rorafalki(&tata rorafalki) -->> E30 316i 2d

TOMEK_2.5

rorafalki napisał(a):

Jedno jest pewno: nic w pośpiechu (wręcz powoli), ale do przodu

i takie właśnie projekty są najlepsze, robione powoli i dokładnie, po ukończeniu Twojego też napewno będzie powalał na ryj :ok:

KubaCK

piękne auto, szkoda tylko że jeszcze nie widziałem na żywo

rorafalki

KubaCK napisał(a):

piękne auto, szkoda tylko że jeszcze nie widziałem na żywo

zapraszam

Cobi

rorafalki napisał(a):

modyfikacji nadwozia nie będzie, obniżenie&koła pasujące do E30 są wskazane, jeśli zmienimy silnik to trzeba będzie wzmocnić hamulce. Taka jest zasada. Nic nie będzie robione wbrew logice i zdrowemu rozsądkowi. Fakt, spojrzeć na w pełni oryginale E30 jest bardzo miło, ale na zrobione ze smakiem również

Rorafalki gratuluje ślicznej e30 i podobają mi się plany z nią związane

Gleba, felga i utrzymanie w ori stanie wystarczą by obracać się za taką E30-ką, silnik większy oczywiście jak najbardziej dla większej frajdy dla kierującego

MaTiMa · **Wiek:** 35 **Posty:** 13347 **Moje BMW:** Gtv

rorafalki jak będę (w odległej przyszłości) poszukiwał autka, to od razu się zwróce o pomoc do Ciebie :hyhy:

pozostaje Ci teraz tylko "szczelbe" w dłoń i na prawdziwe polowanko (nie popieram :zalamany:

)
ta e30 jest :super:

plany także, więc bedzie MALYNA :hyhy:

Mormo · **Posty:** 597 **Lokalizacja:** P-no

roro narescie BENZYNA

gratki fajny car

7ka

b.ladna najlepiej gdybys ja utrzymal w takim seryjnym klasycznym stanie

co jedynie lampy,kierunki to proponowalbym wymienic na nowe lub wyczyscic

tak jak napisales..znalesc ladne e30 jest b.ciezko..uszanuj to ze jest taka jeszcze i zadbaj o nia

ps.

zadnych modow,gleby,tlumikow

lolejko · **Posty:** 1551 **Lokalizacja:** Kozienice

Rafał jeśli myślisz o Swapie, to wsadzaj tylko V8.
M52 czy M54 lata jakoś, a najlepiej pooglądaj sobie na You tubie jak takie M62 wyrywa E30tki

Dejmon

lolejko napisał(a):

Rafał jeśli myślisz o Swapie, to wsadzaj tylko V8.
M52 czy M54 lata jakoś, a najlepiej pooglądaj sobie na You tubie jak takie M62 wyrywa E30tki

noo V8 ładnie tam zagra ale 3,6 z M5 myśle że też by dało rade :hyhy:

Tomek

Nie swapuj na plastiki :cisza:

Tylko M20/M30 :serce:

Czarny

HOLYSHIT!!

Nie zaglądam tutaj z powodu żółwiego neta, a tu proszę.... taki rodzynek!!!!!!!!!!!

M40 :padam:

ekhm... Rafale, bardzo rozsądny zakup, śliczna e30 z imponujacym silnikiem :ok:

Jak wrażenia po przesiadce z 330d na M40? :-k

NorbiRadom

Ładne e30

rorafalki

Mormo napisał(a):

roro narescie BENZYNA

powrót do korzeni

7ka napisał(a):

b.ladna najlepiej gdybys ja utrzymal w takim seryjnym klasycznym stanie

co jedynie lampy,kierunki to proponowalbym wymienic na nowe lub wyczyscic

tak jak napisales..znalesc ladne e30 jest b.ciezko..uszanuj to ze jest taka jeszcze i zadbaj o nia

ps.

zadnych modow,gleby,tlumikow

lubię seryjne auta, ale delikatnie i ze smakiem pomodzone również

lolejko napisał(a):

Rafał jeśli myślisz o Swapie, to wsadzaj tylko V8.
M52 czy M54 lata jakoś, a najlepiej pooglądaj sobie na You tubie jak takie M62 wyrywa E30tki

wipeer napisał(a):

lolejko napisał(a):

Rafał jeśli myślisz o Swapie, to wsadzaj tylko V8.
M52 czy M54 lata jakoś, a najlepiej pooglądaj sobie na You tubie jak takie M62 wyrywa E30tki

noo V8 ładnie tam zagra ale 3,6 z M5 myśle że też by dało rade :hyhy:

ojjj, to byłoby pięknie, M60/2B.. lub S..B.. :hyhy:

pozyjemy, zobaczymy

Fryderyk napisał(a):

HOLYSHIT!!

Nie zaglądam tutaj z powodu żółwiego neta, a tu proszę.... taki rodzynek!!!!!!!!!!!

M40 :padam:

ekhm... Rafale, bardzo rozsądny zakup, śliczna e30 z imponujacym silnikiem :ok:

Jak wrażenia po przesiadce z 330d na M40? :-k

wiele nie jeździłem, bo jeszcze nie jest zarejestrowana, ale powiem Wam szczerze, że jak na M40 silniczek pracuje pięknie, wg mnie 160tkm jest bardzo prawdopodone. A klekot? jeszcze chodzi :rotfl:

po polu, ale chodzi

lolejko · **Posty:** 1551 **Lokalizacja:** Kozienice

rorafalki napisał(a):

ale powiem Wam szczerze, że jak na M40 silniczek pracuje pięknie

Jeśli chodzi o M40 to według mnie udany silnik, tyle że zakatowywują je i nie dbają. Myślę że bez zaklekotania przy porządnym właścicielu polata 300tysi.
Hehheee tyle, że jak się kupuje M40, to z reguły nie klekoczą i dopiero po wymianie oleju doznaje się szoku

Motodoktory teraz królują w handlu :wstyd:

rorafalki napisał(a):

ojjj, to byłoby pięknie, M60/2B.. lub S..B.. :hyhy:

pozyjemy, zobaczymy

Kupuj angola 7er lub 5er i Swapuj. reszte rozsprzedasz na graty i jeszcze wyjdziesz na 0, tyle, że będziesz mieć monstrum w garażu. Hehhehee pomyśl sobie jak wstajesz rano i odpalasz bulgoczącą Vałkę na wolnym wydechu :hurra:

http://www.youtube.com/watch?v=PZXyih-liZU

qba_m

piękne auto

Ja bym zostawił w oryginale zmieniając tylko felgi na szprychowe BBS.

Szkoda tego auta na jakieś rzeźby, swapy itp.

Czarny

lolejko napisał(a):

Jeśli chodzi o M40 to według mnie udany silnik, tyle że zakatowywują je i nie dbają. Myślę że bez zaklekotania przy porządnym właścicielu polata 300tysi.

Polata i 400!!

Cytuj:

Nie swapuj na plastiki :cisza:

Tylko M20/M30 :serce:

TYLKO M40 :ok: