BMW Sport

maaaad, nie słuchaj: albo 4x100 albo zmiana na 5x120 - nie cuduj inaczej

dłuuuuuugo poczekamy na nowe koło

no chyba, że Mateusz ma troszkę więcej $$ na nowe kółka
poza tym ładne RM są w cenie, więc...

Tak, tak - dorzuci 3k i będzie miał RSy 16 cali bez opon - świetny deal

To jest dobra opcja, tylko żeby chociaż te 16" było, bo 15 to nawet w e30 wygląda słabo.
Najlepszą opcją byłaby konwersja na 5x120 wtedy można by powybierać

Dzięki

No wiesz, podobno tylko krowa nie zmienia poglądów

Możliwe, ale nie spieszy mi się jakoś

Kurde, one nie są już takie ładne, niestety, więc jakbym je wystawił to pewnie zaoferowanoby mi z 1000 zł Co mi się kompletnie nie opłaca Dlatego zostaną jako obuwie wieczorowe

Dokładnie tak jak piszesz, tylko 16 wchodzi w grę 16 jest większa no i ma lekko wklęsły rotor (co mi się podoba), natomiast 15 ma rotor lekko wypukły (co mi się nie podoba wcale).
Marzą mi się Alpiny 17" w rozstawie 4x100, ale widziałem takie tylko raz na brytyjskim ebayu i kosztowały circa 4 tys. Ł

...tylko cena...
http://moto.allegro.pl/felgi-alpina-do- ... 22652.html

Eeeee... Życzę temu panu powodzenia Felgi ładne, szersza wersja, ale cena jak na polskie warunki to przegięta zdrowo

z ceną przegiął i to mocno, ale fajne
pasowałyby do Twojej 3er

rc!!!

ps. alpine ok 2k mozna kupic...

maaaad, fajną masz babunię, ale pomysł z felgami z poprzedniej strony - cieszę się, że Ci się nie śpieszy jest multum ładniejszych felg, nie mówię o ori bmw, czy bbs, ale mnóśtwo popularnych wzorów z lat 90. - na pewno coś dobrego jeszcze znajdziesz...





Ja miałem podobny problem, jak szukałem do malucha felg, to mi się dynamicsy okropnie spodobały, ale cena taka sama i to bez opon nawet chyba były , także niestety, Alpiny są pięknie, ale czasami chyba zbyt ekstrawaganckie

Borbet a albo bbs'y do e30

Ten rozmiar u Ciebie był by idealny...
http://moto.allegro.pl/felgi-alpina-16- ... 07693.html

swojego czasu pamiętam były podróbki tych alpin, BK RACING w 17''.
teraz juz chyba niedostępne, ale z opinii większość była zadowolona, no i robiły robotę z gumą 205/40/17.
może warto poszukać takiego kompletu jako drugiego, bo chodziły w miare tanio, w okolicach 1500pln.

No z ceną to pięknie dowalił

Jeśli chodzi o koła do e30 to zawsze podobały mi się felgi Borbet T
Skoro mowa o 16 calach to zakupił bym np. opcję jak na tej aukcji,przód 7,5",tył 9"
http://moto.allegro.pl/16-4x100-7-5j-i- ... 38205.html

A jeszcze lepiej wyglądały by w 17"

byku1600, pominąłes najpiekniejsze koło do e30 od borbeta, mianowicie B

Owszem,do e30 pasują pięknie,ale jakoś to nie moje klimaty,dlatego wspomniałem o modelu T,który od zawsze widział mi się w e30

Borbet T jest dobry, bo jest dobry i tani

Jak chcesz, to mogę się rozejrzeć co tam ciekawego niemiaszki mają w okolicach Berlina do zaoferowania... Czasem jeżdżę w tamte rewiry

jakiś tam wybór innego koła jest, ale wg mnie maaaad po obecnym kole może pójść tylko w stronę RS lub oryginalnej Alpiny

i mam nadzieję, że jak wleci min/ 16'' to auto delikatnie usiądzie

Dzięki za pomysły i propozycje

Dzięki Kurde, właśnie jest dość ciężko w odpowiednim rozmiarze, z odpowiednim et i rozstawem "loch", jak to niemcy mawiają Albo ja taki wybredny jestem

Nie ma takiej opcji, nie podobają mi się strasznie

Nooo, właśnie się nad takimi zastanawiam Dokładnie ten sam rozmiar - 16 cali, szerokość 7. Jak się trafi 4x8 cali to też płakał nie będę, albo chociażby 2x7 i 2x8, bo różne konfiguracje można trafić.

Są całkiem fajne

Mi nawet też, ale 7 za wąskie, 9 za szerokie No ale są koła, które podobają mi się bardziej

A wiesz co, jakbyś znalazł Alpiny albo Hartge (1-częściowe) 16 cali, rozstaw oczywiście 4x100, w dobrej cenie, to moglibyśmy ubić interes

Dupka prawdopodobnie tak, przód prawdopodobnie nie. Tzn. nie teraz, bo zawias też trzeba będzie kiedyś wymienić i wtedy się o jakimś Bilsteinie B8 pomyśli Póki co, mam amory mtech, z przodu spreżyny H&R niebieskie, z tyłu sprężyny m-tech. Niebieskie H&R na tył leżą w szafie, bo jakbym je wrzucił, to wtedy dopiero zdemolowałbym sobie nadkola Jak będzie z tyłu odpowiednie koło z odpowiednim ET, to na tył wlecą H&R. Nie ukrywam, że priorytetem są dla mnie dobre właściwości jezdne, ale troszkę niżej zawieszone auto wyglądałoby fajniej