BMW Sport

Spasowało się wszystko po blacharce )?? Mianowicie szczeliny między prawą a lewą stroną są takie same ::)?

Tak,że ja też czekam na fotki

Dokladnie sie nie przyglądałem, ale jest ok, i poprawili maskę którą zepsułem, kierunki jednak zostają wąskie, prawa lampa o dziwo siedzi dośc solidnie, szczeliny lampa-atrapa-kierunek znośne, ale lampy w ziemie coś świecą

Jutro moze mi sie uda fotki porobić, generalnie przeje** było domyć i dosprzątać auto, zapuszczone mocno

Podstawa to,aby wszystko było spasowane i szczeliny były wszystkie takie same
Lampy zapewne trzeba ustawić na regulacjach i dobrze jest wtedy podjechać na stacje diagnostyczną oni zrobią ci to dobrze

Muszę jechać własnie z lampami, ale jak się je poklei lub ogarnie jakkolwiek, geometria, zbieżność - bo naciągali wkońcu tą prawą stronę


EDIT:

http://tablica.pl/oferta/sprzedam-bmw-e ... 894f;r:4;s
Kuuuurde no Skąd tu wziąsc kase

EDIT 2:

Autko żyje, zdjęć nie ma - śnieg, i wyszły lipnie, nie mogę znaleźć drugiego aparatu, więc tylko jedno SPY-Photo + Mały mod

Pomarańczki, super

Dokłaadnie, to ten mod I teraz zamawiam żółtą folię, mam dwa komplety halo, jeden i drugi do spolerowania, jeden komplet do naprawy, drugi dobry, więc eksperymentować można

Zdjęcia szczelin bym zrobił ale pogoda narazie mi nie pozwala, i sprzętu szukam

W końcu znów ją widze

Grunt ze poskładana i jeździ, mod z pomarańczkami super ! Do tego koloru budy tylko pomarańcza.
Co do YH to nie kombinuj bo dowód zabiorą, ja bym ewentualnie celował w szarą folie na halo.

Seeerio za żółty Halo mogą zabrać dowód? A to żyły

Dlaczego? Nie raz widziałem auta jeżdzące na żółtych żarówkach, czy domontowane żółte halogeny... Trudno najwyżej zrobi się podglądowo, albo przy kontroli ściema:

"ale to nie ma przeciwmgłowych przednich, a to tylko atrapy bo i tak nie swiecą panie władzo"


Czekam na roztopy i zrobienie normalnych zdjęć, jeszcze listwy muszę ogarnąć, i zdjąć folię z tyłu

Dlaczego folie zdejmujesz?

A mieć to raczej możesz sobie żółte, tylko nie możesz nimi świecić jak już to mówisz:
"Panie władzo, ale ja nimi nie świece bo tak nie można, to dla respectu na dzielni tylko wożę"

ooo właśnie, albo "a to chwilkę pan zaczeka (tu lecisz do bagaja po ori - zmianka) ok. To jaki ten mandacik? za swiatla tam cooś pan mówil, hm?"

Folia... Mogłaby zostać, no ale jest tylko na tylnych dwóch szybach i to tyle W sumie teraz przy tym kolorze wydaje mi się że tak "wyjaśniała" i pasuje, ale no.. Mieć czarną skórę, czarny sufit a do tego boczki przeszywane, i się nie chwalić tylko tak pod "przyciemą" ukrywać...

I brak przyciemnionego przodu to tak.. Lekka ściemka by tu się przydała jak np. evo 8 ma w orginale, (mam dla porównania zdjęcia Evo 8 z tego samego miejsca, gdzie powinno stać to E36, jedna rodzina ) czyli chyba 25% wszystkie przócz czołowej

Super te pomarańczki siadły i halo jak najbardziej spasuje sam się zastanawiałem do swojej żeby wrzucić taki zestawik


Pierwsze słyszę o tym to nie wiedziałem ja cały rok na halo jeźdzę

Jazda na halo w "warunkach normalnej przejrzystości powietrza" jest zabroniona (z tego co wiem) a dozwolona jest "na nieoswietlonej drodze krętej, w warunkach ograniczonej widocznosci"

Wiem, bo walczę z nowymi testami i takie śmieszne pytania są


p.s to jest nic, najlepszego ryzykanta mam w rodzinie - 6000k jako Mijania + 6000k jako halo... I jeździ powiedzmy w 75% całego użytkowania na zestawie mijania + halo (efekt fajny ale mandat syty bo sprysków nie ma i xen dokładany )

Marcc, tak za zółte długi zabierają dowód na dzień dobry, do tego mandat i punkciki lecą - jak dobrze pamiętam to 400 i 6pkt tyle chcieli mi władować.
Odnośnie halogenów to zdania i przepisy są różne - jeden pies mówił mi ze mogą być halogeny bo nie ma dokładnego przepisu względem ich i ze np zimą jak jest śnieg to poprawiają widoczność na zakrętach np w górach. Drugi zaś twierdził ze są tak samo zabronione jak długie.

Ja u siebie przerabiałem ten temat - w poprzedniej czerwonce i w tej miałem cały front YH - jak w tamtej czerwonce nie było żadnego problemu to w obecnej gdzie się nie pojawiłem na mieście to od razu halt. Z racji że handlowałem autami i miało się wtyki na stacjach kontroli pojazdów to pojeździłem i popytałem i faktycznie od 2010 roku jest pełen zakaz posiadania żółtych lamp - nie ważne czy robione w szopie czy ori - jest ZAKAZ i tyle i żadna stacja nie podbije przeglądu jak masz YH na lampach, halo w niektórych by przeszła.

Fajnie wygląda YH w naszych bawarkach ale trzeba było zrezygnować z tego modu bo jak się mojtać co parę dni z lampami i liczyć na to że Cie nie capną i nie władują mandatu to ja dziękuje. Zwykłe lampy, zwykle halo i cisza i spokój - jedynie rutynówki.

Ja jak wyjade od lakiernika to zaryzykuje i przyciemnię sobie same halo czarna folią tak by ten biały klosz nie rzucał się w oczy.

###

Zawsze też możesz mieć żółte halo w aucie jakiś pstryczek założony na odcięcie prądu w nich i przy kontroli - O proszę, nie działają - atrapy
Znajomy tak zrobił w e36 z kierunkami USA

Dokładnie o tym myślałem, wkręta że atrapy bo auto ma dokładane dużo części itp itd a o kierunkach US no.. Myślałem

Podobają mi się obrysówki ogólnie, ale w E36 tego nie było raczej, a dorobić to... Trzebaby mieć komplet listew zapasowych i wtedy coś kombinować, np z innego auta jakieś płaskie lampki dopasować, albo coś nie wiem, napewno nie dokupywać turboledowych chromowanych "łezek" z allegro




To i tak wszystko nic bo auto ma iść w Allegro

światła mijania i drogowe obowiązują w kazdym samochodzi i na przegladzie muszą być sprawne. A jezeli chodzi o przeciwmgłowe to jest to opcja dodatkowa w samochodzie - nie wymagana/nie kontrolowana. Więc ja bym stał za tym, ze jesli na nich w danym momencie nie jeżdzę to nie mają prawa egzekwować ich prawidłowego działania. A że one są zółte to tylko dla mojej checy bo wizualnie mi się tak podoba. samochód mam czerwony bo mi się taki podoba, to i halo sobie zrobie żółte, ale żeby nie łamać przepisów to ich nie używam. Z kierunkami z białym szkiełkiem jest to samo. Moge je mieć w kolory tęczy , ale jak je używam mają świecić na pomarańczowo

I to się nazywa wyrywanie luk z przepisów, wg polaków - skąd ja to znam

Ale racja, racja, racja I fajnie że od dłuższego czasu nie jest koniecznością zgłaszanie zmiany silnika

aaa tu cię zmartwie. Silnik jest częścią zamienną i nie wymaga jakichkolwiek dodatkowych specjalistycznych badań i opłat. Lecz nie zwalnia to właściciela od powiadomienia WK o zaistniałych zmianach w dowodzie rejestracyjnym.. czyt. parametry silnika. Dane te powinny być zaaktualizowane. Jesli zdecydujesz się jeździć bez jakichkolwiek zmian, to czekają cię z tego powodu rózne nieprzyjemności

Domyślam się

Ale - samochód ma w VINie zakodowany silnik typ M50 pojemność ee... 2.0 (nie wiem ile katalogowo)

Więc zmieniając ma M50B25/8 pod maską wyglądem nic się nie różni, typowy policjant nie zauważył by różnicy między M50/M52, więc skąd co kto i jak by wiedział?


Na okresowych badaniach kontrolnych samochodu się nie hamuje, emisja to tylko w przypadku starych diesli lub LPG jeżeli widać zadymienie (tak mi się wydaje)




I tu pytanie - wiesz coś na ten temat i możesz mi rozjaśnić umysł?:D

Ehhh...kupuj e30 będzie sesyjka E36 aka E30

bo pewnie masz mgłę...

na moje to tak
-nikt nie widzi różnicy wiec skąd nieprzyjemności...?
-powiadomienie to jedno a dodatkowy przeglad to co innego oczywiscie jak zminiasz parametry silnika...
inaczej wsadzajac v8 do 316ki bys zawiadamiał i ok... sprawdza ci hample zawias i takie takie

ps. a co to za głupoty z tym alledrogo?