sens, ale 10-20? Gdzie tu oszczędność? I ten klekot diesla w zimowy poranek.. Mmmmmm Ja zdecydowanie wolałbym benzynkę, a jeśli ma być oszczędnie to w gazie.

12ty

jak ktoś bierze fv na rope to diesel tak, jak nie bierze to bez sensu. PB+LPG znacznie lepiej. 4,2V8 LPG robi 100km taniej niż 2,5 dizel

Moja BMW stoi w ocieplonym garazu wiec nie klekocze za bardzo na zimnym ;]

Troche mi sie nie widzi BMW Pb + LPG bo jak stac cie na 4,2 v8 to stac na bajure ;] dla mnie proste i logiczne

Swoja chce teraz zrobic zeby fajnie wygladala bo wiosna/lato idzie na sprzedaz i chce kupic e60

Tonder, wnetrze bedzie wieczorem

Taaaaa
20-letni diesel nie klekocze za bardzo? bez przesady

Taaaaa
Szczerze to wolałbym jeździć chociażby 325i z gazem niż 325 tds

Taaaaa
Już to widzę jak chcesz ją fajnie zrobić,nawet lamp nie będziesz zmieniał,więc o czym my tu mówimy
Skoro auto będzie na sprzedaż za niedługi czas to nic bym przy nim nie zmieniał,bo i tak wiele to nie da,a wsadzona kasa się nie zwróci.
Na poprzedniej stronie kolega Krychool pokazał praktycznie idealnie e36 wg mnie i żeby Twoje tak wyglądało to musisz wsadzić w nie więcej kasy niż auto jest warte

Ok, ale nawet w ogrzewanym garażu silnik nadal będzie zimny w stosunku jego temperatury roboczej. No ale co kto lubi



Hahaha! Są też tacy, których stać na benzynę, ale nie lubią wyrzucać pieniędzy w błoto i po prostu płacą 50% mniej za paliwo, nic nie tracąc (jakby Ciebie było na v8 stać za samodzielnie zarobione pieniądze, to pewnie też byś to zrozumiał). Jak Ciebie stać na coś, czego nie potrzebujesz, to po prostu tego nie kupujesz i pieniądze wydajesz na co innego, czy może idziesz na pobliski śmietnik i wyrzucasz te pieniądze? Nie ma sensu przepalać tyle pieniędzy. Co kto lubi, ale jeśli już rozmowa o gazie sprowadza się do "jak stać Cię na auto to stać i na paliwo" to dla mnie "czymś, co nie przystoi do BMW" jest na pewno taki archaiczny diesel, który pracuje jak traktor i ma mega mały użyteczny zakres obrotów, a nie 328i zagazowane po bożemu, które pracuje kulturalnie, jest dynamiczne i ekonomiczne. "dla mnie proste i logiczne"

No ale cóż, są gusta i guściki. W każdym razie życzę powodzenia z E36 i czekam na galerię E60 (o ile w ogóle je kupisz)

Spokojnie
Gaz dobra sprawa jeśli ktoś go dobrze założy i zbytnio nie oszczędza się na instalacji. Sam miałem do czynienia z E46 2.0 + LPG BRC i bardzo ładnie śmigała.
Fajne BMW.

nie klekocze na zimnym a na poczatku tematu piszesz ze slychac szklanki itp. ogolnie fajny temat czekamy na e60

Tak nie wiem jakie miałeś na początku ale szczerze wątpię aby chińczyki lepiej świeciły
Jeśli chcesz ringi to bym założył do ori lamp, niektórzy na to też marudzą ale w e36 wyglądają według mnie

Co do kierunków też bardziej wolę ori



Tak i wtedy będzie wyglądała jak każda inna

poza tym autko powodzenia w modach i bezawaryjnego użytkowania




Hehe i eksperyment się nie powiódł , ale jak byś dorzucił białą felgę i lusterka, dach hehe może by się przyjęło

A mnie się to wszystko jakoś dziwnie czyta...
A te lampy to jest katastrofa.
Wystaw je na aledrogo, bo zawsze znajdzie się jakiś tjuner, a za tą samą kase kupisz ori soczewki...

Nie zawiode cie ale nie...

Mira_s1987,
Dokładnie popieram w 100% co mowisz

pawel934,czekam na galerię E60 (o ile w ogóle je kupisz) [/quote] zdziwisz sie jeszcze ;]
Tylko mam watpliwosci co do Pb czy ON nie wiem jeszcze ktory bedzie lepszy

Ja zdaje sobie sprawe z tego ze moje bmw nie jest ''najlepsze na swiecie" i nigdy nie bedzie bo nie wiaze z nia zbytniej przyszlosci tylko chce ja zrobic do takiego stanu ktory bedzie ogolnie wporzadku.
Wiem ze klekocze i klekotac bedzie ale nie porownojmy klekotu swiezo odpalonego silnika ktory stoi pod chmurka a takiego klekotu samochodu z garazu nie jest az taki a po drugie nie bedziemy polemizowac na temat TDS z 93`.

Moim glownym celem jest pozbycie sie rdzy, ladnie wygladajacy samochod z zewnatrz, w srodku i sprawny mechanicznie na 100% i to tyle na ten temat.

Co do E60 - moim faworytem w tym aucie, jeśli chodzi o jednostkę napędową, jest 3.0 N52 258 KM + LPG.

A co do planów odnośnie E36 - bardzo dobry kierunek!

Macie może pomysl na te boczki?
Bo one troche srasza ;/
mam wszystkie te rameczki na klamki tylko kwestia tego zreperowania

A dolna osłona silnika zamiennik pasuje czy nie bardzo? bo bez tego troche mi sie silnik kurzy i brudzi

.

Boczki do obszycia albo do wymiany na białą skóre. Ewentualnie szary welur. Mimo wszystko celowałbym w skórke białą + kiedyś w przyszłości białe skórzane fotele i kanapy. To chyba najrozsądniejsze wyjście.

Według mnie aby wnętrze wyglądało, to oprócz ww boczków należy się zająć gałką biegów. Najlepiej ori skórzaną wrzucić.

Tonder, a co bys powiedzial na biale boczki + narazie jakies czarno biale pokrowce na fotele?
Bo fotele od kierowcy maja wypalona dziurke nie przeze mnie...
Albo czarne boczki i czarne pokrowce a kiedys obszywanie foteli

mowisz ze gala powrot do oryginalnosci?
cos w tym stylu?
http://allegro.pl/bmw-e30-e32-e34-e36-e ... 45032.html
czy to smietnik?