Archi05 -->> e36 325 Compact Airbox Simota

jaski

Archi05 napisał(a):

jasprz_e36 napisał(a):

hmmm tak widze ta twoja skrzynke ze fajnie wyszlo i zastnawiam sie jakiej farby do tego uzyles bo u mnie tez przydaloby sie odswierzyc wylad skrzyni bo strasznie porysowana jest

Zwykły spray czarny mat.

no to umnie zwykly spray splywal z plastiku

a calosc byla odtluszczona

Archi05

aaaaa. Papierkiem ściernym przed odtłuszczeniem trzeba przeszlifować

Ja rozkręciłem obudowę i leżała że tak powiem głośnikiem do góry.

jaski

przeszlifowane odtluszczone i nic nie dalo

zacieki sie porobily i musialem wszystko scierac

a i tak wszystko dokladnie nie zeszlo

Archi05

To może źle malowałeś. Jak robilem to nanosiłem kilka warstw. Pierwsza to prześwitywała.

jaski

robilem wlasnie tak jak mowisz ale nic sie nie utrzymywalo

zastanawiam sie nad zakupem innej farby specjelnej do plastiku do malowania bez podkladu

globi

widzę szefa fura

dobra baza pod m50b25

Archi05

globi napisał(a):

dobra baza pod m50b25

Coś z niej wyrzeźbimy

Dejmon

globi napisał(a):

dobra baza pod m50b25

jak już to na b28 a najlepiej jakieś m54 :ok:

jaski

Archi05,
dzieki za rady co do wymalowania kratki od suba

wkoncu sie udalo

pozdrawiam

globi

wipeer napisał(a):

globi napisał(a):

dobra baza pod m50b25

jak już to na b28 a najlepiej jakieś m54 :ok:

jak już mamy się rozdrabniać to proponuje S54b32

też baza będzie pasować

Archi05

Witam po dłuższej przerwie.

Jak się wcześniej odgrażałem swap został dokonany. Padło na najwspanialszą możliwą jednostkę czyli M50B25. :rotfl:

Czeka mnie jeszcze dużo pracy. Ale najważniejsze że bariera najmocniejszej serii compacta została przełamana. Samochód od tygodnia już jeździ po drogach Trójmiasta. Wrażenia z jazdy: SZATAN :mad:

Zdjęć z samej transplantacji niestety nie mam. Jutro postaram się zapodać jak silnik leży pod maską

Schmeichel

pochwal się, zrób jakąś porządną sesje :ok:

Archi05

Mam w planach sesje z niebieskim Compactem E36 M54B30

Archi05

Tak jak mówiłem. Wrzucam zdjęcia.

Niestety nie mam czasu na generalne porządki.
A wygląda to tak:
Obrazek

Wydech:
Jak widać muszę ładniej wyciąć miejsce w zderzaku.
Końcówka obija się o rant przez co wydech wpada w rezonans i wydaje nieprzyjemne dźwięki.

Obrazek

A teraz coś z cyklu psikusy po swapie:

z silnikiem 1.6 komputer pokazywał spalanie 9.5 - 10.5 l/100km
Teraz:
Obrazek

I ten filmik:

Tak jak mówiłem sporo pracy mnie czeka. Na filmiku słychać pompę wspomagania.
Niestety nie radzi sobie...

Schmeichel

te 5.4 L to chyba z górki na wyłączonym silniku hehe

Archi05

No i się stało. Pękł króciec od nagrzewnicy. Kryzys już zażegnany. Straszyli mnie że do wymiany najlepiej zdjąć kolektor ssący lub rozebrać cały kokpit. :wstyd:

Udało mi się wymienić sam króciec rozkręcając tylko podszybie. Czas pracy 30 minut. Teraz kolej na budowę dolotu. Airbox Simota już czeka. W drodze do mnie jest rura dolotowa, którą mam zamiar doprowadzić zimne powietrze do filtra bezpośrednio z wlotów ze zderzaka

KoberNT

Zobaczyłem pierwsze zdjęcia i naprawdę bylem w szoku. Strasznie podoba mi sie na tych kołach w zestawieniu z czerwonym lakierem. No i ten silniczek :super:

super dźwięk odcinki. Daj filmik jak brzmi wydech na odcince i nie tylko

Da_Vido///M

m50b25 mam i ja

pozdro

Archi05

Dziękuję wszystkim za miłe słowa.
Jutro w podróż do Gdańska wyruszają tylne wahacze od Compacta 318ti. Dla niedoinformowanych: od 1.6 różnią się tym że montuje się na nich tarcze hamulcowe, a nie bębny. Mam w planie je wypiaskować i prysnąć na czarno. Na przód zawitają zaciski od 325. Muszę poprawić hamowanie. Efekt prac będzie udokumentowany.

LARGO17

więcej takich ,,krótko dupców" :hyhy:

swap

BMW Sport

Regulamin działu

Archi05 -->> e36 325 Compact Airbox Simota

Kto przegląda forum