BMW Sport

zaczynasz od tego co najważniejsze czyli blacharka i tak powinno być czekamy na więcej fotek z realizacji prac

kolor ciekawy, ma potencjał.

Nie widziałem jak możesz podrzuć linka do galerii

Mnie teraz to auto tez nie urzeka ale tutaj chodziło tylko i wyłącznie o zdrową budę, coupe i r6 a jeżeli chodzi o wąską lampę w tej chwili jest mega ciężko coś takiego kupić.
Ta nigdy nie miała nawet stłuczki wszystkie blachy w oryginale, nigdy nie wymieniane progi nic nie spawane, nie robione nadkola itd
Oglądałem tego trochę i nawet jak auta ładne wizualnie po 8-10-15tyś to co z tego jak progi wstawiane, nadkola szpachlowane bo wymieniane reperaturki i na spawach szpachla, doły błotników przód ulepione ze szpachli itp
Lakier ładny ale co z tego.

http://allegro.pl/bmw-e30-320i-m-techni ... 08352.html
Jak np ten egzemplarz fajne wszystko ladne rarytas ale co z tego nadkola wymieniane reperaturki i szpachla, progi wymieniane, dodatkowo nie jest bezwypadowa to dla mnie jest to e30 bez wartości a ludzie powiedzą,że lepsza bo ładniej wygląda i ma MT1

Gałka kosztowała z tego co pamiętam ok 130-140zł i wpinka coś koło 50.



To jest auto wyciągnięte po ponad roku stania w sumie w ciągu 4 lat zrobiła 4000km była używana sporadycznie nikt jej nie pucował nie czyścił itd tak jak ją kupiłem tak są fotki.
Mogłem poczekać wypicować wypolerować, zmienić koła wnętrze i wstawić ale nie oto chodzi.
Ja to auto traktuje jako nadwozie w którym nawet kolor mi się nie podoba ale jest zdrowe wszystko inne można zmienić nadwozia już nie.
Cena nie była żadna okazyjna teraz już raczej jeleni nie ma i każdy wie ile kosztuje dobre e30 ze zdrową budą do tego R6 i coupe. Czasem gdzieś od dziadka da się kupić ale większość tych egzemplarzy już zostało wykupionych ludzie polują jak na BBS RS.
Junior Vintage kupił gotowca i co? Poprawia wszystko bo spartolone takich przykładów jest masa.
Lepiej zrobić samemu od podstaw jak coś pomaluje to będę wiedział dlaczego i,że jest dobrze jak gdzieś pójdzie szpachla na wyrównanie to też będę wiedział dlaczego.
Auto ma 27lat o tym nie można zapominać.

viewtopic.php?f=6&t=120675&hilit=e30+320i

Nieraz żałuję, ze sprzedałem.


Skoro twierdzisz, że baza dobra.. to pozostaje tylko dołożyć kilka ciekawych detali

--==Mały==--, widzę że Twoje myślenie pokrywa się trochę z moim Fakt kolor jest fatalny i jak już dało się zauważyć.... szału nie robi No ale wystarczy zajrzeć na pierwszą stronę galerii mojej babki Dobra i zdrowa buda w takim aucie to podstawa. Nie da się wystrugać klasyka z auta rzeźbionego, szpachlowanego, spawanego. A skoro te e30 jest w stanie fabrycznym to ja jestem więcej niż pewien że niebawem będziemy ślinić się na jego widok. --==Mały==--, wierzę Ci i nie mogę doczekać się efektu końcowego.
Graty i powodzenia

prawie każdy kolor ma potencjał. Nawet ten. Może nie jest mega, ale wśród popularnych kolorów jest nie lada rarytasem. Wypolerujesz, dorzucisz smaczki i będzie

Piękne auto było tego nie sprzedawać
I jeszcze takie fajne wyposażenie mi tylko nie pasują te kierunki w błotnikach wiem,że takie były jak auto miało hak ale strasznie mi nie pasują no i wydech z jedną rurką dziwi.
Drobne mankamenty ma ale ze względu na wypas i ori m technic auto warte inwestycji żałuj żałuj

Tak, wydech nie był ori. Z lakieru chyba na dwóch elementach tylko druga warstwa była... eh, było minęło.

Dobra, koniec OT

Fajna sztuka i ciekawy kolor.
Mały brawo bardzo fajny zakup i widzę że ciągnie wilka do lasu myślę że wkrótce będzie to niezły bandyta.
Też mam upatrzoną taką tylko cabrio która stoi cały czas w ciepłym garażu i tylko w lecie robi może z 500km od pierwszego właściciela.
Z ciekawością będę zaglądał co dalej robisz.
Powodzenia

Mi się podoba, kolor może i średni, ale jak trochę pomodzisz to będzie pewnie śliczna E30



to aż taka słaba ta E30? auto z mojej miejscowości a nigdy go jakoś nie spotkałem, widziałem ogłoszenie i myślałem że jest ładna

Ma potencjał Mi osobiście się kolor podoba

Nie jest zła wizualnie naprawdę ładna tyle,że blacharka była robiona musiała być już zeżarta a co oryginał to oryginał no i bezwypadkiem też nie jest.

Ładne E30

nie ma co gadać co ktoś miał kiedyś, 5lat temu bez problemu sie kupowało E30 ja mialem taką za 9k sprzedałem, a po 3latach była ostatnio wystawiona za 23k....
teraz to inna bajka znaleźć coś do życia

no ładna jest, solidne czyszczenie, polera, BBS i na pewno wiecej ludzi bedzie sie oglądało niz za 335
a jak blachy zdrowe to dobra inwestycja

wiadomo że lepszy oryginał, ale e30 to już stary samochód szczególnie na wąskiej, więc wszystkie będą miały jakies mniejsze lub większe prace blacharskie za sobą, jeśli wszystko zrobione z głową to w moich oczach nic jej nie dyskwalifikuje, porostu ktoś uratował ją od zapomnienia, a że musiał trochę wycinać i spawać, trudno

Niby tak ale jak widać moja nic nie ma wymieniane i się trzyma?
Tam było więcej prac blacharskich auto dodatkowo nie jest bezwypadkowe. Uderzone lekko przodem i malowane chyba całe bez zdejmowania uszczelek rozbierania itd słabo.

Bardzo fajna, nie wiem, co Wy chcecie od tego koloru:



Moja nie ma (póki co, tfu tfu, odpukać w niemalowane drewno ).

Dokładnie dla mnie kolor fajny do tego jakiś bbs z rantem w złotym rotorze i jest MEGA . Ech ale mi się podoba te e30

Żmiji e30 jest świetne ale nie mogę robić kopii to bez sensu dlatego też kierownica nie jest drewniana mimo,że taka bardzo pasuje.
Pozdrawiam

fura kozak ma przepiękny kolor do tego wąska lampa jaka ona piękna
takie e30 mogę mieć gleba , dobre koło ,sporty i mamy pięknego klasyka