Kusy-->> E36 Sedan, 330i fura gotowa, dwie kochanki

damianRC

Kusy, kup oliwę na zapas :hyhy:

wolarBMW

Dobrze działasz byle do celu powodzonka w modzeniu

Kusy

PoliniSpeed, No dokładnie, a co oglądałeś to czy jak?

PoliniSpeed

Kusy, miałem brać, ale silnik już ostatniego ducha wyziewa ...

:rotfl:

Nie no akurat kupiłes od mojego znajomego i tyle co ją widziałem to przez płot bo pies mnie nie wpuscił :niepewny:

Zazwyczaj jestem na drugiej czesci podwórka

, miałem ofertę wrzucić ten silnik do swoje - więc raczej jest wporządku :cwaniak:

Szkoda tylko, że nie masz kompletu foteli w skórze bo mogłbyś pogonić .

lukasbmw

Dobry wybór silnika, M54B30 :padam:

Kusy

PoliniSpeed napisał(a):

Kusy, miałem brać, ale silnik już ostatniego ducha wyziewa ...

Na 2s ci się udało mnie wystaraszyć

...

No szkoda z fotelami.
Jedyny lepszy wybór z silnikiem to byłby N52b30 ale to już inny przedział cenowy więc prędko bym go nie posiadł

damianRC napisał(a):

Kusy, kup oliwę na zapas

No w M52 już się nauczyłem że na dolewkę 1l się nie opłaca kupować tylko najlepiej odrazu bańkę 4l brać

Jak tylko gorzej nie będzie to będę zadowolony, żebym za dużo piniendzy na olej nie wydawał

Lipton_Rze

spoko części kupione :-D

profesjonalna obsługa

byku1600 · **Posty:** 8344

Pod osłoną nocy i mnie udało się coś podprowadzić z tego angola

Ogólnie to fajne auto,szkoda,tylko,że kiera po złej stronie.
Uszkodzenia nie duże,więc gdyby to nie był angol to szkoda by było takiego na części sprzedawać,tylko podrobić i jeździć.
Części do wyboru jest jeszcze sporo,więc koledzy,brać nie wybrzydzać,ceny promocyjne :ok:

timi-91

Kusy Konkret zabawa

Ale Ty lubisz się bawić więc co to dla ciebie takie M54

Pozdro

Kusy

Będzie mod na ponad 250KM timi-91,

Kusy

Myslę powoli nad zakupami, co kupić jak silnik będzie na wierzchu?

-uszczelka podstawy filtra oleju
-uszczelka miski olejowej
-uszczelka pokrywy zaworów

Podobno tylko ori brać. Ktoś mi jeszcze coś o odmie wspominał żeby wymienić? Doradźcie ktoś co warto robić jak silnik na wierzchu będzie, a co można zrobić już później jak będzie silnik włożony.

I co lepiej na podniesienie mocy, chip czy mapowanie?

ADAMO M.

Yyy... Remont generalny?

:rotfl:

Ale na poważnie to może właduj jakieś mocne sprzęgło żeby za pół roku nie rozbierać wszystkiego bo zacznie się ślizgać a to przy twoim użytkowaniu jakby nieuniknione było

O co Ci chodzi z mapowaniem czy chipowaniem? Bo pierwszy raz spotkałem się z takimi rozterkami, weź wyjaśnij na czym polega jedno i drugie. Jak upalasz to na lpg czy pb?

kuba_rz

Kusy, może najpierw podjedz na hamownie zobaczyć czy auto wypluje seryjne 231 bo m54 czasami nie trzymają seryjnej mocy a dopiero potem myśl co z mechaniką

MichcioManiak

Kusy, nie szło kupić z bitą drugą stroną? akurat tą lampę i błotnik potrzebujemy co masz rozwalone

timi-91

Kusy, Zapytaj Leo

On Ci doradzi

PoliniSpeed

Kusy, pod pokrywe uszczelka victor reinz powinna wystarczyc. Z własnego doswiadczenia i kolegi, od którego kupiłeś dawce. Polecam wymiane oringów vanosa. Zrobili tak ostatnio w s50 i byli miło zaskoczeni jak to ciagnie z dołu, podobnie potem w m54

Tak ogolnie jaki ma przebieg?

http://mehenker.com/

Kusy

Adam_94 napisał(a):

Ale na poważnie to może właduj jakieś mocne sprzęgło żeby za pół roku nie rozbierać wszystkiego bo zacznie się ślizgać a to przy twoim użytkowaniu jakby nieuniknione było

O co Ci chodzi z mapowaniem czy chipowaniem? Bo pierwszy raz spotkałem się z takimi rozterkami, weź wyjaśnij na czym polega jedno i drugie. Jak upalasz to na lpg czy pb?

Sprzęgło jak narazie jest dobre w M54, jak będą objawy to wtedy się skrzynie wyciągnie i wymieni którego pięknego wieczoru.
Bardzo się nie orientuje jak to wygląda, ale chyba chip no to rozbierają komputer i coś tam wlutowują, a mapowanie no to tylko wytrojenie silnika za pomocą laptopa i kabla.

kuba_rz napisał(a):

Kusy, może najpierw podjedz na hamownie zobaczyć czy auto wypluje seryjne 231 bo m54 czasami nie trzymają seryjnej mocy a dopiero potem myśl co z mechaniką

Spoko, tak zrobię.

MichcioManiak napisał(a):

Kusy, nie szło kupić z bitą drugą stroną? akurat tą lampę i błotnik potrzebujemy co masz rozwalone

No niestety

timi-91, Ok dzięki

PoliniSpeed napisał(a):

Kusy, pod pokrywe uszczelka victor reinz powinna wystarczyc. Z własnego doswiadczenia i kolegi, od którego kupiłeś dawce. Polecam wymiane oringów vanosa. Zrobili tak ostatnio w s50 i byli miło zaskoczeni jak to ciagnie z dołu, podobnie potem w m54 Tak ogolnie jaki ma przebieg?

Ale z tymi vanosami to można już modzić bez problemu chyba jak silnik będzie już w budzie? I problem to wymienić czy za pierwszym razem ogarne temat intuicyjnie jak uszczelke pod miską olejową?
Na liczniku ma 166k mil

Edit: http://beisansystems.com/procedures/vanos_procedure.htm
Fajna stronka ze zdjęciami wymiany vanosa, może być przydatne. Ale to zrobię już jak silnik odpalę w E36

Kusy

vanosa mam do roboty bo od 3,5tyś zdecydowanie lepiej przyspiesza.

Ktoś pytał czy upalam na lpg. Nie, tylko PB bo gaz ma za wysoką temp spalania i może wypalić tłoki i gniazda zaworowe przy wysokich obrotach dłuższy czas

Kusy

Kolejny dyfer

Nightfox

Kusy napisał(a):

vanosa mam do roboty bo od 3,5tyś zdecydowanie lepiej przyspiesza.

Może też być czujnik położenia wałka,lepiej przeskanuj angola

Kusy napisał(a):

Kolejny dyfer

który to już ? :hyhy:

BMW Sport

Regulamin działu

Kusy-->> E36 Sedan, 330i fura gotowa, dwie kochanki

Kto przegląda forum