BMW Sport

Dzięki maaaad, poczytam.


Zgadzam się - najpierw wydech. Co do wałków - tu w ogóle nie mam do powiedzenia nic poza - nie znam się. Pozdro.

Aaaaaaaa... rany.... powoli i jak dla blondynki.
Co to sa barany na litosc bogow?

Wydech - rozumiem, ze najlepiej leciec w seryjny m50b25/m52b28?

Dalsze pytanie - moze bedziecie wiedziec. Daje sie tu wrzucic jakies wieksze hample? Przy agresywniejszej jezdzie ciut mi brakuje pod pedalem.
Pewno trzeba wiekszych felg?

pzdr
GreenEvil

Da się wrzucić od e46 330, ale felgi 17 wtedy. Ja mam wrzucone od 328i e36 - wszystkie wentylowane i koła 15" wystarczą. A brakuje Ci pod pedałem na zimnym czy rozgrzanym płynie? Bo może warto od przewodów w oplocie zacząć.

Hample w 320 i 328 sa takie same.

Co od oplotu - fakt, jakos tak sie przyzwyczailam, ze wszedzie go mam, ze zapomnialam tutaj sprawdzic

pzdr
GreenEvil

Najlepiej dedykowany, Supersprint, Hartge, G-Power, tylko koszta hymmm...
Barany - kolektor wydechowy równoległościowy, coś na ten kształt: http://img91.imageshack.us/img91/7989/zdjcie1083rt2.jpg
Teoretycznie lepsze odprowadzanie spalin (nie ma takich zawirowań jak przy standardowym kolektorze), ale ogólnie z wydechem przy m52b28 to chyba dość delikatna sprawa, z tego co czytałem - łatwo jest coś zepsuć.

Ok, ja w 320 nie za bardzo się wyznaję. Sam myślałem o wzmocnieniu hamulców. Znalazłem coś takiego. Wygląda interesująco, ale czy dałoby się założyć do e36 to już nie wiem - zaciski BMW Performance 135i

Dokładnie tak, heble w 320 i 328 z przodu takie same z tyłu 328 ma wentylowane, chyba zmienia się jarzmo zacisku i można wsadzać wentyle. Dobre komponenty i na pewno będzie lepiej hamować, zacznij od płynu potem zainwestuj w tarcze wystarczą zimmerman sport nawiercane, do tego jakieś dobre klocki - tu już wedle upodobań mogą być sporty, które trza rozgrzać lub jakieś zwykłe byle porządne....
Jeżeli chcesz to mam znajomego co handluje częściami hamulcowymi, myślę że jakiś rabat byś dostała Jak coś to pisz na PW.

Jakies konkrety? W sensie konkretnego wydechu, czy musze odpalic wujka google ?


Radim dzieki - bede pamietac

pzdr
GreenEvil

Wydech wkladaj seryjny z m52b28 caly, ew. od caly od m3 e36 (nawet lepiej ) . te "nieseryjne" i "sportowe" beda cos mi sie wydaje ze za glosne .

Seria od M3 e36 jest cicha i fajnie mruczy. Szczególnie powyżej 3000. Przynajmniej u mnie.

Wydech od M3 było by fajnie ale na pewno ori do 2.8 będzie chyba sporo tańszą opcją (ale ciekawe jaka jest między nimi różnica+-):P ogólnie greenevil, autko masz super jak jeszcze pomodzisz z tym wydechem to będzie konkretny przecinak taki cicho ciemny jak wcześniej pisałaś, hehe pozdro jeszcze tylko felga i będzie malina

Bola mnie cale rece, jesli ktos kazalby mi dzisiaj jeszcze gdzies pojechac, to bym chyba zagryzla.
Caly bozy dzien spedzilysmy z Buni na plycie







pzdr
GreenEvil

No koleżanko wszystko ładnie, pięknie, cudownie. Swap'y, tory itd ..... ale czegoś tu brakuje, że aż razi w oczy! FELGA Bo reszta już jest

kurde.. wiedzialam, ze zaraz ktos sie przyczepi
powoli.. nie mam drukarni pieniedzy


A plyte polecam kazdemu. Polecialam "w zielone" bo mi sie uslizgnal....




.... przod. I zguplam wtedy zupelnie

pzdr
GreenEvil

byle do przodu jest ale czas pomyslec nad jakims kołkiem

Na takiej plycie poslizgowej to wrazenia z jazdy chyba BARDZO zblizone do tych z jazdy po lodzie, prawda ?

Jesli mozesz napisz na PW ile taka przyjemnosc smigania po plycie kosztuje .

x2 i jeszcze powiedz gdzie

Zgadzam się, ale moim zdaniem bardziej brakuje nakładek na progi.

Planujesz?

BRAWET, w sensie?

tcr2, piotres http://www.abj.waw.pl . W calej Wawie nie znalazlam szkoly, ktora uczylaby na samochodzie z tylnym napedem. A ta jako jedyna zbiera w miare dobre opinie i daje mozliwosc szkolenia sie na wlasnym samochodzie.
Czy to tanio czy drogo ... mozna pojsc na szkolenie do auto szkoly skody czy innego opla, jesli ktos potem wie jak doswiadczenia z FWD przeniesc na RWD, z samochodu 70 konnego na 200konny. Ja jestem blondynka. Wole sprawdzic w warunkach wielce komfortowych co moze moj samochodzik i ile mozna nim narozrobiac
A wrazenia z zawijania dupka Buni na prostym kawalku, tylko po dodaniu mocniej gazu sa niezapomniane... i niewatpliwie daja do myslenia na zimowe, oblodzone miesiace.

A ja czekam na kolejne mokre wieczory (kostka bauma jest cudownie sliska jak jest mokra), zeby pojechac pocwiczyc na parking pod M1... a potem z ulozonymi juz dalszymi pytaniami wrocic do tej szkoly na dalsze cwiczenia

pzdr
GreenEvil

Fajna sprawa z tą szkoła jazdy, zawsze to jakieś nowe przeżycia hehe
co za skromność