BMW Sport

Witam, witam. Niedawno stałam się posiadaczą Compacta w jakże pięknym kolorze. Szukałam w internecie egzemplarza na którym będę mogła się wzorować i oto znalazłam Nad swoim dopiero zaczynam pracę i czeka mnie jej bardzo dużo...
Mój pierwszy post tutaj, więc wybaczcie jak coś będzie nie tak

Zdecydowanie polecam śledzić tą galerię, jeszcze będzie co oglądać

AUDYCJA ZAWIERA LOKOWANIE PRODUKTU


Hej! Wzorować nie ma się na czym, może jedynie na głupiej wytrwałości w tym przypadku bo o wiele bardziej opłacałoby się kupić coś nowszego ale uważam, że drobne zmiany zawsze na plus więc działaj działaj! Zapraszam na grupę CompactCollective. dzięki której może uda się pochwalić swoim nabytkiem, wymienić doświadczeniami itd.











Skoro już zapowiedziałeś to chyba trzeba się wygadać a więc zrobć kolejny update, mały ale to kolejny ważny krok

Wymieniłem przedni znaczek na nowy zamiennik (lepszy niż zniszczony oryginał, może mnie kiedyś będzie stać na znaczek za 150zł )


Dodatkowo wysprzątałem i podniosłem przód o 3cm gdyż sytuacja rodzinna to na mnie wymusiła... Nie chce mi się już kręcić więc zostaje jak jest, w przyszłości wpadnie PLS ale jako, że w tej kasie można kupić coś co będzie widać włożony pieniądz to wolałem... no właśnie


Skompletowałem M pakiet za namową chłopaków z CompactCollective. w tym naszego ThePatrickyo

-> Zderzak przedni oryginalny bez zaślepki haka. Wyposażony w szczebelki montowane w wersjach z klimatyzacją (przelotowe). Brakuje także tuneli i dokładki ale i tak w planach mam fatlipa a tunele nie będą mogły być jak zrealizuję mój plan co do silnika Co najważniejsze - dziewiczy. Bez pęknięć, spawów etc.

-> Zderzak tylny M pakiet z PDC. Niestety ma uciętą wiązkę ale to nie problem. Dokładka na 1 końcówkę wymusi lekką zmianę planów bo nie chcę jej rzeźbić a tak naprawdę nawet dyfuzor z 323ti nie pomieści 2x76mm z tego co mi wiadomo więc no Plan na tłumik jest ale nie zdradzę póki nie kupię

-> Lusterka oryginalne M pakiet europejskie, ponoć grzane (byłoby bardzo fajnie, bo nie mam aktualnie grzanych lusterek). Ponoć mało w nich widać ale to się okaże jak założę



Dodatkowo pomaluję moje proste, poliftowe nakładki bo moim zdaniem są ładniejsze niż skręcane. Szeroka listwa z 2 liftingu compacta też zostaje bo wolę taką niż ze znaczkami. Teraz zawieźć to do lakiernika (tym razem innego by nie przeciągało się pół roku czy coś) i zakładać

AUDYCJA ZAWIERAŁA LOKOWANIE PRODUKTU

Będzie o niebo lepiej. Wywróci to wygląd auta o 180'

nie chcę Cię martwić, ale nowe znaczki już nie kosztują 150pln

No nie mów, że podrożały


Update oczywiście propsuje, całość będzie robiła robotę

niestety, oem teraz to min. 225pln/szt
zamawiałem ostatnio 2szt. i tez byłem w szoku

Trzy lata temu kupowałem do siebie na przód za 120zł, żałuję, że nie wziąłem na zapas

tak było - wówczas każdy marudził, że drogo
drogo to jest teraz
chyba, że na allegro i grupach fb - tam org. są po 50pln

Właśnie tak przejrzałem Allegro...większość emblematów jest za 75zł, zapakowane, razem z numerem części...to nie jest ori?

https://allegro.pl/oferta/nowy-znaczek- ... 7917785019

jakby Ci powiedzieć - dobrze wygląda, prawie jak oryginał

W takich woreczkach przylatuja z chin. Na ali po 8zl.

Komplet ori to prawie cale 500+

Podoba mi sie Twoj kolor, lakieruj ten pasztet i zakladaj na auto

Kurde, z taką marżą to można interes robić

Cóż tak przypuszczałem, że znaczek przyciągnie więcej uwagi

Jestem zdziwiony co do ceny oryginału, teraz bankowo nie kupię. Zamiennik mam "oryginalny" z numerami BMW - od tyłu takie same, DOSŁOWNIE... i to za 25zł


Mam nadzieję

Chce zobaczyć mpaka w tym kolorze

tak, widać w nich niewiele, tyle co nic, ale oryginalne wyglądają dobrze (nijak się mają do tych z golfów mk3)

m-pak w atlantisie będzie kocurem

Dużo wody w Odrze upłynęło od ostatniego update'a ale tak naprawdę niewiele się działo.

Na początku chyba mogę zaprosić na mojego Instagrama, gdzie ostatnio zacząłem ponownie wrzucać coś aktualnego, więc jeżeli ktoś chce to zapraszam IG: @atlantic_sharky

A więc wpadła rozpórka przednia i tylna Staffa w czarnym malowaniu, niestety nie mogę odkopać zdjęcia ale i tak nie ma co patrzeć na przykurzone M43

Dodatkowo m pakiet poszedł do malowania, okazało się, że po pierwszym myciu lakier odpadł Od razu wpadł fatlip od Mway, który nie wytrzymał nawet 24h oraz czarne szczebelki i nowe halogeny DEPO. Nie zapomniałem o listwie USA, która jest obowiązkowym akcesorium mając Mpaka.


Felgi przeszły małą renowację - rotor poszedł w srebrny mat, ranty odświeżone i na nowo wypolerowane. Na zdjęciu również zapowiedź nakrętasów. Już dawno by wpadły ale nie wiem jak poprawnie założyć szpilki


Fatlip był zdemontowany ale jego brak sprawił, że zakupiłem Air Cupsy na przód i cambery by nie było kozy z przodu. Fajne rozwiązanie bo jeździ się na gwincie a w razie potrzeby można podnieść przód o 5cm i spokojnie pokonać przeszkodę.


Założyłem w końcu podłokietnik w skórze i fotele zakupione od jednego z naszych forumowiczów. Temat foteli przemilczę, bo miał być do poprawy boczek w alcantarze a skończyło się na uszkodzonych matach grzewczych i zajętości fotela, napinaczach wywalających błędy i zerwanej lince składania fotela. No cóż, trudno. Może kiedyś znajdę ładny fotel i ogarnie się w 100% wnętrze. Jasny, wiszący sufit nie pasował więc okleiłem go fake alcantarą co lekko widać na zdjęciu. Oczywiście wpadł komplet czarnych akcesoriów.


Lubię alcantarę więc zakupiłem serducho z e36 (poprzednie miałem z e39), panele z 8 przyciskami zamiast 10 i obszyłem z zachowaniem 3 kolorów nici.


Oczywiście obowiązkowo jazda w rękawiczkach. Nie wiedziałem jakie będą ok i czy mi się spodoba więc mam rękawiczki MTB z Decathlon za około 40zł. Zimą jest w nich cieplej a przy 30 stopniach jest fajnie chłodno.


Zakupiłem również tłumik RM Motors T76R bo m pakiet bez dwururki jest wybrakowany. Szybciej z auta wyleciał niż zabrałem się za montaż Wizualnie średnio, dźwiękowo bym tego nawet do Hundy nie wsadził... no nie XD Na chwię obecną nadal jest seryjna końcówka.


Z racji, że lakier na zderzakach był średni to odmalowałem je wraz z dokładkami. Wleciała również atrapa bez miejsca na spryskiwacze bo montaż... no to nie było na moje nerwy w tamtym czasie


No i na koniec 2 fajne strzały z brata e46 Velvetblau Metallic



PS. Ma ktoś pomysł jak założyć tego szpojla? Wstrzymuje mnie to przed montażem a nie chciałbym by odpadł. Poprzedni właściciel oraz kolega mieli to złapane na klej do szyb.


Pozdro

Wczoraj złapałem spoiler na klej do szyb... Jak skała.
W byłej e46 lote csla, też łapałem na klej do szyb. Tylko kup sobie szybki, 2 godzinny. Tak naprawdę łapie szybciej. Ale warto zwrócić uwagę.
Ps. Wchodząc w galerie spodziewałem sie posta w stylu "fura dawno sprzedana", a tu miłe zaskoczenie

A czy używałeś tych podkładów pod klej czy zwykłe odtłuszczenie i jazda z tematem?



Męczymy się czasami ze sobą ale to chyba już znajomość do grobowej deski lub żyletki