BMW Sport

No pewnie, że zimowy Przecież nie jeździłbym z czymś takim ciągle Guma wskakuje na zimę bo jest praktyczniejsza a welury sobie leżą (dodatkowo pójdą do prania) i wejdą jak już będzie bardziej letnia pogoda.

No i udało się rozkodować VIN. Oto co wyszło:

Kod typu CG11
Typ 316I (EUR)
Typoszereg E E36 (5)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji COMP
Układ kierowniczy LL
Drzwi 3
Silnik M43
Pojemność skokowa 1.60
Moc 75
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor BOSTONGRUEN METALLIC (275)
Tapicerka STOFF JACQUARD M.SW/ANTHRAZIT (E2AT)
Data prod. 1996-11-13


Wyposażenie

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S242A DRIVER AIR BAG+SERIES STRG WHL RIM(PUR) Kierownica z poduszką powietrzną
S243A AIRBAG FOR FRONT PASSENGER Poduszka powietrzna pasażera
S315A REAR WINDSCREEN WIPER Wycieraczka tylnej szyby
S320A MODEL DESIGNATION, DELETION Brak napisu modelu
S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S441A SMOKERS PACKAGE Pakiet dla palących
S498A HEADRESTS IN REAR, MECHANIC. ADJUSTABLE Zagłówki w siedzeniu tylnym mechaniczne
S510A HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM Regulator zasięgu świateł
S530A AIR CONDITIONING Klimatyzacja
S668A RADIO BMW REVERSE RDS Radio BMW Reverse RDS
L801A GERMANY VERSION Wersja krajowa Niemcy/Austria
S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Spis dealerów, Europa
S879A GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Instrukcja obsługi, jęz. niemiecki



A ja chciałem kupować emblematy Swoją drogą ciekawi mnie po co ludzie robią takie coś jak zmawianie auta bez oznaczenia modelu...mam nadzieję, że nie dlatego, iż 1.6 l cienko brzmi...

Oczywiście pierwszy post został uzupełniony o powyższe dane.

fajny kolorek - to samo co u mnie

bogato nie jest ale ...

S530A AIR CONDITIONING Klimatyzacja - ten podpunkt mnie się podoba , moze się zamienimy ty dasz klime a ja oddam w zamian tempomat i może coś jeszcze z wyposażenia

Hehe, mnie też A co do tempomatu...coś Ty, ja bym nie potrafił jechać z jedną prędkością takim autem, toż to grzech

No bogato nie jest...przy Twoim to mój Nie wiedział bym co sobie wybrać przy takiej zamianie

A tak z innej beczki to powiem Wam, że doszedłem wczoraj wieczorem do wniosku, że Compi zostanie w jak największym oryginale. Nawet felga na lato jest planowana 15"...

Może Styling 13



albo Styling 32...



Ta pierwsza ciekawa o tyle, że fabrycznie występowały one tylko w 3er e36...ale nie wiem czy do Compacta pasuje ten wzór. Co sądzicie ?

Do tego byłem dzisiaj zorientować się w cenach opon u mnie w okolicy i doszedłem do kolejnego wspaniałego wniosku. Zainwestuję w Polską myśl techniczną...Założę Dębica Frigo 2 185/65 R15. A co mi tam, zobaczymy jak się na tym jeździ Conti to już mi się znudziło. A na lato...na lato się zobaczy w planach jest GoodYear.

Frigo na zime spokojnie daje rade. U siebie mam Conti ale miałem okazje jeździć Beata na Frigo 2 i byłem pozytywnie zaskoczony.

No to idę do sklepu Dzięki za info ..

Strielok, pomyliłeś stylingi. Felga z drugiej fotki to styling 32. Wzór z pierwszego zdjęcia to chyba popularne "słoneczka". Moim zdaniem bardzo dobry wzór na zimę, jeśli bierzemy pod uwagę 15 cali. Pisałeś też, że kolega kurczak ma styling 32 w rozmiarze 15 cali. Ma (może miał bo nie wiem czy sprzedał czy nie) ale nie 15, a 16 cali

Fakt, Stylingi pomylone (powinno być odwrotnie). Zaraz to poprawię dla nie wprowadzania zamętu...Tak jakoś wyszło bo mi się te foty nie chciały ładować

A co do felg k_urczaka to miałem na myśli te z tych fot...on sam napisał, że to 15" http://bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=16& ... 19#p661104

Tylko, że to jest temat z... 2009 roku

Najlepiej napisz do niego PW i zapytaj. Wiem, że miał 16 cali z bardzo ładnymi oponami i chciał za nie początkowo 1500, a później 1400 zł. Dla mnie to o wiele za dużo ale być może Ciebie stan felg i opon (naprawdę były ładne) przekona do zapłacenia takiej kwoty

Strielok, Ja mam na swoim takie 15" jak pokazałeś... nie jest źle ale warto kupić 16" lub 17" , czemu bo to autko się o to prosi

Co do furki to zwykły prosty compact... kierownica najbardziej drażni

Ano jest, ale po prostu o te zdjęcia 15-stek na jego Compim mi chodziło. Skoro to 15" cali w Styl. 32 to wygląda to zadowalająco...I mam wtedy, zgodnie z aktualnym założeniem, utrzymane auto w konwencji "fabrycznej". Bo przecież 205/60R15 z felgą 7Jx15 jest wbite w Brief przez producenta. Takie oponki są tańsze o 50 PLN na sztuce niż 205/55R16


No 17" cali to troszkę nie warte świeczki w moim przypadku...bo mam filozofię taką - Albo 15" i większość auta tak jak fabryka dała, albo od razu po całości rzeczywiście 17" (18" to już przesada) i szeroko na jakimś rancie Bo dobry rant w Compim mi najbardziej leży wizualnie.


Ale drażni jej zużycie ? Czy co, bo nie jestem pewny co masz na myśli...


No cena faktycznie dość za duża również i dla mnie.

Tańsze, tańsze o mniej więcej tyle ile napisałeś . Wiesz, to wygląda tak. Większa felga, ładniejszy wygląd samochodu. Mniejsza, bardziej praktycznie na nasze drogi i zawsze lepsza dla komfortu oraz zawieszenia. Sam jeździłem na 15, 16, 17 cali. Owszem, na 15 cali komfort oraz wygoda była o niebo lepsza ale na 17-stkach wcale tragedii nie było. No i samochód wyglądał o niebo lepiej. Jeśli zależy Ci na wyśrodkowaniu wygody oraz wyglądu to może skusisz się przynajmniej na 16 cali ?? Jeśli Ci się podoba wzór styling 32 to w 16 calach też go znajdziesz. Pamiętaj, że opony można kupić zawsze używane w bardzo dobrym stanie i z bardzo dobrym bieżnikiem. Kwestia tego żeby dobrze się rozejrzeć i kupić od pewnego, godnej zaufania osoby

Co do ceny to podam Ci 3 moje przykłady na PW...

Ładny compact,ot taki zwykły,zadbany,podoba sie,mimo,ze nie przepadam za compactami.
Co do felg,to w 15" bym nie inwestował

Binta, dzięki za PW No właśnie tak jak napisałeś wygląda sytuacja...zobaczymy, ja na razie konkretnie nie szukam letniego zestawu. Jeszcze mam czas...bo raczej na żadną zimową promocję się nie będę starał załapać, gdyż zwyczajnie brak funduszy A co do rozmiaru to chyba właśnie spróbuję utrzymać auto w takiej spec., aby była najbardziej zbliżona do ori z Briefu. I od razu wyjdzie mnie to taniej... Choć nie jest to argument przeważający.

Wtedy będzie to raczej 15". Ale biorę pod uwagę jeszcze inne rozwiązanie...A mianowicie zostawienie autka na lato na początku na stalówkach z kołpakiem ... kupić tylko oponki będę musiał i zebrać kasę na jakiś porzdąny komplecik...a wtedy i 17" bym nie wykluczał

od razu lepiej

No więc, jako że to w końcu galeria to wrzucam parę kolejnych fotek.

Taka oto w ruchu. Widać uporządkowany temat kołpaków :



A tu taki mały wytwór artystyczny mojego autorstwa Młodszy brat...Tak fajnie stały koło siebie i ciekawie widać różnicę w "pyszczkach" Do tego parę chwytów w PhotoShopie inspirowanych fotami z prospektów BMW



P.S.
Słuchajcie, czy ktoś może wie czy podgrzewane lusterka były na liście wyposażenia dodatkowego, czy były montowane seryjnie w E36 po 1996 r. ? Bo nie wiem czy jeśli nie mam ich na liście wyposażenia z VIN-u, a mam w aucie to znaczy, że są dokładane później ??

Pozdrawiam wszystkich odwiedzających i życzę Wam Wesołych Świąt !!
Strielok

mam ten sam dylemat mam grzane lustra których nie ma w Vinie, dodatkowo grzane spryski, pomacaj u siebie czy są ciepłe albo jak bedziesz miał śnieg na masce to czy paruje naokoło (nie wiem czy to w parze nie szło spryski + lustra)

No śniegu na masce nie mam ...ale jak będę gdzieś jechał to sprawdzę przy okazji. Aczkolwiek to ciekawa historia. Ale chyba grzane spryski szły jako wyposażenie dodatkowe i były w VIN-ie. Oto potwierdzenie:



To przykładowy VIN sedana e36 z 92'...

S314A HEATED WINDSCREEN WASHER NOZZLES Lusterko zewn. /Zamek kier. podgrz. - poprawne tłumaczenie za jednym z internetowych translatorów = Podgrzewane dysze spryskiwaczy szyby przedniej. Co ciekawe ktoś kto to tłumaczył z anglika wyszczególnił tu "Lusterko zewn."...ciekawe co miał na myśli...Może wiedział coś czego my nie wiemy...jeszcze..

Czyżby w 94' szły już jako seria i dlatego u Ciebie nie ma wyszczególnione...ciekawe czy w ogóle istnieje gdzieś rozpiska VIN-u zawierająca lusterka grzane...ja się przymierzałem już dawno sprawdzić i chyba dziś (24 grudnia) wreszcie nad tym posiedzę

Strielok, drażni fakt że jest 4-ro ramienna zakładaj 17" nie pożałujesz... a tak na 15" to będzie BMW jakich pełno

No, ale chyba jednak pozostanę przy takim klasycznym 4-ramiennym stylu jak będę kupował nową.


Może...zobaczymy w niedalekiej przyszłości Bo po prostu nadal biję się z myślami czy utrzymywać ją w stanie "seryjno-fabrycznym" czy raczej jednak zmodzić...